Naviglio di Brescia
El Naviglio di Brescia es un canal artificial que toma las aguas del río Chiese y cruza la provincia de Brescia en Lombardía en el norte de Italia .
Geografía
El Naviglio tiene su origen en Gavardo , atraviesa el bajo Valle Sabbia , baña Brescia y atraviesa transversalmente la llanura oriental del Po .
Se construyó principalmente para diversos fines: riego, transporte marítimo, transporte de mercancías y necesidades energéticas. Actualmente su única función es velar por el riego de los terrenos que atraviesa. La gestión del agua está a cargo del Consorcio de los ríos Mella y Chiese, mientras que el mantenimiento del canal es responsabilidad de los municipios.
Estructura de canal
En realidad, la estructura del Naviglio es más compleja de lo que parece; por falta de continuidad a lo largo de su curso. El canal cambia de morfología por la presencia de numerosas derivaciones secundarias que reducen o aumentan su flujo. Los diferentes nombres del canal a lo largo de su curso son el resultado de diferencias en la morfología.
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Naviglio Grande Bresciano : es el nombre de la ruta Gavardo - Brescia . Atrae cerca de la mitad del caudal del río Chiese a la altura de Gavardo; con un ancho promedio de 7 y 9 metros y una profundidad superior a 50 cm. De allí nacen varias redes de regadío del bajo " Valle Sabbia " y la campiña de Castenedolo y Bedizzole . En Sant'Eufemia (aldea de Brescia), apenas queda agua. Hasta el final del XVIII ° siglo, la última parte no estaba cubierta y corrió a la zona de Cantón Mombello (cerca de las paredes de las fortificaciones venecianas) donde había un puerto y el canal ( Vaso Naviglio ).
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Naviglio Cerca : a la altura de Sant'Eufemia se destaca este desvío del Naviglio, con más de la mitad de su caudal, una anchura de 3 metros y una profundidad de 50 cm. Atraviesa las localidades de Sampolino y San Polo Vecchio ; allí cruza el torrente de Garza y se une a Borgosatollo .
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Naviglio di San Zeno : en el campo alrededor de Borgosatollo hay una serie de desvíos de canales al final de los cuales se forma el llamado Naviglio di San Zeno. Con un ancho de 3-4 metros y una profundidad de 30 cm. Cruce la localidad de San Zeno Naviglio y siga la carretera provincial S45 Brescia - Cremona durante 3 km . En el cruce de Montirone , en la localidad de Chiaviche ( Poncarale ), existe un sistema de presas móviles que regula el riego de la campiña circundante.
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Naviglio Inferiore : en la ciudad de Chiaviche di Poncarale el Naviglio toma este nombre. A lo largo de la ruta, que discurre por la carretera provincial de Brescia - Parma , el canal recibe agua de las acequias alimentadas por los resurgimientos del valle del Po y al mismo tiempo abastece a numerosos embalses de riego en los campos de Montirone , Bagnolo Mella , Leno y Ghedi . Tiene una anchura media de poco más de 4 metros y una profundidad de unos 30 cm.
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Naviglio Isorella : cerca de Ghedi , el Naviglio también recibe agua de los desvíos provenientes del Naviglio Grande. Después de Ghedi retoma las proporciones iniciales: ancho superior a 8 metros y profundidad de 50 cm. El canal discurre por la carretera Brescia - Parma y atraviesa el municipio de Isorella (del que toma su nombre).
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Canale il Naviglio (o seriola Aspiana ): Poco después de Isorella, el canal se divide en tres ríos: el Vaso Canneta , el seriola Asolana y el Canale il Naviglio . Este último tramo del Naviglio tiene 2 metros de ancho, 20 - 30 cm de profundidad y cubre los 15 km que separan Isorella de Canneto sull'Oglio . Durante el viaje, cerca de Cadimarco, el canal forma la frontera entre las provincias de Brescia y Mantua .
El Naviglio Grande, el Naviglio Isorella y el Canal il Naviglio mantienen un flujo constante durante todo el año y se utilizan para competiciones de pesca deportiva. Los otros canales están secos durante la temporada de verano.
Historia
La tradición sostiene que toda la ruta Naviglio es una obra maestra de la ingeniería hidráulica en la república municipal de Brescia . Su construcción se llevó a cabo durante la regencia de Arzobispo Berardo Maggi , el XIII ° siglo , y la tradición es que esto se hizo en "un año". Carlo Cocchetti (historiador del XIX ° siglo ), se supone que el canal fue construido en la época del Imperio Romano y durante la Edad Media fue párroco se limitó parroquia y ampliado en el tramo de la Gran Naviglio , para fines de navegación.
Durante la dominación de Venecia , nacieron muchos proyectos de ampliación, para el viaje desde el puerto de Brescia hasta la confluencia con Mella en Manerbio , para facilitar la conexión con la llanura baja.
El desplazamiento del torrente Garza en la década de 1790 también afectó el curso del Naviglio. Las aguas del puerto del Cantón Mombello se desviaron hacia el curso del torrente, lo que provocó que el tramo del Vaso Naviglio ya no se utilizara.
En la década de 1960 se planificó la construcción de un canal navegable que uniría Brescia con Mantua , utilizando los canales existentes (Naviglio di San Zeno y Naviglio Inferiore).
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos
Fuentes