Rue d'Alésia

14 º  arr t Rue d'Alésia
Rue d'Alésia hacia la estación de metro Plaisance .
Situación
Ciudad	14 º
Distrito	Parc-de-Montsouris Petit-Montrouge Plaisance
Inicio	Calle Tolbiac
Final	Rue de Vouillé
Morfología
Largo	2.400  m
Ancho	20  m
Histórico
Creación	1864
Geolocalización en el mapa: distrito 14 de París Rue d'Alésia Geolocalización en el mapa: París Rue d'Alésia
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La rue d'Alesia es una cuadra al sur de París ( Francia ), que viaja por el 14 º  distrito de este a oeste a lo largo de su longitud (2.400 metros). Su recorrido es paralelo a los Boulevards des Maréchaux .

Ubicación y acceso

Ocupado largo de su carrera, que está llena de árboles ( Sophora japonica desde 1950) y se extendió hacia el este por la rue de Tolbiac ( 13 º  arrondissement), en el oeste por la calle Vouillé ( 15 º  arrondissement). Atraviesa la avenue du Général-Leclerc al nivel de la plaza Victor-et-Hélène-Basch , dominada por la iglesia de Saint-Pierre de Montrouge .

De este a oeste, rue d'Alésia cruza rue de la Glacière , rue de la Santé , avenue René-Coty , rue de la Tombe-Issoire , avenue du Général-Leclerc , rue des Plantes , rue Raymond-Losserand y rue Vercingétorix .

En la rue Broussais , pasa bajo un puente de la línea B del RER Île-de-France y en rue Vercingétorix bajo una pasarela que asegura la continuidad del corredor verde Vercingétorix (construido después del abandono del plan de la autopista de París ) entre el Père -Plaza Plumier y jardín Henri-et-Achille-Duchêne . Sus resultados finales occidentales en el límite de 14 º distrito . Este último está marcado por un puente de ferrocarril de la SNCF (todavía se llama Pont-aux-bueyes en 1898) que cruza la calle Vouillé, en el 15 º distrito .

La ruta de la línea RATP 62 toma rue d'Alésia en ambas direcciones (este-oeste y oeste-este).

Rue d'Alésia es servida por las estaciones de metro de Alésia  y placer  .

Origen del nombre

Desde 1869, esta ruta lleva el nombre de la ciudad gala de Alésia, famosa por el asedio que sostuvo contra Julio César .

Histórico

Esta calle resulta de la fusión por decreto de 10 de agosto de 1868 :

• una carretera abierta de 1863 a 1870 entre la avenue Reille y la plaza Victor-et-Hélène-Basch , llamada "rue d'Alésia";
• de una carretera situada entre el lugar Victor-et-Hélène-Basch y la rue Vercingétorix en el estado de la carretera rural denominada "chemin de la Justice" en el mapa de Roussel de 1730. Este nombre estaba vinculado a la presencia de una horca de la justicia señorial de la abadía de Sainte-Geneviève que probablemente se encontraba en el lugar de la salida del impasse Florimont . La Abadía de Sainte-Geneviève, cuyo feudo se extendía por una gran parte del actual distrito 14 y más allá hasta Vanves y Montrouge, mantuvo el poder de la justicia baja, media y alta hasta 1674. Los tenebrosos siniestros donde se colgaban los cadáveres estaban destinados a disuadir a los matones. Estas instalaciones macabros que aparecen en algunos mapas de la XVIII ª  siglo fueron destruidos poco después de la abolición de todos los jueces lores París por Luis XIV en 1674. Esta vía que aparece como una "  forma de bueyes  " en el mapa catastral de Montrouge de 1804 es entonces parte de la carretera provincial n o  10, llamado "camino del tránsito" y "bulevar de tránsito", a causa de la vía férrea, y finalmente "rue d'Alesia" en 1868.

Decreto del 10 de agosto de 1868

"  Napoleón , etc.,

Sobre el informe de nuestro Ministro Secretario de Estado en el Departamento del Interior ,
habida cuenta de la ordenanza del 10 de julio de 1816;
vistas las propuestas del Prefecto del Sena  ;
han decretado y decretado lo siguiente: Artículo 10. - La vía lateral del ferrocarril Ceinture , ubicada entre la rue de la Voie-Verte y la carretera a Châtillon , se llamará rue Beaunier  ; la vía lateral del ferrocarril Ceinture, situada entre la rue de Vanves y el ferrocarril occidental , la de la rue Paturle  ; rue de Magenta, rue Montbrun  ; el camino real de tránsito de la calle , abiertos o en funcionamiento en el 14 º arrondissement la de la rue d'Alesia  ; etc. Artículo 17. - Nuestro Ministro Secretario de Estado de la Secretaría de Gobernación es responsable de la ejecución de este decreto. Hecho en el Palacio de Fontainebleau , el 10 de agosto de 1868 ".  

Edificios notables y lugares de memoria

• N huesos  11a y 11b: entre estos dos edificios, paso de vías férreas, terraplén, el RER B (por encima de la línea de ferrocarril Sellos , lanzado en 1846). Desde la estación de Denfert Rochereau (inicialmente muelle para la barrera y sellos estación Enfer), esta línea que conduce al lado opuesto entre la calle Broussais y n o  9 después pasa los caminos y aceras en un puente de piedra de ferrocarril terminado en 1868 . La construcción de esta obra de arte poco antes del final de la construcción del movimiento de tierras en el tramo de la calle de Alesia. Forma parte del programa de reestructuración y ampliación de la Ligne de Sceaux a Limours , con modificación del recorrido y elevación de las vías en un terraplén que cruza la meseta de Montsouris. Esta parte del antiguo territorio de la comuna de Montrouge anexada a París en 1860 estuvo marcada entonces por profundas transformaciones. El establecimiento del relleno requirió una modificación de la ruta inicialmente planeada, en 1863, de la parte sur de la rue Broussais que corre a lo largo de su muro de contención .
• N o  12-14: escuela primaria.
• N o  20 bis: en la fachada, escultura de una pareja coronada por una concha, realizada por Jean-Pierre Gras .
• N o  62: Cervecería Le Zeyer .
• N °  72: el escritor belga francófono J.-H. Rosny elder (Joseph Henri Honoré Boex, 1856-1940), autor de La Guerre du Feu (1909, serializado) vivió allí en 1910, antes de mudarse al 39, rue Didot en 1911, luego al 47, rue de Rennes en 1912, donde murió en 1940.
• N o  75-77: colegio Jean-Moulin.
• N °  126: casa del pintor Gabriel Moiselet en los años 1945-1950.

• N o  132: El largo edificio de piedra de molino , de apariencia algo tosca, donde se imparten las lecciones municipales para adultos, también alberga las clases nocturnas del Lycée d'Adults de la Ville de Paris (LMA) también conocido como Lycée d adults Philippe-Leclerc-de -Hauteclocque, establecimiento único en Francia, creado en 1980 por el Ayuntamiento de París .

El edificio es representativo de la arquitectura de la escuela francesa a finales del XIX °  siglo. Fue diseñado en 1872 bajo el nombre de “Groupe scolaire rue d'Alésia”, por el arquitecto Émile Vaudremer (1829-1914) según los principios del racionalismo estructural para albergar un establecimiento público que comprende un “asilo” (más tarde jardín de infancia ) para pre -escolares de madres trabajadoras , y dos escuelas primarias claramente diferenciadas , contiguas entre sí bajo el mismo techo, destinadas respectivamente una para niños y otra para niñas. Cada una de estas tres estructuras tenía su propia entrada e incluía dos patios (uno de los cuales estaba cubierto) y el alojamiento del director, los maestros y el conserje (en la escuela de niños), así como los de sus compañeras (en la de niñas). escuela y en el asilo ). En 1894, el Ayuntamiento de París emitió un dictamen favorable para la creación, en la escuela de niños, de una biblioteca municipal que se puede prestar gratuitamente en casa. Esto precedió a la Biblioteca del Maine, instalado en el ayuntamiento de la 14 ª  distrito en 1936, a su vez reemplazó por Georges Brassens Biblioteca, inaugurado en 1999 rue Gassendi , en un nuevo edificio diseñado específicamente para este propósito.

• N °  155: en la planta baja de este edificio de departamentos ubicado en la esquina de la calle Furtado-Heine , hacia el año 1900, se abrió la panadería y pastelería, que aún se encuentra en funcionamiento. En el exterior conserva una decoración de lienzos pintados fijados bajo vidrio y en la tienda un techo pintado, realizado por el taller Benoist et Fils. La fachada y la decoración interior están catalogadas como monumentos históricos .

La 6 de abril de 1917Un avión biplano francés chocó contra el pavimento frente a la calle 155 de Alesia, rompiendo la ventana a la derecha de la puerta de acceso de la panadería. El sargento aviador Fustier, piloto del avión, había ganado cierta notoriedad durante las hostilidades de la Primera Guerra Mundial . Ese día, se había quedado sin combustible sobrevolando París a baja altura y había intentado aterrizar tomando en fila la rue d'Alésia, provocando la caída de ramas de árboles que hirió levemente a una niña pequeña. llevado al Hospital de Niños Enfermos . El ala derecha del avión atrapó la jamba de la ventana del primer piso, el morro se inclinó y se incrustó en la acera, dejando milagrosamente el fuselaje suspendido verticalmente (ver fotos). El piloto, aparentemente ileso, salió de la aeronave con algunos rasguños en las ramas de los árboles, pero resultó que había resultado tan gravemente herido en el choque que tuvo que ser trepanado en el hospital militar de Val-de-Grâce . Murió el mismo año a causa de sus heridas.

• N o  223: cerca del impasse Florimont donde vivió Georges Brassens desde 1944 hasta 1966, presencia de un fresco que representa al artista.
• Tras la toma de rehenes en los Juegos Olímpicos de Munich (1972), el Mossad desarrolló la Operación Venganza, encargada de eliminar a varios de los miembros de la organización terrorista implicados en la tragedia. La8 de diciembre de 1972Mahmoud Hamchari es asesinado rue d'Alésia.

Galería

• En n o  62, la brasserie Le Zeyer .

• En el n o  223, un mural que representa a George Brassens que vivía cerca, callejón sin salida de Florimont .

• La rue d'Alésia debajo del puente del ferrocarril, no lejos de la intersección con la rue Vercingétorix .

• Rue d'Alésia vista desde el RER B en 2019.

Referencias

1. Lista Oficial de público parisino y caminos privados , www.v2asp.paris.fr .
2. Jean-Louis Robert, Plaisance cerca de Montparnasse. Distrito parisino 1840-1985 , Publications de la Sorbonne, 2012 ( ISBN  978-2-85944-716-8 ) , p.  271 . El autor indica como fuente Le Journal del 26 de febrero de 1898.
3. Thomas Dufresne, "  Le gibet de la rue d'Alésia  ", Reseña histórica del distrito XIV de París , 1998 n ° 42, p.  118-119 ( ISSN  0556-7335 )
4. MM. Alphand, A. Deville y Hochereau, Colección de cartas de patentes, ordenanzas reales, decretos y órdenes de prefectura relativas a la vía pública .
5. "Las obras de París", Le Petit Journal (Partido Social Francés) del 18 de agosto de 1868, p.  3 ( leer en línea en el sitio gallica de la BnF ).
6. "Rue Broussais" , Lista de calles de París, puesta en línea por la ciudad de París .
7. "  20 bis rue d'Alésia  " , patryst.com (consultado el 22 de febrero de 2016 ) .
8. Jacques Hillairet , Diccionario histórico de las calles de París , Éditions de Minuit , 1963, t.  1 , 7 ª edición ( ISBN  2-7073-0092-6 ) , p.  71
9. Sitio oficial del Lycée d 'adults de la Ville de Paris .
10. El grupo de la vieja escuela corresponde aproximadamente a la escuela primaria actual que reúne a la guardería y la escuela primaria.
11. Félix Narjoux , Escuelas públicas. Construcción e instalación, en Francia e Inglaterra… , París, A. Morel, 1881 p.  264 y p.  262-263 para los planos.
12. Ayuntamiento de París, Actas. Año 1894  ; véase también el catálogo de la biblioteca, publicado en 1910.
13. Monumento histórico inscrito en la base de datos de Mérimé del Ministerio de Cultura con la referencia PA00086610 .
14. "Día de año nuevo trágico", La guerra aérea ilustrada , 21 de junio de 1917, p.  4 ( lea en línea en el sitio gallica.bnf.fr de la BnF ).
15. fotografías del accidente están disponibles aquí .
16. París día a día. Acontecimientos vistos por la prensa, 1900-1919 , Éditions de Minuit, 1968, p.  631 .
17. La mañana. Últimos telegramas de la noche , 7 de abril de 1917, pág.  2 ( lea en línea en el sitio gallica.bnf.fr de la BnF ).
18. Benoît Heimermann y Olivier Margot, L'Aéropostale. La fabulosa epopeya de Mermoz, Saint-Exupéry, Guillaumet , Arthaud, 1994, p.  161 .
19. No muy lejos de la escena del accidente, calle Severo y la calle Georges Sache perpetúa desde 1907 la memoria de dos aeronautas que perecieron en el 14 º arrondissement, a la caída del dirigible Pax , cayeron en 1902 en la Chaussée du Maine (en frente al n o  79 de la actual avenue du Maine ).
20. Frédéric Encel , “Los vengadores de Múnich” , L'Histoire , n o  306, febrero de 2006, p.  28-29 .

Artículo relacionado

• Lista de maneras el 14 º arrondissement de París