SS Aorangi (1883)
| Aorangi | |
.jpg) Aorangi alrededor de 1907 | |
| Tipo | barco de pasajeros y barco frigorífico |
|---|---|
| Historia | |
| Astillero | John Elder & Co. , Govan |
| Lanzamiento | 2 de octubre de 1883 |
| Estado | hundido en 1920 o desmantelado en 1925 |
| Características técnicas | |
| Largo | 389 pies (118,6 m) |
| Maestría | 46 pies (14 m) |
| Tonelaje | 4,163 grt |
| Características comerciales | |
| Pasajeros |
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| Funciones militares | |
| Armamento | Cañón naval QF 12 cwt de 12 libras |
| Carrera profesional | |
| Dueño | Compañía naviera de Nueva Zelanda |
| Naviero |
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| Bandera | Nueva Zelanda |
El SS Aorangi es un buque refrigerado y de pasajeros construido por John Elder & Co. de Govan , Escocia para la New Zealand Shipping Company y botado en 1883. Está fletado por la Royal Australian Navy (RAN) deAbril de 1914hasta 1915. En 1915, fue hundida voluntariamente para convertirse en un barco de bloques en Scapa Flow Bay . En 1920, fue reflotado pero se hundió nuevamente en Kirk Bay.
Carrera profesional
John Elder & Co. de Govan construye el Aorangi como buque de pasajeros y refrigerado para la New Zealand Shipping Company . Lanzado en 1883, transporta pasajeros entre Inglaterra y Nueva Zelanda , con capacidad para 80 pasajeros de primera clase, 80 de segunda clase y 250 de tercera clase. Luego fue fletada, a partir de 1894, por la compañía naviera australiana Huddart Parker (en) , y se sometió a una remodelación importante entre 1896 y 1897. Su chimenea se alargó 3 m (10 pies) y las cabinas se modificaron para pasar a 80 literas. en primera clase y 50 plazas en segunda clase.
Después de su reacondicionamiento en 1897, el barco volvió al servicio en la ruta Australia - Nueva Zelanda - San Francisco y esto incluyó el servicio de carga y pasajeros entre Honolulu y Vancouver . El Aorangi lleva en ese momento, parte de los inmigrantes portugueses (en) que llegan a Hawai entre 1878 y 1911, cuando llega16 de febrero de 1901en el puerto de Honolulu de Vancouver con un contingente de 23 inmigrantes portugueses que habían sido reclutados del este de los Estados Unidos para trabajar como jornaleros en las plantaciones de caña de azúcar de Hawai. El Aorangi continuó prestando servicio entre Australia y Estados Unidos hasta 1914, cuando fue inmovilizado en Sydney .
En Abril de 1914, la Royal Australian Navy (RAN) alquila el Aorangi y lo utiliza como buque de suministro . Sin embargo, no está comisionado en la RAN sino que está comandado por su tripulación civil. Está armado con un cañón naval QF 12 cwt de 12 libras y participa en operaciones contra las colonias alemanas en el Pacífico con la Fuerza Expedicionaria Terrestre y Naval de Australia y la Flota Australiana . En 1915, fue devuelto a sus propietarios y posteriormente vendido al Almirantazgo .
Destino
Está hundido en 10 de agosto de 1915en Holm Sound, en Scapa Flow Bay como un bloque . En 1920, fue reflotada. Se desprendió de su remolcador y se hundió en Kirk Bay. Circula otra versión que dice que no se habría hundido en ese momento, pero que luego se utilizó como buque almacén en Malta , hasta 1925, cuando fue desguazado.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " SS Aorangi (1883) " ( ver la lista de autores ) .
- (en) " llegaron los pasajeros " , The Honolulu republican ,17 de febrero de 1901, p. 2 ( ISSN 2157-3395 , leído en línea , consultado el 4 de abril de 2021 )
- (en) John Henry Felix , Los portugueses en Hawai , Felix,1978( leer en línea )
- (en) Buques de guerra de la Marina Real Australiana del siglo XXI: auxiliares navales 1911-1999 (incluidos los servicios marítimos de defensa). , Topmill, [1999?] ( ISBN 1-876270-72-1 y 978-1-876270-72-8 , OCLC 223731505 , leer en línea ) , p. 48
- (en) " SS Aorangi " en wrecksite.eu ,2 de octubre de 2012(consultado el 4 de abril de 2021 )