| Thames Ironworks and Shipbuilding Company | |
| Creación | 1837 |
|---|---|
| Desaparición | 1912 |
| Forma jurídica | Società a responsilità limitata ( en ) |
| La oficina central |
Londres Reino Unido |
| Actividad |
Acerías para la construcción naval |
Thames Ironworks and Shipbuilding Company, Limited es un astillero y acería del Reino Unido , ubicado en la confluencia de Bow Creek (adentro) y el río Támesis , entre Leamouth (adentro) al oeste y Canning Town al este. La empresa, fundada en 1837 y desaparecida en 1912 , prospera en particular en el campo de la construcción naval , pero también en la ingeniería civil, marina, grúas e incluso automóviles. Por lo tanto, produjo el acero necesario para la construcción del puente Royal Albert construido por Isambard Kingdom Brunel , y construyó el primer acorazado con casco de hierro del mundo , el HMS Warrior .
Obtuvo cuatro récords mundiales de velocidad automovilística en 1907 gracias a Clifford Earl en el nuevo circuito de Brooklands , con un motor Thames de 60HP fabricado especialmente en Greenwich (50 millas, 150 millas, hora y 2 horas).
Lista no exhaustiva de barcos construidos para la Royal Navy :