Ferrocarril del norte de Gran Bretaña

Ferrocarril del norte de Gran Bretaña
Logotipo de North British Railway
Creación 1844
Desaparición 1923
Predecesor Ferrocarril de Aberlady, Gullane y North Berwick ( en ) Ferrocarril de
Monkland y Kirkintilloch ( en ) Ferrocarril de
Strathendrick y Aberfoyle ( en )
Ferrocarril de West Highland ( en ) Ferrocarril de
North British, Arbroath y Montrose ( en ) Ferrocarril de
Glasgow, Bothwell, Hamilton y Coatbridge ( en )
Ferrocarril del norte y de Edimburgo ( en )
Ferrocarril de Eyemouth ( en )
Ferrocarril del valle de Blane ( en ) Ferrocarril de
Invergarry y Fort Augustus ( en )
Sucesor Londres y ferrocarril del noreste
Acrónimo NBR
La oficina central Edimburgo , Escocia Reino Unido
 

La británica Ferrocarril del Norte ( NBR ) es un ex escocesa compañía ferroviaria fundada en 1844 y luego se fusionaron en 1923 con otras siete empresas para formar el Londres y el ferrocarril del noreste .

Histórico

La North British Railway Company se formó en 1844 para construir una línea ferroviaria entre Edimburgo y Berwick-upon-Tweed , con un ramal a Haddington . La línea se completó en 1846 y se estableció un enlace ferroviario con Londres en 1848 . Los trenes más rápidos entre las capitales inglesa y escocesa tardan alrededor de doce horas y treinta minutos en viajar.

Centrada en Edimburgo, la empresa incluye gradualmente otras empresas del norte y este de Escocia y instaló una de sus fábricas en el distrito de Springburn en Glasgow en 1841.

Cuando se fusionó en 1923 , North British Railway era la compañía ferroviaria más grande de Escocia y la quinta en el Reino Unido.

Durante su existencia, North British Railway absorbió las siguientes empresas:

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Notas y referencias

Ver también

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