Orgullo de América
| Orgullo de América | |
 The Pride of America Molokai, mayo de 2014. | |
| Otros nombres | Reina de las Américas (nombre previsto durante la construcción) |
|---|---|
| Tipo | Crucero |
| Función | crucero |
| Historia | |
| Patrocinador | Cruceros clásicos americanos |
| Astillero |
Ingalls Shipbuilding , en Pascagoula ( Estados Unidos ) Lloyd Werft, en Bremerhaven ( Alemania ) |
| Fabricación | acero |
| Ordenado | 2001 |
| Quilla colocada | 2001 |
| Puesta en servicio | 15 de junio de 2005 |
| Estado | En servicio |
| Tripulación | |
| Tripulación | 927 |
| Características técnicas | |
| Largo | 280,5 metros |
| Maestría | 36,5 metros |
| Calado | 8 m |
| Tonelaje | 80.439 toneladas |
| Potencia | 33.600 kW |
| Velocidad | 21 nudos |
| Características comerciales | |
| Puente | 15 |
| Pasajeros | 2 186 |
| Carrera profesional | |
| Naviero | American Classic Cruises (2001-2002) Norwegian Cruise Line (2002-presente) |
| Bandera | EE.UU |
| Puerto base | Honolulu |
| OMI | 9209221 |
El Pride of America es un crucero, encargado por la empresa American Classic Cruises como parte del Proyecto América (en) y construido a partir de 2001 por los astilleros Ingalls Shipbuilding en Pascagoula . Luego, la compañía planeó operarlo bajo el nombre de Queen of the Americas , pero quebró durante la construcción y el casco fue comprado por Norwegian Cruise Line , que lo remolcó a los astilleros Lloyd Werft en Bremerhaven para su finalización. El barco se hundió en este segundo patio durante una tormenta, el14 de enero de 2004. La reflotaron y se reanudó la construcción. Finalmente se pone en servicio enJunio de 2005, proporcionando cruceros a Hawái .
Historia
Proyecto America
Originalmente, el Pride of America era un crucero que comenzó a construirse en 2001 en Ingalls Shipbuilding en Pascagoula , Estados Unidos . Fue encargado por la empresa estadounidense American Classic Cruises, que planea operar bajo el nombre de Queen of the Americas , y es parte del Proyecto América (en) , un control de dos barcos en el sitio con opción a un tercero. En 2001 , American Classic Cruises quebró, lo que provocó la venta del casco sin terminar y el acero previsto para la construcción del segundo barco.
Norwegian Cruise Line
La línea de cruceros noruega adquiere la totalidad. El casco del Queen of the Americas sale del astillero americano en5 de noviembre de 2002y es remolcado al astillero Lloyd Werft en Bremerhaven , Alemania , mientras que el acero pedido para la construcción del segundo barco se envía también al astillero Meyer Werft en Papenburg , Alemania .
La construcción del crucero continúa, pero una tormenta golpea el astillero el 14 de enero de 2004y abre una brecha en su casco, que toma agua y tacones. La empresa decide hacerla reflotar, en detrimento de Noruega , la antigua Francia , de 44 años y adquirida por la empresa en 1979 , que ha estado amarrada al otro lado del muelle durante casi un año después de la explosión de uno de sus calderas en Miami enMarzo de 2003 - ya que este último se vendió por la chatarra del año siguiente .
El barco se entrega a Norwegian Cruise Line , que lo nombra Pride of America , el7 de junio de 2005y llega a Nueva York , desde donde realiza su crucero inaugural a Honolulu entre los15 de Junio y el 23 de julio de 2005.
En 2016 , fue renovado por los astilleros de San Francisco .
Equipos
El Orgullo de América tiene:
- doce restaurantes, algunos de los cuales se especializan en un solo tipo de cocina ( estadounidense , brasileña , francesa , italiana , japonesa , etc.);
- ocho barras ;
- dos piscinas ;
- una bañera de hidromasaje;
- un gimnasio ;
- un cibercafé ;
- un campo de golf ;
- un spa ;
- una cancha de baloncesto ;
- un teatro ;
- una biblioteca compuesta por libros provenientes en parte del transatlántico estadounidense America ;
- una capilla ;
- un club nocturno ;
- una galería de arte ;
- sala de juegos;
- una sala de videojuegos.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Pride of America " ( ver lista de autores ) .
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Proyecto América " ( consulte la lista de autores ) .
Apéndices
Artículos relacionados
- Proyecto América (es)
- Norwegian Cruise Line
enlaces externos
- (sv) Micke Asklander, “ M / S Pride of America (2004) ” , en www.faktaomfartyg.se , © 2016 (consultado el 13 de mayo de 2017 ) .
- Christian Böll (dir.), “ Pride of America Cruise Ship ” , en www.ncl.com , Norwegian Cruise Line , © 2017 (consultado el 13 de mayo de 2017 ) .
- (en) “ Resultados de la búsqueda de fotografías (IMO 9209221) ” , en www.shipspotting.com , Shipspotting, © 2017 (consultado el 13 de mayo de 2017 ) .