Un Shitik ( ruso : Шитик ) se refiere a dos tipos de pequeñas embarcaciones tradicionales con fondo plano, utilizadas en Rusia ( Siberia ):
Hay dos explicaciones para el origen del nombre de este barco:
El término Shitik se refiere a dos tipos diferentes de embarcaciones:
Un shitik, cuando designa un barco de mar, es un tipo de barco de vela y de remos utilizado para el transporte marítimo a lo largo de la costa ( cabotaje ). El buque tiene un casco redondeado, ofreciendo una capacidad de carga de 15 a 24 toneladas. Estos barcos de un solo mástil miden entre 12 y 15 m de largo y de 3 a 4 m de ancho. Tiene una muy superficial proyecto de unos pocos decímetros. El barco tiene un toldo para proteger la carga de la lluvia, así como los dormitorios en la cubierta.
Este tipo de embarcación está diseñada para navegar en aguas heladas.
Los Shitiks fueron construidos en su mayoría entre el XI ° y el XVII ° siglo. Eran muy extendida en XIII ª siglo como buque de transporte costero . Construidos por primera vez en la costa del Mar Blanco , Dvina North , Sukhona , Vychegda , Vetluga y Tikhvinka, se han extendido por Siberia y el Lejano Oriente , incluso en el Océano Pacífico .
Un shitik, cuando se refiere a una barcaza de río con un fondo plano, se refiere a un barco tradicional o remo remo y vela, aparecido desde el XVIII ° siglo. Muy popular en el río Lena en Siberia , Rusia , este tipo de barcaza es utilizado principalmente por cazadores y pescadores para llegar a lugares inaccesibles en la taiga .
El fondo plano y la ausencia de quilla lo hacen poco estable pero le confieren un alto grado de adaptabilidad a su entorno de navegación.
De hecho, los ríos de Siberia están formados por brazos anastomosados , presentando muchísimos cardúmenes . Por lo tanto, un shitik puede navegar en ríos de solo 30 a 40 centímetros de profundidad.
Otra de sus características es su método de montaje. Materiales básicos, tales como clavos y placas carecen de Siberia en XVIII XX y XIX th siglos. Las barcazas fueron originalmente cosidas : ensambladas sin clavos a partir de materiales encontrados en el sitio: tallos de enebro y abeto . Se ha mantenido el diseño del barco, pero ahora están hechos de chapa de aluminio . Asimismo, ya no se utilizan velas y remos; funcionan con motores fuera de borda .