Obelisco de Luxor

Obelisco de Luxor Imagen en Infobox. Obelisco visto en dirección a la Iglesia de la Madeleine . Obeliscos
Patrocinador Ramsés II
Construcción XIX XX dinastía
Material Piedra
Inscripciones Jeroglíficos
Peso 230 toneladas
Altura actual 23 m
Ubicación original Templo de Luxor en Egipto
Ubicación actual Plaza de la Concordia
Ordenador Louis-Philippe  I er
Fecha de instalación 25 de octubre de 1836
Clasificación Logotipo de monumento histórico Clasificado MH ( 1937 )
Información del contacto 48 ° 51 ′ 56 ″ N, 2 ° 19 ′ 16 ″ E

El Obelisco de Luxor es un obelisco originario del Templo de Luxor en Egipto , erigido desde 1836 en el centro de la Place de la Concorde en París . El obelisco de Luxor fue clasificado como monumento histórico en 1937. Teniendo en cuenta su fabricación que se remonta a la antigua civilización egipcia , es el monumento más antiguo de París, antes de la fundación de la capital.

Este sitio es servido por la estación de metro Concorde .

Historia

Fue Méhémet Ali , virrey de Egipto , como signo de buen entendimiento quien, con el acuerdo del barón Taylor y luego de Jean-François Champollion , ofreció a Carlos  X y a Francia a principios de 1830 los dos obeliscos erigidos frente al templo. de Luxor , pero solo el de la derecha (mirando al templo) es derribado y transportado a Francia. El presidente François Mitterrand anunció oficialmente el 26 de septiembre de 1981 que Francia renunció definitivamente a tomar posesión del segundo obelisco, que permaneció en su lugar, devolviendo así su propiedad a Egipto.

A cambio de obeliscos, Luis Felipe  I ofreció por primera vez en 1845 un reloj de latón que adorna hoy la Ciudadela de El Cairo , pero para que conste, nunca funcionó, al menos en palabras de Cairenes, quien probablemente resultó dañado en el momento de la entrega.

Transporte de Luxor a París

Armand Florimond Mimerel , ingeniero marino, elabora los planos de la matanza . La revolución de 1830 casi lo puso todo en entredicho, pero Méhémet Ali confirmó su don enNoviembre 1830. Es Champollion a quien el rey encarga que elija el primero de los dos obeliscos que debía llegar a Francia. Jean-François Champollion elige “el más occidental, el de la derecha al entrar en el palacio. El piramidión ha sufrido un poco, es cierto, pero todo el cuerpo de este obelisco está intacto, y de admirable conservación, mientras que el obelisco de la izquierda, como me han convencido las excavaciones, ha experimentado una gran fractura hacia la base ”. .

Un barco, especialmente construido para este propósito, el Louxor , comandado por Raymond de Verninac Saint-Maur , sale de Toulon enAbril 1831y sube al Nilo en agosto. Se trata de una barcaza de fondo plano, de un solo uso, de singular construcción (cinco quillas, proa desmontable), cuyas dimensiones se han estudiado según los puentes sobre el Sena. Después de acercarse lo más posible al obelisco gracias a la excavación de un canal por 300 fellahs , el barco embarca en el monolito en19 de diciembre. Pasan ocho meses antes de que el Nilo, inundado, permita que el barco flote18 de agosto. La barcaza partió de Tebas en25 de agosto de 1832, llega el 2 de Octubreen Rosette, en la desembocadura del Nilo, donde está bloqueado por bancos de arena. La1 st 01 1833, el Luxor cruza la barra del Nilo gracias a los vientos locales que mueven la arena y llega a Alejandría al día siguiente. La tripulación debe esperar al final de las tormentas invernales para dejar el puerto el1 st de abril de 1833con su preciosa carga. El barco es remolcado por la corbeta de vapor y vela Sphinx en la ruta Alejandría - Rouen. Llegó a Toulon en la noche de 10 a11 de mayo de 1833, llegó a París el23 de diciembredespués de haber pasado por encima de España y remontar el Sena desde Rouen, después de una escala en Cherburgo. Luego fue depositado tirado en el muelle al comienzo de Cours-la-Reine .

Louis-Philippe  I decidió por primera vez erigir el centro de la Place de la Concorde en París . Sustituye a un monumento en honor a Luis  XVI , decapitado en este mismo lugar durante la Revolución Francesa . La primera piedra de este monumento, que incluía una estatua ecuestre del rey realizada por Jean-Pierre Cortot , fue colocada por Carlos  X el3 de mayo de 1826. La estatua real que ocupaba el centro de la plaza fue destruida en 1830. La elección de un monumento totalmente ajeno a la historia nacional tenía por objeto evitar las disputas de la memoria y los intentos de apropiación de este alto lugar de la Revolución Francesa por este o esa facción.

El obelisco se erige con gran pompa, el 25 de octubre de 1836, del ingeniero Apollinaire Lebas utilizando máquinas elevadoras y cabrestantes gigantes. Louis-Philippe  I st , que fue la primera gran salida pública desde el bombardeo de Alibaud en25 de junio de 1836, no había querido correr el riesgo de ser ridiculizada en caso de fracaso de la operación. Por lo tanto, se había instalado discretamente, con la familia real, en las ventanas del Hôtel de la Marine . En el preciso momento en que el obelisco se levanta sobre su pedestal, el rey y su familia aparecen en el balcón en un escenario perfectamente regulado y reciben la ovación de la numerosa multitud que apretó para asistir a la operación.

El pedestal alto describe los métodos que permitieron transportar este obelisco y luego erigirlo.

Descripción y uso contemporáneo

El obelisco, que data del XIII °  siglo antes de Cristo, se encuentra a 23 metros de altura y pesa 222 toneladas, lo que hay que sumar las 240 toneladas de pedestal.

El monumento está hecho de granito rosa de Asuán (Syene). En estas mismas canteras se encontró un obelisco inacabado , que llamó la atención de los arqueólogos.

Basado

Base cuadrada original

Originalmente, como su alter ego de Luxor, el obelisco descansaba sobre una base cuadrada decorada con dieciséis babuinos de pie sobre sus patas traseras y cuyos genitales son claramente visibles. Un fragmento de este pedestal fue traído de Egipto con el Obelisco. No es de sorprender al mojigata sociedad francesa del XIX °  siglo, este elemento no se ha instalado la Place de la Concorde. Se puede ver en la sección de Antigüedades egipcias del Museo del Louvre .

Base actual

El pedestal del obelisco está formado por cinco bloques de granito rosa de las canteras de Aber-Ildut , en Bretaña . Fue diseñado como parte de la remodelación general de la Place de la Concorde por Jacques Ignace Hittorff . Dos de sus lados muestran la recogida, transporte y montaje del obelisco, los otros dos llevan una inscripción que recuerda el patrocinio del proyecto por Luis Felipe y en referencia al compromiso egipcio de Francia desde Napoleón  I er .

Jeroglíficos

Entre los jeroglíficos que adornan cada uno de los rostros, no puede faltar el cartucho de Ramsés  II , donde el rey hace una ofrenda al dios Amon-Ra .

Una traducción de las columnas fue propuesta en 1868 por un egiptólogo francés, François Chabas .

Piramidión

La parte superior de este obelisco está coronada por un piramidión , puntiagudo como reluciente, de 3,60  m de altura, revestido de bronce, de un color similar al electrum utilizado en el antiguo Egipto.

Este revestimiento, instalado en Mayo de 1998Después de algunas dudas y ante la insistencia de la egiptólogo Christiane Desroches Noblecourt , está destinado a sustituir un adorno cumbre anterior, dejándose llevar durante las invasiones en Egipto en el VI °  siglo.

Según Étienne Poncelet, arquitecto jefe de los monumentos antiguos de París, la parte superior del obelisco se deterioró gravemente cuando el megalito estuvo almacenado durante varios meses en las bodegas de un barco en el Sena. Habla por su parte de un acabado electrum de los piramidiones en la antigüedad como un pararrayos. Según palabras de Étienne Poncelet: “Hice instalar un plató debajo del piramidión, debajo del gorro, del que no puedo contaros, y que es una especie de secreto de la parte superior del obelisco en el que se dan todas las cualidades simbólicas de lo que está sucediendo en los alrededores de París ”.

Reloj solar

El obelisco también sirve como gnomon para un reloj de sol cuyos números romanos y líneas están trazados en el suelo por incrustaciones de metal en el revestimiento del centro de la plaza.

En cultura

Una exposición, "El viaje de la estela", se celebró en el Museo Marítimo Nacional en el Trocadero ( 16 °  distrito de París ) de12 de febrero a 6 de julio de 2014.

Galería

  • La cara oeste (actualmente orientada sur-suroeste) está atravesada por una grieta que se eleva a una tercera y que se ha consolidado desde la antigüedad mediante dos colas de milano .

  • Jeroglíficos grabados en su cara oeste.

  • Inscripción en latín en un lado del pedestal.

Ver también

Bibliografía

  • Jean Baptiste Apollinaire Lebas , L'Obélisque de Louxor: Historia de su traducción a París , París, Carilian-Gœury y viuda Dalmont,1839, 215  p. ( OCLC  457728181 , aviso BnF n o  FRBNF30758611 , leer en línea )
  • Robert Solé , El gran viaje del Obelisco , París, Seuil ,9 de febrero de 2004( repr.  Seuil, 2006, colección "Points / histoire" n o  360, 304  p. ( ISBN  2-02-086865-2 y 978-2-02-086865-5 ) (aviso BnF n o  FRBNF40169123 ) ), 283  pag. ( ISBN  2-02-039279-8 y 978-2-02-039279-2 , OCLC  54459105 , aviso BnF n o  FRBNF39120834 ) Documento utilizado para redactar el artículo., [ revisión en línea ] .
  • Jean-Marie Homet, “Luxor, Alejandría, París. La larga marcha del obelisco ”, en L'Histoire , n o  262,Febrero de 2002, p.  64-69 .
  • El viaje del obelisco , Luxor, París, Musée national de la Marine, 2014
  • Léon de Joannis, Pintoresco campo de Luxor , 1835, ( ISBN  2012879802 y 978-2012879805 )

Artículos relacionados

Notas y referencias

  1. "  Aviso n ° PA00088875  " , sobre la plataforma de patrimonio abierto, base de Mérimée, Ministerio de Cultura francés
  2. Jean-François Champollion, Obeliscos egipcios para ser transportados a París , citado por Robert Solé, en Le grand voyage de l'Obélisque , p.  33 .
  3. Jacques-Joseph Champollion-Figeac y Jean-François Champollion , L'Obélisque de Louqsor, transportados a París: aviso histórico, descriptivo y arqueológico sobre el monumento , París, Firmin Didot frères,1833( leer en línea ) , pág.  3
  4. Menú de Bernadette , El Obelisco de la Concordia , Ediciones Lunx,1987, p.  74.
  5. "  El obelisco de Luxor en Cherburgo  "
  6. El asunto de Luis  XVI  : el juicio del rey de los franceses
  7. Carlos  X , continuación del Antiguo Régimen
  8. Inauguración del monumento en memoria de Luis  XVI
  9. Campos Elíseos. Una historia
  10. Frente a los Campos Elíseos, una cámara de televisión ubicada en la parte superior del pedestal (está escondida en un encofrado gris visible en la fotografía así como los cables), informa a la comisaría de policía de las condiciones del tráfico.
  11. Robert Solé , El gran viaje del obelisco , Editions du Seuil, p.  256 .
  12. (in) Dietrich D. Klemm, "  Las piedras de construcción del antiguo Egipto: un don de la geología de las tic  " , Journal of African Earth Sciences , n o  33,2001, p.  631-342
  13. Louis Prud'homme. Curso práctico de construcción, redactado de acuerdo con el párrafo 5 del programa oficial de conocimientos prácticos necesarios para convertirse en ingeniero… Baudry, 1870. ( Google eBook )
  14. Museo del Louvre: Cuatro babuinos adorando el sol naciente , en louvre.fr
  15. Philippe Krief París en las historias, XIX th y XX th  siglos , C. Massin2007, p.  226.
  16. El Obelisco de Concord
  17. Amédée Burat, donde se hizo e implantó una réplica 1/7 en el puerto de Geología Aplicada, o Tratado de investigación y explotación de minerales útiles , 1843 ( libro digital de Google )
  18. "  Egypt in Paris: The Obelisk of the Place de la Concorde  " , en www.bubastis.be (consultado el 18 de octubre de 2015 )
  19. Danielle Chadych y Dominique Leborgne, Paris pour les Duls , Francia, Primeras ediciones, coll.  " Para Dummies ",Marzo de 2006, 459  p. ( ISBN  2-7540-0168-9 ) , pág.  192
  20. "  De Luxor a París - Documental sobre el Obelisco de Concorde  " , en Youtube.com ,12 de junio de 2012
  21. Andrée Gotteland, Georges Camus, Relojes de sol de París , CNRS Éditions , 1993 ( ISBN  2271050359 )
  22. Exposición anterior - El viaje del obelisco , en musee-marine.fr
  23. Auguste Choisy , El arte de construir entre los egipcios , E. Rouveyre,1904, p.  55
  24. Inscripción en latín: LUDOVICUS PHILIPPUS I / FRANCORUM REX / UT HOC ANTIQUISSIMUM ARTIS AEGYPTIACAE OPUS / IDEMQUE / RECENTIS GLORIAE AD NILUM ARMIS PARTAE / INSIGNE MONUMENTUM / FRANCIAE AB IPSA AEGYPTO DONATACAE / XXE DOGGAR. AMD CCC. XXX.II / THEBIS HECATOMPYLIS AVECTUM / NAVIA AD ID CONSTRUCTA / INTRA MENSES XIII EN GALLIAM PERDUCTUM / ERIGENDUM CURAVIT / DIE XXV. OCTOB. AM DCCC. XXX. VI / ANNO REGNI SEPTIMO.
    Traducción: 25 DE OCTUBRE DE 1836, / EL SEPTIMO AÑO DE SU REINADO, / LOUIS PHILIPPE I / REY DE FRANCÉS, / HABÍA VESTIDO ESTE OBELISCO / LLEVADO DE TEBAS A LAS CIEN PUERTAS / 25 DE AGOSTO DE 1832 / POR UN BARCO CONSTRUIDO EN ESTE EFECTO, / Y REPORTADO EN FRANCIA EN 13 MESES, / PARA TRANSMITIR A LA POSTERIDAD / ESTA MUY ANTIGUA OBRA DE ARTE EGIPCIO, / Y TODO COMO MUCHO, / TESTIGO ILUSTRADO / DE UNA GLORIA RECIENTEMENTE ADQUIRIDA POR BRAZOS AL BORDE DEL NIL, / DADO A FRANCIA POR EL MISMO EGIPTO.