SMS Hansa

El SMS Hansa es un crucero protegido de la Armada Imperial Alemana perteneciente a la clase Victoria Louise . Lanzado el12 de marzo de 1898, fue el último barco de esta clase que incluyó cinco unidades.

Histórico

El crucero está construido a partir deAbril 1896a un costo de 10,270,000 marcos por la empresa AG Vulcan de Stettin . Fue inaugurado dos años después y bautizado por Johann Georg Mönckeberg  (en) , alcalde de Hamburgo , un puerto hanseático . Su nombre, Hansa , es la forma latina de Hansa . Otro barco del Kaiserliche Marine lleva el mismo nombre. Se trataba de una corbeta lanzada en 1874 que permaneció en servicio, principalmente en Latinoamérica, hasta 1888 y fue desmantelada en 1906.

El SMS Hansa fue trasladado a Kiel a principios de 1899, donde se puso en servicio el siguiente mes de abril. Hizo varios viajes de prueba, hasta11 de agosto. Luego fue asignado al Escuadrón del Lejano Oriente ( Ostasiengeschwader ). Por lo tanto, se fue a China el16 de agosto de 1899, y realizó por primera vez algunas misiones en septiembre para la peregrinación del káiser a Tierra Santa . Luego cruzó el Canal de Suez , cruzó el Mar Rojo y navegó en el Océano Índico . Ancla en las Maldivas para mantenimiento y reparaciones. De hecho, el SMS Hansa está experimentando problemas con la maquinaria y tuvo que usar su ancla de mar . Finalmente, se dirige a Colombo para hacer una larga parada.

Él está de vuelta en la carretera 7 de octubrepara Singapur , donde llega el13 de octubre. Sin embargo, se produjo una explosión a bordo después de cuatro días, debido a que dos calderas se sobrecalentaron. Por tanto, el crucero debe dar la vuelta. No reanuda el camino hasta que el26 de octubrepara Amoy , donde debe quedarse, porque su condición no le permite ir más lejos. El SMS  Hertha llega2 de noviembre, seguido dos días después por SMS Deutschland . El vicealmirante Fritze del ala del Lejano Oriente deja el buque insignia SMS Hertha para abordar el SMS Hansa en dirección a Shanghai el11 de noviembre. Sin embargo, el crucero debe fondear en Hong Kong a principios de diciembre para el mantenimiento de las máquinas. Todo esta listo en28 de diciembre de 1899.

El príncipe Enrique de Prusia , hermano del emperador y líder del escuadrón, debe regresar a Alemania el4 de enero de 1900. Por tanto, es el vicealmirante del escuadrón quien lo dirige ahora y desde17 de febrero de 1900, Vicealmirante Bendemann . SMS Hansa sale de Shanghai el20 de febreroy llega a Tsingtao , concesión alemana, la15 de marzo. Posteriormente, el barco realizó varias misiones en la concesión y sus alrededores. El vicealmirante regresa a Alemania elAbril 8 y fue reemplazado por el contralmirante Hermann Kirchhoff a mediados de julio.

Servicio durante la rebelión de los bóxers

La rebelión de los bóxers fue precedida por los disturbios fomentados por sociedades secretas nacionalistas, principalmente contra los extranjeros. Se alcanzó un pico a principios de 1900, especialmente cuando el Barrio de las Legaciones de Beijing fue asediado por los rebeldes. Un grupo de trabajo de ocho naciones, incluido el Imperio Alemán , Francia , el Reino Unido , el Reino de Italia , el Imperio Austro-Húngaro , el Imperio Ruso , los Estados Unidos y Japón , capturado desde los fuertes de Taku y la boca de el río para avanzar hacia la capital del Imperio Celestial y liberar a los sitiados. La flota está comandada por el almirante Seymour . En cuanto a Bendemann, envió allí a veinte oficiales, dos médicos y cuatrocientos ochenta y siete hombres. Ciento veintitrés marineros pertenecen a SMS Hansa y están comandados por el Capitán-Teniente Schlieper. Sin embargo, la fuerza expedicionaria de las ocho naciones fue detenida en su avance por los rebeldes chinos en las orillas del Peiho y se retiró el19 de junio. Seymour ordena al Kapitän zur See von Usedom  (de) que lleve a las tropas alemanas al frente. Es el famoso "¡  Alemán al frente!"  " Jellicoe , el futuro comandante de la flota inglesa en la batalla de Jutlandia , que enfrentó a alemanes y británicos más tarde en 1916, resultó gravemente herido en los ataques. El capitán del SMS Hansa , el capitán Pohl , tras la retirada a Tientsin de la fuerza expedicionaria, comanda una segunda parte de las tropas y es atacado tras la expiración del ultimátum chino cerca de los fuertes de Taku, en la noche del 16 al.17 de junio. Las cañoneras , el SMS Iltis , lindan. Los chinos finalmente se rinden, su último soldado abandona la escena en21 de junio. El Capitán Pohl lidera el contingente alemán hasta4 de agostoque luego encuentra el resto de la fuerza expedicionaria (cerca de 20.000 hombres) para liberar el Beijing sitiado: estos son "los cincuenta y cinco días de Beijing". El Capitán Pohl lidera durante este tiempo un escuadrón de cruceros con el SMS Hansa que se encarga de pacificar las costas.

El SMS Hansa sufrió especialmente esta Guerra de los Bóxers , habiendo sufrido la pérdida de trece muertos y veinticuatro heridos. Se dirige en octubre a Nagasaki .

Servicio en el Lejano Oriente

SMS Hansa realizó misiones en Japón y en la concesión alemana de Tsingtao ("Tsingtau" en alemán), después de la Guerra de los Bóxers. Está en reparación desde30 de diciembreen Hong Kong y se unió a Tsingtao en5 de marzo de 1901. Se ordenó al crucero a finales de mes que representara al Imperio Alemán en las fiestas de celebración de la fundación de la Commonwealth de Australia . Por lo tanto, tomó la carretera a través de Hong Kong, Batavia y Fremantle , para llegar a Melbourne el1 st de mayo de 1901, con el SMS Cormorán . Los barcos de otras potencias también representan a sus respectivos países y escoltan al heredero del trono británico a Sydney, donde tienen lugar las festividades. SMS Hansa , después de conocer a SMS  Möwe , regresa a Tsingtao, donde llega en19 de junio.

Posteriormente, el crucero realizó misiones locales en torno a la concesión alemana. DeNoviembre 1902 a Marzo de 1903, vigiló el Yang-Tsé-Kiang , hasta Nanjing , luego fue a Japón en abril, donde el contralmirante von Baudissin tuvo una audiencia con el emperador Mutsuhito . La visita debería terminar con una revisión de la flota en Kobe . El estandarte personal del contraalmirante von Baudissin descendió sobre20 de octubre de 1903. Fue reemplazado a bordo del SMS Hansa por el del Kapitän zur See Henning von Holtzendorff , en22 de noviembrePróximo. El crucero toma servicio alrededor de la concesión y la bahía de Kiautschou , luego está en reparación en Uraga en la Navidad de 1903, hasta el transcurso de enero.

Cuando estalló la guerra ruso-japonesa , el SMS Hansa tenía la tarea de evacuar a los ciudadanos alemanes del área, en particular a los que vivían en Seúl o Port-Arthur, y dirigirlos a Tsingtao . El contralmirante Heinrich von Moltke es nombrado segundo almirante del escuadrón en16 de diciembre de 1904 y se decide poner fin a los servicios del crucero en el Lejano Oriente, el 27 de julio de 1905. Regresó a Alemania y fue dado de baja en Danzig el26 de octubre de 1906.

Nave de entrenamiento

El SMS Hansa se moderniza en los astilleros imperiales de Danzig entreAbril 1907 y Marzo de 1909. Luego se convirtió en un barco de entrenamiento para los Cadetes del Mar Imperial de1 st de abril de 1909. Primero navega en el Mar Báltico y el Mar del Norte , así como en aguas noruegas , luego en el Mediterráneo a partir de agosto. El esta de vuelta15 de marzo de 1910 y después de las reparaciones comienza nuevamente su crucero de entrenamiento en Agosto 1910, esta vez en el Caribe y en la costa este de los Estados Unidos . SMS Hansa encuentra Alemania enMarzo de 1911. Hizo algunos viajes cortos antes del gran crucero anual del26 de agosto de 1911 a 7 de marzo de 1912En los Estados Unidos. La4 de junio de 1912, partió hacia el Mar Báltico y visitó los puertos de Karlskrona y San Petersburgo . El cuarto viaje de formación tiene lugar desde30 de agosto de 1912 a 11 de marzo de 1913nuevamente en los Estados Unidos y el Caribe. De11 de agosto de 1913 a 17 de marzo de 1914, está cruzando el Mediterráneo por segunda vez.

Primera Guerra Mundial

Cuando la Primera Guerra Mundial estalló, el SMS Hansa está a punto de ir en viaje de entrenamiento en el Atlántico , pero se asigna a la V ª grupo de los exploradores12 de agosto de 1914bajo las órdenes del Contralmirante Gisberth Jasper con sus barcos hermanos, SMS  Vineta , SMS  Victoria Louise y SMS  Hertha . Debe vigilar el Báltico occidental y central, bajo el mando de Hochseeflotte , luego bajo el de la flota del Báltico comandada por el príncipe Enrique de Prusia . La20 de octubre de 1914, se dirigió a las reparaciones a Danzig y, por lo tanto, no participó en la lucha alrededor de Gotland . El contralmirante Jasper abordó el SMS Hertha que, por lo tanto, se convirtió en el buque insignia, el28 de octubre. El SMS Hansa se dirige hacia Kiel . Se da de baja en16 de noviembre de 1914.

Luego se convierte en un cuartel para el personal del barco torpedero . Fue eliminado de las listas navales en6 de diciembre de 1919y destruido en Audorf, cerca de Rendsburg , en 1920.

Comandantes

Datos técnicos

Fuente