Fábrica de aviones navales | |
![]() Vista aérea de la NAF | |
Tipo de trabajo | Construcción de aeronaves |
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Construcción | 1917 |
usar | 1917-1945 |
Eventos | Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial |
La Fábrica de Aeronaves Navales ( NAF ) fue establecida por la Marina de los Estados Unidos en 1918 en Filadelfia , Pensilvania . Este establecimiento estaba destinado a solucionar los problemas de suministro de aviones a los que se enfrentó el Departamento de Marina cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial . El Ejército de los EE. UU. Con estas necesidades de aviones tan importantes creó una falta de interés entre los fabricantes de aviones por la Marina de los EE. UU. Con sus pequeñas cantidades. El Departamento de Marina concluyó que era necesario construir una fábrica de aviones que le pertenecía. Esto es con el fin de asegurar parte de los suministros de sus aviones, obtener datos de costos para el Ministerio en sus relaciones con los fabricantes del sector privado y tener bajo su control exclusivo una fábrica capaz de producir modelos experimentales.
La 27 de julio de 1917El secretario de Marina Josephus Daniels aprobó el proyecto. El contrato se firmó el6 de agosto de 1917y el trabajo comenzó cuatro días después. Toda la fábrica se completó el28 de noviembre de 1917, o solo 110 días después del inicio de la obra. En este momento había una gran necesidad de que los hidroaviones patrullaran, por lo que se lanzó la producción de Curtis H. La27 de marzo de 1918, es decir 228 días después del inicio de las obras y 151 de la recepción de los planos, salió de fábrica el primer H-16 construido por la NAF. A principios de abril, se construyeron dos H-16 en la NAF y se enviaron a la Base Naval de North Killingholme Haven , Inglaterra. En 1922 después de la Primera Guerra Mundial, cuando entró en vigencia el sistema de designación de aviones de la Armada, la segunda letra del código designaba al fabricante y la última N designaba la celda completa de diseños de la Fábrica de Aeronaves Navales, esto hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. .
Durante su existencia, la NAF hizo posible proporcionar a la Marina de los Estados Unidos su propia unidad de fabricación y pruebas organizativas. También construyó aviones diseñados por otros fabricantes con el fin de evaluar los costos de fabricación de los aviones presentados por la industria. La NAF cesó la producción de aviones a principios de 1945. Su existencia fue controvertida en ocasiones, sobre todo porque el gobierno federal financió la actividad industrial en competencia directa con la industria civil. Esta fue una de las razones por las que se disolvió la NAF.
Al final del centro, los protocolos de prueba del avión se pasaron al nuevo Centro de Pruebas Aéreas Navales ubicado en la Estación Aérea Naval en Patuxent River , Maryland .
Ubicados en los Astilleros de Filadelfia , los principales edificios de la fábrica aún existen. Fueron convertidos para ser utilizados por la División Carderock del Centro Naval de Guerra de Superficie , como un centro de investigación y desarrollo.