En Suiza , una red regional express (abreviada RER, llamada S-Bahn en alemán ) es una red ferroviaria que conecta una aglomeración con su periferia. La primera red se puso en funcionamiento en27 de mayo de 1990para la aglomeración de Zúrich , la más poblada de Suiza.
En algunos casos, fue necesario un gran trabajo de desarrollo, como la perforación de los túneles de Hirschengraben y Zürichberg en la ciudad de Zurich ; para otros, como el Vaud RER , las infraestructuras ya existentes simplemente se han adaptado.
El primer RER en Suiza es el de Zurich , que se puso en servicio en 1990. Le siguieron las redes de Berna en 1995, Balois en 1997 y Saint-Gallois en 2001. En 2004, el Vaudois RER fue el primer RER en francés -hablando Suiza. El RER también apareció en Ticino ( RER Ticino ) y en el centro de Suiza ( RER Lucerne , Stadtbahn Zoug ) en el mismo año. El RER de Aargau se inauguró en 2008, el RER friburgués en 2011 y el RER de Valais en 2012. Los residentes de Neuchâtel votaron en contra del proyecto RER basado en una nueva línea entre Neuchâtel y La Chaux-de-Fonds en 2012. En la región de Ginebra , el Léman Express se pone en servicio parcialmente en 2018 y luego, después de la apertura de la nueva línea CEVA , completamente en 2019.
Las características del RER suizo son, en particular, un horario regular, una red de líneas diametrales centradas en la ciudad principal y la presencia de una comunidad de tarifas que permite el uso de los diversos medios de transporte. La implementación del RER a veces requiere la construcción de nuevas infraestructuras (por ejemplo, el túnel de Zurichberg en Zurich o la línea CEVA en Ginebra) pero la mayoría de las veces se adaptan las infraestructuras ya existentes. Las líneas llevan el nombre de su número precedido por la letra "S" (para S-Bahn ), excepto en el Léman Express donde se prefiere la letra "L" ("SL" en las pantallas por razones técnicas), en reemplazo de la antiguas líneas "R" (para Regio ).