Unterseeboot 295

Unterseeboot 295
Otros nombres U-295
Tipo Bota en U tipo VII.C / 41
Historia
Servido en  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Astillero Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Bremen - Vegesack
Número de casco: 60
Ordenado 14 de octubre de 1941
Quilla colocada 31 de diciembre de 1942
Lanzamiento 13 de septiembre de 1943
Puesta en servicio 20 de octubre de 1943
Estado Rendición el 9 de mayo de 1945 en Narvik.
Tripulación
Tripulación 50 hombres
Características técnicas
Largo 67,10 m
( casco presurizado : 50,50 metros)
Maestría 6,20 m
(casco presurizado: 4,70 metros)
Calado 4,74 metros
Corriente de aire 4.86 metros
Cambiando 769 t (superficie)
871 t (buceo)
Propulsión 2 motores diesel
2 motores eléctricos
Potencia 3.200  CV (diésel)
750 CV (eléctrico)
Velocidad 17,7 nudos (superficie)
7,6 nudos (buceo)
Profundidad 250 metros
Funciones militares
Armamento 5 tubos de torpedo de 533 mm (incluido 1 trasero)
14 torpedos
1 cañón Utof 88/45 (220 cartuchos)
1 cañón
de 20 mm 26 minas TMA
Esfera de acción Superficie: 15.170  km (8.500 millas náuticas ) a 10 nudos
Buceo: 150 km (80 millas náuticas) a 4 nudos
Carrera profesional
Bandera Tercer Reich
Puerto base Danzig
Indicativo M-52 195
Localización
Información del contacto 56 ° 13 ′ 59 ″ norte, 10 ° 37 ′ 01 ″ oeste
Geolocalización en el mapa: Reino Unido
(Ver situación en el mapa: Reino Unido) Unterseeboot 295 Unterseeboot 295

El Unterseeboot 295 (o U-295 ) es un alemán Tipo VII.C / 41 submarinos ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine (Marina alemana) durante la Segunda Guerra Mundial .

Histórico

Encargado el 20 de octubre de 1943, el Unterseeboot 295 recibe su formación básica en Danzig en Polonia dentro del 8. Unterseebootsflottille hasta31 de julio de 1944, luego se unió a su formación de combate dentro del 11. Unterseebootsflottille en la base submarina de Brest en Francia . La1 er de octubre de 1944, se unió a 13. Unterseebootsflottille en Bergen en Noruega , luego, desde1 st de abril de 1945el 14. Unterseebootsflottille en Drontheim .

El U-295 realizó seis patrullas, todas bajo el mando del Oberleutnant zur See y Kapitänleutnant Günter Wieboldt, en las que dañó un buque de guerra enemigo de 1150 toneladas durante sus 111 días en el mar.

En preparación para su primera patrulla, el U-295 sale del puerto de Kiel bajo las órdenes del Oberleutnant zur See Günter Wieboldt el21 de mayo de 1944y se unió a Egersund , 5 días después, el25 de mayo de 1944.

Hizo su primera patrulla dejando Egersund en 13 de julio de 1944. 5 días después, llegó a Bergen el17 de julio de 1944.

La 1 st de enero de 1.945, el Oberleutnant zur See Günter Wieboldt asciende al rango de Kapitänleutnant .

Para su sexta patrulla, zarpa desde el puerto de Narvik el15 de abril de 1945 volver 23 días después 7 de mayo de 1945.

Los nazis alemanes se rindieron el8 de mayo de 1945. El U-295 es capturado en Narvik.9 de mayo de 1945.
La12 de mayo de 1945, sale de Narvik para llegar al puerto de Skjomenfjord al día siguiente .

Los U-Boots que se encuentran en la región de Narvik al final de la guerra se trasladan a Skjomenfjord por orden de los Aliados para evitar conflictos con los noruegos en12 de mayo. La15 de Mayo, un convoy alemán de cinco barcos (la flota tierna Grille con el personal del Führer der U-Boote  (en) (FdU) noruego a bordo, el barco de suministro Kärnten , el barco de reparación Kamerun y los barcos de administración Huascaran y Stella Polaris ) y 15 botas en U ( U-278 , U-294 , U-295 , U-312 , U-313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , T-968 , T-992 , T-997 y T-1165 ) partieron para su transferencia a Trondheim , pero fue interceptado después de dos días por la 9 ª Escort Grupo de la costa noruega y se rindieron oficialmente. Mientras los barcos se despachan a Trondheim, los U-Boots son escoltados a Loch Eriboll en Escocia , y llegan a19 de mayo. Todos los submarinos se transfieren más tarde en ese mismo mes a Lisahally o Loch Ryan para la Operación Deadlight .

El toma el 15 de mayo de 1945la ruta a Gran Bretaña y llegó a Loch Eriboll en Escocia en19 de mayo de 1945y más tarde Loch Ryan en preparación para la Operación Deadlight , una Operación Aliada para la destrucción de la flota U-Boot de la Kriegsmarine .

El U-295 se lanza al17 de diciembre de 1945la posición geográfica de 56 ° 14 'N, 10 ° 37' W .

Asignaciones sucesivas

Mandamiento

Patrullas

El oficial al mando salida Llegada Dias Éxito
Oblt. Günter Wieboldt 10 de junio de 1944 Kiel 13 de junio de 1944 Egersund 4 días
1 Oblt. Günter Wieboldt 13 de julio de 1944 Egersund 17 de julio de 1944 Bergen 5 dias
Oblt. Günter Wieboldt 28 de julio de 1944 Bergen 29 de julio de 1944 Kristiansand 2 dias
Oblt. Günter Wieboldt 12 de septiembre de 1944 Kristiansand 14 de septiembre de 1944 Stavanger 3 días
Oblt. Günter Wieboldt 1 er de octubre de 1944 Stavanger 5 de octubre de 1944 Trondheim 5 dias
2 Oblt. Günter Wieboldt 6 de octubre de 1944 Trondheim 9 de noviembre de 1944 Harstad 35 días 1150
3 Oblt. Günter Wieboldt 18 de noviembre de 1944 Harstad 18 de diciembre de 1944 Harstad 31 días
4 Kapt. Günter Wieboldt 7 de enero de 1945 Harstad 10 de enero de 1945 Narvik 4 días
5 Kapt. Günter Wieboldt 16 de enero de 1945 Narvik 28 de enero de 1945 Narvik 13 días
6 Kapt. Günter Wieboldt 15 de abril de 1945 Narvik 7 de mayo de 1945 Narvik 23 días
Kapt. Günter Wieboldt 12 de mayo de 1945 Narvik 12 de mayo de 1945 Skjomenfjord 1 día
Kapt. Günter Wieboldt 15 de mayo de 1945 Skjomenfjord 19 de mayo de 1945 Loch Eriboll (Reino Unido | UK) 5 dias
Total 131 días 1.150  toneladas

Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kapt. Kapitänleutnant

Operaciones de Wolfpack

El U-295 operó con manadas de lobos (manada de lobos) durante su carrera operativa.

  1. Pantera21 de octubre de 1944 - 6 de noviembre de 1944)
  2. Stier (21 de noviembre de 1944 - 16 de diciembre de 1944)
  3. Fausto16 de abril de 1945 - 1 st de mayo de 1945)

Barcos hundidos

El Unterseeboot 295 dañó un buque de guerra enemigo de 1.150 toneladas durante sus 6 patrullas (111 días en el mar).

Con fecha de apellido Nacionalidad Tonelaje
(TRB)
Convoy Hecho
2 de noviembre de 1944 HMS Mounsey  (en) Reino Unido 1150 RA-61 Dañado

Notas y referencias

  1. http://uboat.net/boats/successes/u295/html

Ver también

Fuente y bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos