Sukhoi Su-12 | ||
Constructor | Sukhoi | |
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Papel | Avión de reconocimiento y observación de artillería | |
Primer vuelo | 26 de agosto de 1947 | |
Número construido | 1 | |
Tripulación | ||
4 | ||
Motorización | ||
Motor | Chvetsov M-62 | |
Número | 2 | |
Tipo | 9 cilindros en estrella refrigerados por aire | |
Dimensiones | ||
Lapso | 21,57 metros | |
Largo | 11,92 metros | |
Superficie del ala | 52 m 2 | |
Masas | ||
Vacío | 6,970 kilogramos | |
Con armamento | 8.839 kilogramos | |
Actuación | ||
Velocidad máxima | 530 km / h (a 5600 m ) | |
Techo | 11.000 m | |
Esfera de acción | 1.140 kilometros | |
Armamento | ||
Interno | 4 cañones Berezin B-20 de 20 mm | |
Externo | 800 kg de bombas | |
El Soukhoi Su-12 es un prototipo construido para un avión de reconocimiento y observación ejemplar de artillería desarrollado por la URSS durante la Segunda Guerra Mundial .
Basado en el Focke-Wulf Fw 189 alemán y utilizando un par de motores Chvetsov M-62 , el prototipo realizó su vuelo inaugural en26 de agosto de 1947. Luego fue remotorizado con dos motores Shvetsov ASh-82 M de 2200 hp. El prototipo lleva 4 cañones Berezin B-20 de 20 mm y puede transportar hasta 800 kg de bombas.
En Octubre de 1949, la documentación completa del avión se presenta nuevamente al gobierno soviético para su consideración con una propuesta para establecer la producción de aviones Su-12 en una fábrica en Checoslovaquia . Pero la solicitud de producción fue rechazada, citando el incumplimiento de las especificaciones de rendimiento y debido a la falta de capacidad de producción de la URSS.