Route nationale 19 (Francia)

Carretera nacional 19
Cartucho de carretera
Caracteristicas
Largo 447 kilometros
Dirección noroeste / sureste
Extremo noroeste París
Extremo sureste Frontera franco-suiza ( Delle )
La red Carretera nacional , ahora degradada en varios tramos departamentales
Principales ciudades Brie-Comte-Robert , Provins , Troyes , Langres , Vesoul , Lure , Belfort
Notas
Ruta antes de la reducción en 2006 y 2016

La carretera nacional 19 ( RN 19 o N 19 ) es una carretera nacional francesa que conecta hasta 2006 París con la frontera entre Francia y Suiza . El decreto de5 de diciembre de 2005 (traslado de enfermeras registradas a los departamentos) provocó la degradación de gran parte de su recorrido.

Histórico

En su origen, en 1824 , la carretera nacional 19 unía París con Basilea . De 1811 a 1824, se llama Carretera Imperial N o   22 de París a Basilea.

Antes de 1837, comenzó en Alfort por la RN 5 . En 1837, el condado carretera n o   64 del departamento de Sena de París a Alfort se integra con la RN 19.

En la década de 1970 , se desvió después de Belfort para unirse a Delle . En 2006, solo el enlace entre Bonneuil-sur-Marne y Francilienne en Brie-Comte-Robert y el enlace entre la A 31 al norte de Langres y la frontera suiza se mantuvieron en el dominio de carreteras nacionales .

En 2016, el eje Lure - Belfort que pasa por Ronchamp se degradó a D 619 (D 19 cerca de Châlonvillars ) en favor de los carriles 2 × 2 que pasan por Héricourt .

Ruta

De París a Provins

La carretera nacional sale de París por el Quai d'Ivry y sale en dirección a Provins , cruzando el Brie .

De París a Bonneuil (D 19)

Desde finales de 2009, la nacional 19 ha pasado a ser D 19 en el departamento de Val-de-Marne entre Ivry-sur-Seine y Bonneuil-sur-Marne (cruce con la N 406 ).

Los pueblos atravesados ​​son:

De Bonneuil a Brie-Comte-Robert

La RN 19 conserva su estatus entre la N 406 en Bonneuil y la Francilienne en Brie-Comte-Robert .

La 16 de abril de 2021, la carretera se desvía en Boissy-Saint-Léger desde la carretera nacional 406 hasta el castillo de Grosbois tras numerosos atascos y múltiples accidentes. A continuación, debería ascender al cruce de Villecresnes y luego desviarse de nuevo de Marolles-en-Brie a Francilienne .

De Brie-Comte-Robert a Guignes (degradado)

El nacional pasó inicialmente de Brie-Comte-Robert a Guignes vía Coubert , por un tramo desmantelado durante 2003 en el RD 319; entre 2003 y 2007 pasó por la Francilienne , y tomó de nuevo, bajo el nombre de nacional, a la salida n o  12 de la A105 , un tramo de la antigua carretera nacional 447 (clasificado como tal en los años 1930 y desclasificado en el 1970 en RD 402), incorporándose a Guignes a través de Yèbles . Desde 2007, esta "nueva" sección se ha transferido de nuevo a Seine-et-Marne con el número D 619 .

De Guignes a Provins (D 619)

Los pueblos atravesados ​​son:

De Provins a Langres (D 619)

De Provins a Troyes

Desde Nogent-sur-Seine, sigue el Sena

Los pueblos atravesados ​​son:

De Troyes a Langres

La carretera cruza el Parque Natural Regional Orient Forest y se une al valle del Marne.

Los pueblos atravesados ​​son:

Esta carretera ahora se transfiere a los departamentos.

De Langres a Suiza

La carretera cruza el departamento de Haute-Saône . Se transformará en la autopista A 319 entre la A31 en Flagey al sur de Langres y Vesoul y en una vía rápida de 2 × 2 carriles entre Vesoul y Delle . El trabajo ya ha comenzado En algunos lugares.

De Langres a Lure

Los pueblos atravesados ​​son:

De señuelo a Belfort

El tramo fue degradado a RD 619 en Haute-Saône en 2016 y RD 19 en el Territoire de Belfort en 2005. Los municipios cruzados son:

De Belfort a Suiza

Anteriormente, la carretera nacional 19 unía Belfort a Basilea a través de Altkirch después de una sección degradada a RD 419 desde la década de 1970.

Los pueblos atravesados ​​son:

Hoy, la carretera nacional 19 sigue la ruta de la antigua carretera nacional 19 B , de Belfort a Delle . La carretera está en construcción para conectar las carreteras francesa y suiza en buenas condiciones.

El tramo Morvillars-Delle (RN 1019) se abrió al tráfico en 7 de diciembre de 2005. Conecta Delle con el intercambio de Morvillars en menos de cinco minutos en comparación con los 15 a 20 minutos anteriores. El propósito de esta carretera es eludir los pueblos de Joncherey y Grandvillars para reducir el tráfico de automóviles y especialmente el transporte por carretera .

Incluye un radar automático a nivel de la zona industrial de Bourogne. La zona está limitada a 80  km / h .

Entre Delle y Lebetain, la conexión se realiza ahora con la autopista suiza A 16 , en la plataforma de aduanas.

Los pueblos atravesados ​​son:

El decreto de 5 de diciembre de 2005prevé una modificación de la ruta de la RN 19 entre Lure y Sevenans ( intercambio de Sevenans con la A36 ). En lugar de la ruta actual a través de Belfort, se debe reemplazar el enlace directo a través del RD 438 ampliado por la RN 1019 .

Autopista en Franche-Comté

Historia

Puesta en servicio sucesiva de la autopista de 2x2 carriles entre Vesoul y la frontera suiza  :

Situación actual

La nacional 19 extiende la autopista suiza A 16 , también llamada Transjurane , desde el puesto fronterizo de Boncourt / Delle

En construcción o en proyecto

En construcciónEn proyecto

Ver también

Notas y referencias

  1. Estadísticas de los caminos reales de Francia, 1824 , p.  404 , impresión real
  2. documentos estadísticos sobre las carreteras y puentes , 1873, p.  12-13 , Oficina Nacional de Imprenta
  3. Las leyes en los diferentes rangos de caminos reales , Boletín oficial del Estado , 9 ª serie, Volumen 14, agosto de 1837 p.  297 , Impresión real
  4. de la Prefectura de decreto degradar la carretera nacional 19 entre la emisora Roye y el límite departamental con el Territorio de Belfort en la reclasificación de dominio público del departamento de Haute-Saône , Colección de los actos administrativos n o  70 a 2016 -053, pag.  303-304
  5. Decreto del 1 er de septiembre de 2016 la clasificación de la ruta provincial N º 438 en la red vial nacional y cambiar la consistencia de la carretera nacional 19 en el departamento de Haute-Saône , el Diario Oficial de la República Francesa
  6. Proyecto para la nueva RN 19 de la A31 en Delle (Dirección Regional de Medio Ambiente, Planificación y Vivienda (DREAL) de Franche-Comté)
  7. Puesta en servicio de la sección Couthenans / Belverne el 19 de junio de 2009 en el sitio WikiSara.
  8. El desvío de señuelos se puso en servicio el 14 de octubre de 2010 en el sitio de WikiSara.
  9. Puesta en servicio de la sección Héricourt / Couthenans el 31 de enero de 2011 en el sitio WikiSara.
  10. "  RN 19: nuevo tramo de cuatro carriles  " , en L'Est Républicain ,12 de julio de 2017.
  11. "  A36: el intercambio de Sévenans en funcionamiento después de tres años de trabajo  " , en Francia bleudate = 19 de diciembre de 2019 .
  12. "  en 2017 mejoras en la vista en las carreteras  " , en L'Est Républicain ,3 de enero de 2017.
  13. "  Disposición de 2 x 2 carriles de la RN 1019 entre Brevilliers y Sevenans  " , en L'Est Républicain ,5 de octubre de 2020.
  14. "  Obras en la RN19: las cosas se mueven en el lado de Langres  " , en L'Est Républicain ,18 de febrero de 2019.
  15. .
  16. “  Autopista Langres-Vesoul: no antes de 2030…  ” , en cc-paysdechalindrey.fr ,7 de abril de 2015.

enlaces externos