Place Louis-Pradel | ||
![]() Place Louis-Pradel del Ayuntamiento de Lyon | ||
Situación | ||
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Información del contacto | 45 ° 46 ′ 06 ″ norte, 4 ° 50 ′ 13 ″ este | |
País | Francia | |
Región | Auvernia-Ródano-Alpes | |
Ciudad | Lyon | |
Barrio (s) | Les Terreaux ( 1 st arr. ) | |
Inicio | Calle de la república | |
Final | muelles del Ródano (Tolozan) | |
Morfología | ||
Tipo | Lugar abierto | |
Formulario | Rectangular | |
Historia | ||
Creación | 2 e mitad XX XX siglo | |
Nombres antiguos | Plaza Tolozan (en parte)
Rue Puits-Gaillot (en parte) |
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Monumentos | Efigie de Louis Pradel , Louise Labé , fuente moderna, escultura Le Patineur | |
Geolocalización en el mapa: Lyon
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La plaza Louis Pradel es una plaza situada en el 1 er distrito de Lyon . De reciente creación, une el centro de la ciudad, el ayuntamiento y la Place des Terreaux con las orillas del Ródano .
Da vuelta a la colina Croix-Rousse (fachada norte) y se encuentra en el extremo norte de la rue de la République . Su fachada sur da a dos monumentos, la Ópera con su moderna cúpula diseñada por Jean Nouvel y la entrada al ayuntamiento que bordea la Place de la Comédie .
Se puede acceder a la plaza mediante la línea A del metro de Lyon a través de la estación Hotel de Ville-Louis Pradel.
En el otro lado, se abre ampliamente a las orillas del Ródano por una explanada en la que se encuentran varias esculturas:
Esta plaza se cortó en el denso tejido urbano de la Presqu'île durante las obras del metro , ampliando la rue Puits-Gaillot . La creación de esta plaza se hizo necesaria por la decisión de hacer funcionar el metro a través de la estructura del nuevo Puente Morand . También brindó la oportunidad de construir un aparcamiento subterráneo, el aparcamiento Opéra.
En 1977 , cuando aún no estaba habilitado, recibió el nombre de Louis Pradel, alcalde de Lyon durante casi veinte años -de 1957 a 1976- y sucesor de Édouard Herriot, que había gobernado durante mucho tiempo la ciudad de Lyon. Durante sus diversos mandatos, se destacan varios logros notables:
La plaza Louis-Pradel pasó a ser totalmente peatonal bajo el mandato de Michel Noir , como parte del Plan Presqu'île, en 1993-1994. De hecho, anteriormente, los carriles de circulación se ubicaban en el centro de la plaza. Ahora, solo hay un carril, que tiene acceso al muelle Jean Moulin. Pocos de Lyon conocen su existencia, porque está aislado y enmascarado. Durante casi 20 años (1977-1994), la plaza estuvo en obra permanente (metro de 1976 a 1978, edificios de 1979 a 1987, urbanización de 1980 a 1982, esculturas de 1982, carreteras definitivas de 1993 a 1994).
Los trabajos
En 2015, 21 años después de la finalización definitiva de las obras, la plaza se deterioró. La ciudad de Lyon está organizando el trabajo, la plaza se ha deteriorado con el tiempo. Octubre-diciembre de 2017 : se cambian las baldosas y se asegura el suelo. 2020-2022: la plaza está vegetada y completamente rediseñada.
Este lugar también se ha convertido en un lugar de skate de fama mundial.