Red de autobuses TouGo

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TouGo
Logotipo de la red TouGo.
Un Otokar Navigo U en Challes-les-Eaux.
Situación	Crolles y comunidad de municipios Le Grésivaudan , Challes-les-Eaux y Voglans .
Tipo	Bus , Transporte bajo demanda
Entrada en servicio	1 st de septiembre de de 2004
Líneas	dieciséis
Dueño	Comunidad de comunas Le Grésivaudan
Operador	GR'4
Sitio de Internet	www.tougo.fr
Eslogan	Todos tus viajes en Grésivaudan
Velocidad máxima	90  kilómetros por hora
Líneas de red	Listado de líneas de autobuses Crolles
Redes relacionadas	Autocares Región de Saboya • Transisère TAG • Autobús sincronizado TGV • TER Auvergne-Rhône-Alpes Citélib

La red de autobuses TouGo es la red de transporte público de la comunidad de municipios de Le Grésivaudan . Este último da servicio a los 47 municipios del Pays du Grésivaudan, así como a los municipios de Domène , Gières y Meylan - adjuntos a Grenoble-Alpes Métropole  -, utilizando una red compuesta por 16 líneas regulares, un transporte a pedido y transporte escolar.

Creado en 2004 , opera desde1 st de septiembre de el año 2015, de la empresa GR'4, que agrupa a cuatro transportistas: CarPostal Interurbain, Philibert Transport, Europe Autocars y Autocars Dalbon-Goulaz, en nombre de la comunidad de municipios de Le Grésivaudan .

La 1 st de enero de 2,020, la comunidad de municipios Le Grésivaudan se unirá al SMTC Grenoble , rebautizado como Sindicato Mixto de Movilidad en el Área de Grenoble  , que se convertirá así en la autoridad organizadora de la red.

Histórico

La red fue inaugurada el 27 de noviembre de 2009 para la puesta en servicio en 14 de diciembre de 2009. La red consta de quince líneas (G10 a G13, G20 a G22, G30, G40 a G41, G50 y G60 a G63), incluida una línea de invierno, la G63. La red incluye cinco líneas regulares de Transisère , que se renumeran: las líneas 6250, 6251 y 6400 se convierten en líneas G20 a G22, la 6100 se convierte en G61 y se amplía e Interives se convierte en G62. También se reanudan los servicios escolares. Un servicio de transporte bajo demanda completa la oferta.

La 31 de enero de 2010, apertura de nuevas líneas estacionales G23, G31 y G70. A principios de año, la asociación TransGrésivaudan, que ofrece transporte bajo demanda para personas en dificultad, se integra en la red. En julio, el TAD se convierte en "Allobus" y las líneas están numeradas.

En febrero 2011, prueba de una línea estacional G64 entre Papoutel, Theys y la estación Goncelin. Retirada del G60 al inicio del curso escolar, se sustituye por la línea 6070 de la red Transisère . La lanzadera MBO01 se convierte en la G51 y se extiende en ambos extremos, y la G65 se coloca en su lugar para reforzar la G61 y G62.

De 23 de febrero de 2013 y 10 de marzo de 2013, se prueba una línea G67 estacional entre Prapoutel y la estación Lancey. Durante el verano, se instala una línea de verano G25 entre Allevard y Le Pleynet, que reemplaza los servicios de verano de la G22.

Durante la temporada de invierno 2014/2015, la línea G67 entró en uso normal durante todo el invierno. La asistencia ha seguido aumentando.

En Septiembre de 2015, la red ha cambiado a una Delegación de Servicio Público, el delegado es GR4, un grupo de 4 empresas de transporte (Philibert, CarPostal Interurbain-Isère, Autocars Dalbon Goulaz y SNVA Europe Autocars).

Al inicio de septiembre de 2016, cambia su nombre para convertirse en TouGo . Las líneas son para algunos renombradas para distinguirlas no solo según el sector geográfico, sino también según sean estructurantes (G2 a G6) o secundarias (G20 a G71); finalmente, se extiende una línea a Challes-les-Eaux , poniendo la red TouGo en correspondencia con la red STAC de Chambéry (rebautizada como Synchro Bus enabril de 2019). Se han eliminado determinados servicios estacionales como los Estibuses para ahorrar dinero.

La 9 de julio de 2018, es el turno de las tres líneas "Citadines" para desaparecer, luego el 27 de agosto de 2018 se está reestructurando la red, destacando la atención a todos los establecimientos educativos mediante la estructuración de líneas y la eliminación de las líneas G20 y G52.

En abril de 2019, las líneas “Nav'Pro” se han configurado para facilitar que los empleados del valle se conecten entre las estaciones y las áreas comerciales. En el verano de 2019, el servicio de verano se recrea en forma de las líneas “G'Lac”. Enseptiembre 2019, se crea el Nav'Pro C.

La 1 st de enero de 2,020, la comunidad de municipios Le Grésivaudan se unirá al SMTC Grenoble , rebautizado como Sindicato Mixto de Movilidad en el Área de Grenoble  ; por tanto, el SMTC se convertirá en la nueva autoridad organizadora de la movilidad en este territorio.

La red

La autoridad organizadora

La comunidad de municipios de Le Grésivaudan , formada por 43 municipios y una población total de más de 100.000 habitantes, es responsable del transporte público dentro de su perímetro. Sus principales misiones son:

• Desarrollar e implementar la política de transporte;
• Realizar las inversiones correspondientes en infraestructura (postes, mejoras viales);
• Determinar la política de precios y adaptaciones a la oferta de transporte.

El operador

Originalmente, la red no tenía un solo operador y no se operaba bajo la delegación de servicio público (DSP), se dividía en lotes y cada lote se asignaba a un operador. Los transportistas son: Autocars Dalbon Goulaz, VFD , CarPostal Interurbain-Isère , Transdev Dauphiné, SNVA Europe Autocars, Réunir Dauphiné y Philibert .

Desde el 1 st de septiembre de el año 2015, se creó un DSP, es la empresa GR'4 (que significa GRUPO de 4 empresas: Philibert, CarPostal Interurbain-Isère, Autocars Dalbon Goulaz y SNVA Europe Autocars) la que ganó este DSP durante 7 años.

Territorio servido

En 2019 , la red atiende a los siguientes municipios:

• Allevard  ;
• Barras  ;
• Bernini  ;
• Vivaque  ;
• Chamrousse  ;
• Chapareillan  ;
• Crêts en Belledonne  ;
• Crolles  ;
• Domène ( Grenoble-Alpes Métropole )  ;
• Froges  ;
• Gières ( Grenoble-Alpes Métropole )  ;
• Goncelina  ;
• Hurtières  ;
• La Buissière  ;
• La Chapelle-du-Bard  ;
• La Combe-de-Lancey  ;
• La Flachère  ;
• La piedra  ;
• La Terraza  ;
• Laval  ;
• Le Champ-près-Froges  ;
• Los Cheylas  ;
• Haut-Bréda  ;
• Le Moutaret  ;
• Le Touvet  ;
• El Versoud  ;
• Les Adrets  ;
• Lumbin  ;
• Meylan ( Grenoble-Alpes Métropole )  ;
• Montbonnot-Saint-Martin  ;
• Plateau-des-Petites-Roches  ;
• Pontcharra  ;
• Revel  ;
• Saint-Ismier  ;
• Saint-Jean-le-Vieux  ;
• Saint-Martin-d'Uriage  ;
• Saint-Maximin  ;
• Saint-Mury-Monteymond  ;
• Saint-Nazaire-les-Eymes  ;
• Saint-Vincent-de-Mercuze  ;
• Sainte-Agnes  ;
• Sainte-Marie-d'Alloix  ;
• Sainte-Marie-du-Mont  ;
• Tencin  ;
• Theys  ;
• Villard-Bonnot .

Las líneas

• Nav'Pro A  :Montbonnot-Saint-Martin- Pré de l'Eau -Villard-Bonnot-Lancey Gare ;
• Nav'Pro B  :Brignoud-Gare-Bernin- Cloyères;
• Nav'Pro C  :Pontcharra- Biblioteca multimedia -Goncelin-Estación-Bernin- Cloyères
• G2  :Bernin- Cloyères -Meylan- Béalières;
• G3  :Villard-Bonnot- Lycée -Le Touvet- La Cime -Goncelin-Estación ;
• G4  :Goncelin-Estación-Brignoud-Estación-Villard-Bonnot- Lycée;
• G5  :Pontcharra- Biblioteca multimedia -Goncelin-Estación-Bernin- Cloyères;
• G6  :Allevard- College -Allevard- Place de Verdun -Goncelin-Estación-Bernin- Cloyères.

• G40  :Theys- Escuelas -Goncelin-Gare ;
• G50  :Pontcharra- Lycée -Goncelin-Estación ;
• G51  :Chapareillan- Les Gaillons -Pontcharra- Lycée;
• G60  :Allevard- Place de Verdun -Pontcharra- Lycée -Pontcharra-Estación ;
• G61  :La Ferrière- Le Pleynet -Allevard- Place de Verdun -Allevard- College;
• G70  :Saint-Martin-d'Uriage- Chenevarie -Gières-Gare-Universités.