René Carrière

René Auguste Joseph Carrière , nacido el10 de marzo de 1911en Marsella y murió el22 de marzo de 1982a los 71 años en la misma ciudad, fue un francés piloto de carreras en circuitos en los coches deportivos , sobre todo durante la segunda mitad de la década de 1930 .

Biografía

Después de un comienzo prometedor en Le Mans en asociación con Jean Trévoux en los vehículos Riley de este último, en 1934 y 1935, este marsellés, entonces sobre todo un hombre de rallies durante algunos años, ya se unió al equipo de Lucy O'Reilly Schell en 1936, que se convirtió en "L'Écurie Bleue" la temporada siguiente, antes de convertirse en piloto oficial de Talbot-Darracq en 1938 y 1939 (ocasionalmente compitiendo para Luigi Chinetti en las 24 Horas de Le Mans de 1938 ).

Participó en las 24 Horas de Le Mans en cuatro ocasiones entre 1934 y 1938, ubicándose dos veces entre los doce primeros (en 1934 y 1935). De 1936 a 1938, terminó cuarto en el Gran Premio de la ACF en tres ocasiones.

Ganadores del rally

• Rally de los Alpes franceses 1932 (victoria de clase sobre 50.000  Fr a los 21, en Alfa Romeo ).
• Rally de los Alpes franceses 1936 (victoria de clase sobre 3.0  l , en Matford , un Ford V8 Modelo B construido en Francia por Émile Mathis ).
• 2 e del Criterium Paris-Nice 1936 (Delahaye);
• 5 º Critérium 1933 París-Niza (Alfa Romeo);
• 6 e del Rally de Montecarlo de 1936 (con J. Vial Matford V8).
• participación en la Copa Internacional de los Alpes 1933 (Alfa Romeo) y 1934 ( Hotchkiss ), en ambas ocasiones con Henry Anvil (tripulación nunca sancionada, sobre todo en 1933 cuando solo hay otros dos coches en este caso).

Ganadores del deporte y el Gran Premio

• Subida de la colina del Mont Ventoux 1936, en Delahaye 135CS .
• 3 e de las 24 Horas de Spa en 1936 (Delahaye 135C con Laurie Schell para el establo Lucy O'Reilly Schell).
• 3 e de la Mille Miglia 1937 (135Cs Delahaye, Laurie Schell Stable for Blue).
• 4 º del Gran Premio de Francia en 1936 (135Cs Delahaye, Laurie Schell, Stable Lucy O'Reilly Schell).
• 4 º del Gran Premio de Túnez 1937 (135Cs Delahaye, Laurie Schell estable para el azul).
• 4 º del Gran Premio de Argelia 1937 (Delahaye 135Cs para el establo azul).
• 4 e de 3 horas Marsella 1937 (Boor 135Cs, para Stable Blue).
• 4 º del Gran Premio de Francia en 1937 (135Cs Delahaye, mientras que la gestión de la hazaña intercalar entre los cuatro T150C Talbot oficial, estable para el azul).
• 4 º del Gran Premio de Francia en 1938 (T150C Talbot, piloto oficial de Talbot y Darraq primero Francés).
• 4 º de la RAC Tourist Trophy 1938 ( Talbot-Lago T26 Grand Sport para el Talbot Estable).
• 4 ª Copa en París en 1939 (Talbot MD90 4,5  l , por Talbot estable en Montlhéry , elMayo 7).
• 5 e Mille Miglia 1938 ( Talbot-Lago T150C Special, para Stable Talbot).
• 6 º de Gran Precio Pau 1937 (Delahaye 135Cs para el Estable Azul).
• 7 º de 1935 24 horas de Le Mans (con Trévoux, Riley Nine Six MPH Racing 1,5  l ).
• 8 e del Gran Premio de Donington 1936 (con George Field en Delahaye 135S 3.6  l , para el estable Alan Selbourne).

Notas y referencias

1. (en) "  René Career  " en DriverDB.com
2. (in) "  René Career  " en AutoSport.com
3. (en) "  Rallies misceláneos de 1932  " en TeamDAN.com
4. (en) "  Rallies misceláneos de 1936  " en TeamDAN.com
5. L'Automobile sur la Côte d'Azur, abril de 1936, p.  13 .
6. (en) "  Rallies misceláneos de 1933  " en TeamDAN.com
7. "  Rallye Monte-Carlo 1936 1  " , en UnBlog.fr
8. "  Rallye Monte-Carlo 1936 2  " , en UnBlog.fr
9. (en) "  Rallies misceláneos de 1934  " en TeamDAN.com

enlaces externos

• (es) "  Biografía de René Carrière  " , sobre la época dorada de los Grandes Premios
• (en) "  Biografía de René Carrière  " , en HistoricRacing.com
• (es) "  René Carrière  " , en RacingSportsCars.com
• "  René Carrière  " , en 24HeuresenPiste
• "  René Carrière  " , en Les24Heures.fr