Planta Ryton PSA
Planta Ryton PSA
La entrada al sitio en 2005.
| Tipo de planta | construcción de automóviles |
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| Operador |
Grupo Rootes (1939-1967) Chrysler Europa (1967-1978) Grupo PSA (1978-2007) |
|---|---|
| Fecha de apertura | 1940 |
| Fecha de cierre | Enero de 2007 |
| Productos | Peugeot 206 |
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| Habla a |
Warwickshire , Inglaterra Reino Unido |
|---|---|
| Información del contacto | 52 ° 22 ′ 12 ″ N, 1 ° 26 ′ 56 ″ W |
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El sitio industrial Peugeot - Citroen Ryton era una planta de automóviles de PSA Peugeot Citroën con sede en Ryton-on-Dunsmore (in) en el distrito de Rugby ( Warwickshire ) cerca de Coventry en Inglaterra .
Adquirido por Peugeot en1978con la sucursal europea de Chrysler , el sitio sufría de su aislamiento geográfico, por lo tanto de mayores costos logísticos y menor competitividad industrial. Cerró en 2007.
Historia
El sitio fue construido en 1939 por el grupo inglés Rootes (marcas Hillman , Humber , Singer , Sunbeam , Talbot , Commer y Karrier ) para la producción de motores y armas durante la Segunda Guerra Mundial , antes de ser transformado en una fábrica de automóviles en1946. Luego produjo principalmente vehículos Humber y luego Hillman.
De 1967 a 1978 perteneció a Chrysler , que lo había adquirido con todo el grupo Rootes para formar, con la francesa Simca y la española Barreiros, un pool de filiales en Europa para competir con sus rivales estadounidenses Ford y General Motors .
Peugeot adquiere Chrysler Europe en quiebra por un dólar simbólico en1978. El otro sitio ex-Rootes en Linwood , cerca de Glasgow, no se retiene en la operación. Después de los modelos Talbot , el sitio está dedicado a la producción de Peugeot 309 (Enero de 1986), luego Peugeot 405 (1988) y finalmente Peugeot 306 (1993-2001) y Peugeot 206 (1998-2007). El último lanzamiento es la furgoneta 206 SW , de la que tiene un tiempo la exclusividad de producción en Europa.
A partir de 2002, el sitio de Ryton es el más afectado por el estancamiento de las ventas europeas de PSA y la apertura en 2006 de su sitio de Trnava en Eslovaquia. La producción cayó de 209.600 unidades en 2003 a 180.300 en 2004, luego 129.600 unidades en 2005 para llegar a 107.000 automóviles en 2006. En esta fecha, el grupo afirma que un Peugeot 206 fabricado en Ryton cuesta 400 euros más que en los otros sitios de PSA en Poissy. y Madrid . No se anuncia ninguna inversión en el sitio después del 206.
El sitio se cerró en enero de 2007, se vendió a promotores inmobiliarios y se demolió. Ha sido reemplazado desde2012por un depósito de Network Rail .
Galería
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Visto desde el cielo en 2004.
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La fábrica a finales de 2006.
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Demolición en 2008.
Referencias
- (en) " Cierre de Ryton - La historia de Ryton " ["Cierre de Ryton - Historia de Ryton"], BBC ,19 de abril de 2006.
- " Peugeot deja de fabricar en Gran Bretaña " , L'Express ,18 de abril de 2006.
- (in) " Sitio web de Train Peugeot derribado " ["Demolición del antiguo sitio web de Peugeot"], BBC ,12 de noviembre de 2007.
- (en) " Rail Depot abre en el antiguo sitio es Peugeot Ryton " [ "La apertura de un depósito de trenes en el antiguo emplazamiento de Peugeot Ryton"], de la BBC ,29 de octubre de 2013.