| Nacimiento |
6 de enero de 1946 Longueuil |
|---|---|
| Muerte |
9 de enero de 2000 Longueuil |
| Nacionalidad | canadiense |
| Profesión | Periodista y Navegante |
Réal Bouvier es un navegante y periodista de Quebec , nacido el6 de enero de 1946en Longueuil y murió el9 de enero de 2000en Longueuil. En 1977, cruzó el Pasaje del Noroeste a los mandos del JE Bernier II , un velero de recreo de 11 metros. El JE Bernier II fue en su momento el barco más pequeño que cruzó el Paso del Noroeste, un viaje realizado durante los tres períodos de verano de 1976 a 1978, y el primer velero de recreo que navegó alrededor de América. Norte , un recorrido de 18.500 millas náuticas .
Primero colaborador del Barrio Latino de la Universidad de Montreal , periodista de Soleil en Quebec , en La Voix de l'Est en Granby , luego con los diarios de Montreal La Presse y Le Devoir , Réal Bouvier se convirtió en columnista especializado en revistas náuticas marítimas Québec Navegación y L'Escale .
En 1975 , hizo construir el JE Bernier II , un cortador de acero de 11,8 metros (39 pies) en Fercraft Marine en Côte-Sainte-Catherine , según los planos de Robert Dufour, el arquitecto naval que diseñó poco después. El Corbin 39 . El JE Bernier II , que luce una flor de lis en el punto de driza de su vela mayor , tiene un desplazamiento de 9,9 toneladas (22.000 libras), un calado de 1,52 metros (5 pies) y está equipado con un Volvo Penta de 36 CV. motor diesel .
Izquierda Lachine en 30 de junio de 1976, Réal Bouvier emprende la expedición 74 ° Norte , posible gracias a numerosos patrocinadores, siendo el principal Canada Steamship Lines . Tiene como objetivo cruzar el Paso del Noroeste . Bouvier es asistido en este viaje por Marie-Ève Thibault, fotógrafa, Jacques Pettigrew, cineasta, Pierre Bédard, geólogo, así como Marc Paquet, James Gray , Yves Desbiens y Lee Brock.
En el invierno de 1976 , Lancaster Sound se congeló, lo que obligó a la tripulación a pasar el invierno en Holsteinsborg en Groenlandia . El velero está de regreso al mar en25 de junio de 1977y conoce a un velero de los Países Bajos , el Williwaw , dirigido por Willy de Roos y Jean-Louis de Gerlache. Las dos tripulaciones deciden unir sus esfuerzos para llegar a la bahía de Baffin .
Sin embargo, Bouvier se ralentiza, debe detenerse en el fiordo de Strathcona (en) para tener un nuevo eje de hélice y un inversor diseñado en la mina Nanisivik en Nunavut . Luego se mudó a Beechey Island, donde se encuentran las lápidas de los miembros de la Expedición Franklin de 1845 . Ahora dispone de dos rutas: la sur tomada por Roald Amundsen en 1905 o la norte tomada por el superpetrolero Manathan en 1969 . Bouvier optó por el sur y navegó por el estrecho de Peel en23 de agosto de 1977, A 400 millas del polo norte magnético . Fondeó en Pasley Bay , donde en 1942 Henry Larsen pasó el invierno a bordo del St. Roch . Luego, Bouvier gana sucesivamente la bahía de Gjöa , el estrecho de Simpson y el golfo de la reina Maud para finalmente llegar al cabo Bathurst en10 de septiembrey entrar en el mar de Beaufort . El JE Bernier II pasa el invierno en Tuktoyaktuk para izar las velas a mediados de julio de 1978 . El estrecho de Bering se cruza el30 de agosto de 1978 y Bouvier llegó a Vancouver el 15 de octubredespués de recorrer 9.800 millas náuticas. Finalmente, navega hacia el sur, cruza el Canal de Panamá y llega a Quebec por el Atlántico y el río San Lorenzo . El JE Bernier II se conserva desde 1979 en el Musée maritime du Québec ubicado en L'Islet .
A través del relato de su expedición publicado en La Presse entre 1976 y 1979 y a través de sus otros escritos, Réal Bouvier fue una inspiración para los navegantes de Quebec. Les dio el gusto por la aventura.
En 2001, el puerto deportivo de Longueuil pasó a llamarse puerto deportivo Réal-Bouvier.
"¡Vamos a dar la vuelta al mundo, luego, después de eso, iremos a otra parte!" "
Los cineastas Jacques Pettigrew y Marie-Ève Thibault realizaron un documental sobre el viaje del JE Bernier entre 1976 y 1979. Titulado Cap au Nord - La aventura del JE Bernier II, esta película cuenta la historia del viaje del velero y su tripulación, su partida, sus dos invernadas en el Ártico y su regreso a Montreal. La primera visualización pública de la película tuvo lugar en 1980.