PERT (en inglés : técnica de evaluación y revisión de programas ) es un método convencional utilizable en la gestión , programación y planificación de proyectos desarrollado en los Estados Unidos por la Marina en la década de 1950 .
Proporciona un método y un medio práctico para describir, representar, analizar y seguir lógicamente las tareas (en) y la red de tareas a realizar en el marco de una acción a realizar o seguir.
El diagrama PERT representa el horario de trabajo mediante un gráfico de dependencia. Su formalismo de red se centra en la interconexión de las tareas a realizar y en el cálculo de trayectorias críticas . Una diferencia importante con el diagrama de Gantt es la escala de tiempo del diagrama PERT convencional, que representa una secuencia de tareas y no una duración o un cronograma.
El término PERT es el acrónimo de " tecnología de evaluación y revisión de programas " o " tarea de investigación de evaluación de programas ". Su traducción al francés sería: "técnica de evaluación y revisión de programas" o "de proyectos", o incluso "técnica de desarrollo y actualización de programa". El adjetivo inglés " pert " significa "malicioso", "amotinado".
El PERT fue creado en 1958 a pedido de la Armada estadounidense , que quería planificar la duración de su programa de misiles balísticos nucleares miniaturizados Polaris . Lo principal es compensar el retraso de la balística en comparación con la URSS , tras el impacto de la "crisis del Sputnik ". El estudio es realizado por la consultora estratégica Booz Allen Hamilton . Si bien el período inicial de este programa, que involucró a 9.000 subcontratistas y 250 proveedores, fue de 7 años, la aplicación de la técnica PERT permitió reducir este período a 4 años. No obstante, la atribución del éxito del programa Polaris al uso de PERT ha sido objeto de críticas documentadas, en particular por H. Sapolsky (The Polaris System Development, Harvard University Press, 1972).
Si en el vocabulario cotidiano la noción de “proyecto” designa en general “una acción futura”, esta noción se refiere en cambio a una formulación mucho más precisa para todos los actores involucrados en el desarrollo operativo de un proyecto.
Se utiliza un gráfico de dependencia. Para cada tarea, se indican una fecha de inicio y finalización como muy pronto y como muy tarde. El diagrama permite determinar la ruta crítica que condiciona la duración mínima del proyecto.
El objetivo es encontrar la mejor organización posible para que un proyecto se complete lo más rápido posible, e identificar las tareas críticas, es decir, las tareas que no deben sufrir ningún retraso o retrasar todo el proyecto.
En el método PERT, calculamos dos valores para cada paso:
Por tanto, podemos representar las relaciones entre las tareas y los pasos mediante el siguiente diagrama:
Tabla de niveles:
Para dibujar el diagrama, es deseable que las flechas no se crucen.
Para determinar la fecha más temprana para una tarea, debe escanear el diagrama de izquierda a derecha y calcular el tiempo de la ruta más larga que va desde el inicio del proyecto hasta esa tarea. Si hay varios subtrayectos, realizamos el mismo cálculo para cada uno y elegimos la fecha más grande.
Para determinar la última fecha de una tarea, debe recorrer el diagrama de derecha a izquierda y restar de la última fecha de la siguiente tarea la duración de la tarea cuya fecha se calcula como máximo. Si hay varios subtrayectos, realizamos el mismo cálculo para cada uno y elegimos la fecha más pequeña.
La holgura total de una tarea es la diferencia entre la última fecha y la fecha más temprana de una tarea.
Estos dos conceptos constituyen la contribución más apreciable del método: brindan información útil y precisa al piloto del proyecto sobre los riesgos que pesan en su avance. Gracias al seguimiento de tareas y la ruta crítica, el piloto anticipa las consecuencias futuras del avance de su proyecto. En teoría, son posibles dos perspectivas de examen:
Una tarea del paso n al paso n + 1 es crítica si la diferencia entre la fecha más temprana del paso n + 1 y la última fecha del paso n es igual a la duración de la tarea. El conjunto de tareas críticas constituye la ruta crítica , es decir, la ruta en la que ninguna tarea debe retrasarse para no retrasar todo el proyecto.
Por lo tanto, una tarea crítica tiene un margen total de cero y la ruta crítica consta de tareas con márgenes cero.
Notas:
El margen libre de una tarea T es el retraso máximo que se puede llevar al inicio de esta tarea, sin que, no obstante, afecte a las siguientes tareas.
Es igual a la diferencia entre: