Tranvía de vapor de Rueil a Marly-le-Roi
La empresa limitada por el Tranvía de vapor de Rueil a Marly-le-Roi (TVRMR) es una antigua empresa de transporte público creada en 1874 para construir y operar un tranvía de vapor entre estas dos ciudades en el departamento de Hauts-de-Seine y desde el de Yvelines . Desapareció en 1889, y sus activos fueron absorbidos por la Compagnie du Tramway à Steam de Paris à Saint-Germain (PSG).
La línea
Se pone en servicio la línea Rueil-Malmaison - Port-Marly - Marly-le-Roi , de 9 km de longitud , en14 de abril de 1878.
Material rodante
El material rodante incluye:
- locomotoras de vapor:
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n o 1, tipo 020T, entregado en 1877 por JF.Cail et Cie , prototipo del sistema Francq,
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n o 2 y 3, tipo 020T, entregado en 1876 por Corpet , (n ° de fabricante: 228 y 229), con un peso en vacío de 8 t,
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n o 4 y 5, tipo 020T, entregado en 1877 por establecimientos Tilkin-Mención con caldera vertical,
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n o 6 a 9, tipo 020T, entregado en 1877 por JF.Cail et Cie, del sistema Francq según tipo 1 bis, con un peso en vacío de 8,7 t;
- carros pasajeros:
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n o AB1 a AB4, con 2 ejes, caja cerrada y plataformas abiertas,
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n o ABx 6 y ABx 7, con 2 ejes, caja cerrada, plataformas imperiales y abiertas,
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n o BBx 8 y BBx 10, con 2 ejes, caja cerrada, plataformas imperiales y abiertas,
- y otros 6 coches de 2 ejes, carrocería abierta y plataformas abiertas;
- furgonetas de equipaje:
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n o Dp 101 y Dp 102, con 2 ejes, plataformas abiertas.
Notas y referencias
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" La familia Tarbé des Sablons " , en cerisaie-eaubonne.fr a través de archive.is (consultado el 13 de diciembre de 2018 ) : "Este fue el nacimiento de la Société anonyme du Tramway à Vapeur de Rueil a Marly-le-Roi ( o TVRMR), una línea que tenía como objetivo unir París con Saint-Germain-en-Laye a través de la margen izquierda del Sena ” ; este documento es un archivo .
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La letra X designa los vehículos de dos pisos.