SS Tottenham
| Tottenham | |
 El naufragio del carguero SS Tottenham | |
| Otros nombres |
Tottenham (1901-1904) Brinkburn (1904) Tottenham (1904-1911) |
|---|---|
| Tipo | carga mixta transatlántica |
| Historia | |
| Astillero | Ropner & Sons Ltd. |
| Lanzamiento | 1901 |
| Estado | naufragio (varado en los arrecifes de la isla Juan de Nova el 2 de febrero de 1911) |
| Características técnicas | |
| Largo | 112,8 metros |
| Maestría | 15,5 metros |
| Tonelaje | 4.494 (TRB) |
| Propulsión | una máquina de vapor de triple expansión |
| Potencia | 429 caballos de fuerza |
| Carrera profesional | |
| Naviero | Gran Bretaña Steamship Co. (1901-1904) Harris & Dixon (1904) Watts, Watts & Co. Ltd. (1904-1911) |
| Bandera | Reino Unido |
| Indicativo | Número de astillero = 379; Número oficial: 112827 |
El carguero Tottenham (o SS Tottenham para los angloparlantes), a veces llamado " el carbonero ", era un barco británico que encalló permanentemente en2 de febrero de 1911en el Océano Índico en los arrecifes ubicados al suroeste de la isla Juan de Nova .
Los restos del casco y la maquinaria aún permanecen allí.
Notas y referencias
Ver también
Artículos relacionados
Bibliografía
enlaces externos
- (en) WreckSite: SS Tottenham [1911], consultado 2013-09-12