Línea de tranvía H (Flandes Oriental)
| Línea H | |
.jpg) Tipo estándar entrenador motor en el Amberes terminus en frente de la entrada a la túnel Sainte-Anne . | |
| La red | SNCV Flandes Oriental |
|---|---|
| Historia | |
| Puesta en servicio | 17 de noviembre de 1904 |
| Supresión | 19 de septiembre de 1959 |
| Operación | |
| Días de operación | L , Ma , Yo , J , V , S , D |
| Líneas relacionadas | Wetteren - Hamme |
La línea H es una antigua línea de tranvía de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Vecinales (SNCV) que une Amberes con Hamme entre 1904 y 1959.
Historia
Mesas: 1931380
Tracción de vapor
La línea es la tracción a vapor puesta en marcha gradualmente a principios del XX ° siglo:
- la 17 de noviembre de 1904entre la estación de la ciudad de Hamme (al lado de la estación ) y Thames ;
- la 1 st de marzo de 1906entre Thames y Bazel ;
- la 15 de mayo de 1908entre Bazel y Amberes .
La explotación de la línea fue encomendada originalmente por la SA des Vicinaux en Flandres (VF) hasta 1911, luego pasó a manos de la SA de Tranvías Urbanos y Locales (TUV). Será tomada directamente por SNCV en 1919.
La 1 st de febrero de 1910, se pone en servicio una antena entre Hamme y Basrode .
Traccion electrica
La línea se electrificó progresivamente en dos etapas en 1931 y 1937, con la excepción de la antena Basrode de muy poco tráfico que se cerró en 1936:
- la 1 st de septiembre de 1931entre Thames y Amberes , el depósito de Rupelmonde sólo garantizaba entonces el almacenamiento del servicio eléctrico, no estando el depósito de Hamme en la parte electrificada;
- la 15 de octubre de 1937entre Thames y Hamme , esta sección mientras tanto es operada por vagón (30 de junio-14 de octubre de 1937).
La línea está cerrada en 19 de septiembre de 1959.
Infraestructura
Depósitos y estaciones
Nombre: (estación): cuando el depósito o la estación están adyacentes o cerca de una estación.
Tipo: D: depósito, S: estación, Sf: si la estación sirve como estación de aduanas en la frontera, Sp: si la estación está establecida en un edificio privado, la mayoría de las veces un café o, más raramente, una vivienda privada.
| Dibujo | apellido | Tipo | Común | Localización | Expresar | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg)
|
Hamme | DS | Hamme | 51 ° 05 ′ 37 ″ N, 4 ° 07 ′ 52 ″ E | Demolido. | |
| Rupelmonde | DS | Rupelmonde | 51 ° 07 ′ 50 ″ N, 4 ° 17 ′ 07 ″ E | Fuera de servicio. |
Material rodante
Vagones eléctricos
- Estándar .
Remolques
- Estándar .
Notas y fuentes
Notas
- Correspondiente en Bélgica a un número nacional asignado a cada línea de transporte público utilizado en los indicadores de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNCB). Para líneas distintas a las de la SNCB , este número generalmente no corresponde al índice de la línea.
Bibliografía
Artículos(en) Wim Kusee, " Tranvías en Bélgica - NMVB / SNCV " ["Tranvías en Bélgica - SNCV / NMVB"], lista de la capital SNCV , en kusee.nl
Traducción
- (nl) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en holandés titulado “ Tramlijn H (NMVB) / Oost-Vlaanderen ” ( ver lista de autores ) .