Plataforma de la estación | ||||||||
Vista de la estación al pie del Boulevard Vincent-Auriol , desde el Quai d'Austerlitz . | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | París | |||||||
Ciudad | 13 º | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 50 ′ 13 ″ norte, 2 ° 22 ′ 22 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: distrito 13 de París
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 1 | |||||||
Tránsito anual | 3,033,927 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 1 st de marzo de 1909 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 09-01 | |||||||
Líneas) |
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Correspondencia | ||||||||
Autobús |
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Noctiliano |
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Quai de la Gare es una estación de la línea 6 del metro de París , situado en el 13 ° distrito de París .
Instalada en el aire, la estación se asoma a la reserva central del Boulevard Vincent-Auriol , al comienzo de este último en la prolongación del puente de Bercy , es decir, al suroeste del Quai d'Austerlitz y del Quai de la Gare . Aproximadamente orientado a lo largo de un eje noreste / suroeste, se inserta entre las estaciones de Chevaleret y Bercy .
La estación está abierta en 1 st de marzo de 1909con la puesta en servicio del primer tramo de la línea 6 entre Place d'Italie y Nation .
Debe su nombre a su proximidad al quai de la Gare en la margen izquierda del Sena , llamado así en memoria de la estación fluvial de Ivry construida cerca del hospital Salpêtrière desde finales del reinado de Luis XV , y que dio su nombre al distrito actual de la Estación en el noreste del cual se ubica la estación.
Como parte del programa RATP “ Renovación del metro ” , la estación fue completamente renovada en el transcurso de la década de 2000.
En 2019, 3,033,927 viajeros entraron en esta estación que lo sitúa en los 169 º estaciones de metro de posición para su asistencia.
La estación tiene dos accesos que conducen a ambos lados de la reserva central del Boulevard Vincent-Auriol:
Cada uno da a un espacio común bajo el viaducto desde el que se accede a los andenes mediante escaleras fijas, escaleras mecánicas ascendentes o ascensores.
Quai de la Gare es una estación aérea de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro, el conjunto se establece en una curva muy leve y se cubre con un techo de vidrio. Los pilares verticales están cubiertos con baldosas cerámicas blancas biseladas en el interior y ladrillos con motivos geométricos en el exterior. Ejecutivos de publicidad son de color blanco cerámica y el nombre de la estación está registrada en la fuente de caracteres Parisine en placas esmaltadas. Los asientos de estilo ' Motte ' son blancos y están colocados en bancos de forma convexa cubiertos con baldosas cerámicas blancas planas. La iluminación es semidirecta, proyectada en el suelo mediante plafones azules, en los pilares mediante tubos parcialmente ocultos y en el marco mediante proyectores de luz azul. El acceso es por el extremo este.
La estación es atendida por las líneas 61 , 71 , 89 , 215 y 325 de la red de autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N131 y N133 de la red de autobuses Noctilien .