El hundimiento de la flota danesa (con nombre en código Operación Safari ) ocurrió en el puerto de Copenhague el 29 de agosto de 1943 .
Esta operación, decidida por la Marina Real Danesa en el marco de la ocupación de Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial , tenía como objetivo evitar una toma de control de la flota danesa por parte de la Kriegsmarine (armada alemana).
De hecho, los alemanes planearon desarmar y desmantelar el ejército danés después de la destitución del gobierno del rey Christian X en 1943, que hasta entonces había sido un protectorado del Tercer Reich .
De los 52 buques (no se cuentan unidades pequeñas como lanchas patrulleras y buques de servicio) de la Real Armada Danesa que por falta de modernización tenían un valor militar bajo y cuyo desplazamiento total de buques supera las 500 t. eran 12.337 toneladas, 32 fueron hundidas por su tripulación, 2 se refugiaron en Groenlandia (controlada por los estadounidenses después de la rendición de Dinamarca en la Operación Weserübung en 1940), 4 se refugiaron en la neutral Suecia y 14 se refugiaron fueron capturados intactos por los alemanes luego sirva en la Kriegsmarine .
La mayoría de los barcos hundidos fueron reflotados y quince de ellos también fueron utilizados de una forma u otra por la armada alemana. En el lado danés, la operación se saldó con 23 muertos, 2 civiles muertos y 56 heridos. Los alemanes también tuvieron pérdidas similares.
Los barcos que lograron escapar a Suecia son el torpedero de mar abierto Havkatten botado en 1918 de la clase Springeren cuyos barcos desde 1923 han asumido el papel de dragaminas , 3 dragaminas (MS 1, MS 7, MS 9) de la clase 1940 Minestryger. construido en 1941 cuando los alemanes ya ocupaban el país y 9 de las 18 pequeñas patrulleras.