La " banda VHF-GMDSS " ( la frecuencia muy alta está entre 156 y 162 MHz con canales de 25 kHz en G3E o F3E (FM) con una potencia de 1 a 25 W. El rango de funcionamiento es inferior a 60 km . ) Utilizado en el contexto de la S istema M undo de D étresse y S ecurity en M er ( SMSSM ) . El transceptor en modo táctico de frecuencia única ( sin embargo, algunos canales están en modo dúplex ). El canal 16 se utiliza para la escucha radiotelefónica, el canal 70 en la llamada selectiva digital de suspensión automática .
El canal 16 (156,8 MHz ) se utiliza para el tráfico radiofónico de socorro y también como medio de llamada de emergencia , llamada de seguridad, llamada de rutina para la comunicación entre embarcaciones o entre una estación costera y un barco, posteriormente se debe utilizar un canal de trabajo. determinado por la parte llamada para continuar la comunicación. El canal 06 (156,300 MHz) se utiliza en comunicaciones de seguridad entre barcos ( frecuencia SAR internacional en el sitio - aviones y barcos ). La maniobra de las estaciones de a bordo VHF-DSC solo la realizan personas con:
El GMDSS VHF portátil es un transceptor VHF portátil, pequeño, impermeable, liviano, que puede utilizar un náufrago no calificado (manual de usuario en la parte posterior del dispositivo), que tiene botones lo suficientemente grandes como para ser manejados por personas con guantes (trajes de supervivencia) y resistir golpes. (caída de un metro), utilizando al menos dos canales: 16 y 6 en modo G3E. La potencia será de 0,25 W a 1 W, (si hay varios niveles de potencia disponibles, debe ser posible reducir entre 0,25 W a 1 W). Su autonomía es de 8 horas, basada en 10 segundos de transmisión y 50 segundos de recepción por minuto. Debe tener una etiqueta con la fecha de validez de la batería. El SMSSM VHF portátil se utiliza para la interconexión, la coordinación de la búsqueda y el salvamento marítimo y la interconexión entre aeronaves y barcos.
Cualquier estación establecida a bordo de una aeronave está obligada por la normativa nacional o internacional a entrar en comunicación por motivos de socorro, urgencia o seguridad con las estaciones del servicio móvil marítimo. Debe poder realizar y recibir emisiones de clase G3E cuando utilice la frecuencia 156,8 MHz (canal 16) y la frecuencia 156,3 MHz (canal 6) .
Se utiliza para la comunicación en el marco del rescate, el rescate, entre las balsas de náufragos, pero también entre los equipos SAR y los náufragos.
