Faro de Pigeon Point

Faro de Pigeon Point
Condado de San Mateo Imagen en Infobox. Faro de Pigeon Point (2009) Localización
Información del contacto 37 ° 10 ′ 54 ″ N, 122 ° 23 ′ 38 ″ W
Bañado por Oceano Pacifico
Habla a Condado de San Mateo , California Estados Unidos
 
Historia
Puesta en servicio 1872
Automatizando 1974
Patrimonialidad Registrado en el NRHP (1977)
Monumento histórico de California (1980)
Arquitectura
Altura 35 m
Altura focal 45 m
Material Ladrillo
Equipo
Alcance 24 NM
Luces Fl W 10s
Identificadores
Almirantazgo G4006
Tráfico marítimo 1000020275
USCG 6-0320
Ubicación en el mapa de los Estados Unidos
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Ubicación en el mapa de California
ver en el mapa de california Red pog.svg

El Pigeon Point Lighthouse es un faro ubicado en la ruta 1 del estado de California entre Santa Cruz y San Francisco , cerca de Pescadero  (en) en el condado de San Mateo (estado de California ), EE . UU .

Este faro es operado por la Guardia Costera de los Estados Unidos , y los faros del estado de California son mantenidos por el Distrito 11 de la Guardia Costera.

Está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en8 de marzo de 1977. Ha sido registrado en el Hito Histórico de California con el número 930 desde 1980.

Aparece en el logotipo de EW Scripps Company .

Historia

El faro de Pigeon Point es uno de los faros más pintorescos de la costa del Pacífico. Su torre se encuentra en un promontorio rocoso y ha sido durante mucho tiempo un hito para los barcos que se acercan a la bahía de San Francisco desde el sur. Este promontorio, y por lo tanto el faro, toma su nombre del clipper Carrier Pigeon que naufragó aquí en 1853.

La linterna de la torre ya no está equipada con la primera lente Fresnel de 1000 vatios que podía producir una luminosidad de 500.000 candelas y que había sido fabricada en Francia por Henry Lepaute . Se había puesto en servicio el15 de noviembre de 1872. La rotación de la lente fue impulsada originalmente por un mecanismo de reloj y un peso de 45 libras (20 kg).

En 1926, se suministró electricidad al faro. Se incorporaron innovaciones modernas y la lámpara de queroseno IOV fue reemplazada por una bombilla de 1000 vatios, el mecanismo de relojería por un motor eléctrico y finalmente se instalaron una señal antiniebla operada eléctricamente.

En 1972, la Guardia Costera de los Estados Unidos instaló un Aerobeacon de 24 pulgadas (610 mm) en el frente de la torre y retiró oficialmente la lente Fresnel del servicio regular. La lente Fresnel de primer orden solo se encendió para celebrar ocasiones especiales. Ella fue secuestrada ennoviembre 2011, para estar ahora en exhibición en el edificio de señales de niebla, adyacente a la base del faro.

Desde mediados de la década de 1960, los alojamientos restaurados de los fareros también han servido como albergue juvenil para viajeros. Las cuatro casas de tres dormitorios al norte del faro acomodan a grupos y viajeros de todas las edades. Cada casa tiene habitaciones con literas para hombres o mujeres, así como un baño privado. Los anfitriones del albergue comparten las cocinas y los espacios de vida habilitados para facilitar los intercambios interculturales.

Descripción

Se trata de una torre cilíndrica blanca de 35  m , con doble galería y farol. Equipado con un DCB-24  (in) emite, a una altura focal de 45  m sobre el nivel del mar, un destello blanco cada 10 segundos. La sirena de niebla emite una señal cada 30 segundos. Su alcance nominal es de 24 millas náuticas (aproximadamente 44 km).

Identificador  : ARLHS  : USA-499 - Almirantazgo  : G4006 - USCG: 6-0320.

Característica del fuego marítimo

Frecuencia  : 10 segundos (W)

  • Luz: 1 segundo
  • Oscuridad: 9 segundos
Pigeon Point 
El faro 
Vista aérea 

Referencias

  1. Guardacostas de Estados Unidos - Distrito 11
  2. Servicio de Parques Nacionales: 7700337

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos