RODAMIENTOS NTN-SNR | |
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Creación | 1916: creación de SRO |
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Fechas claves |
1946 : adquisición de Renault 2007: adquisición de NTN |
Fundadores | Jacques Schmidt |
Forma jurídica | Sociedad Anónima |
La oficina central |
Annecy Francia |
Dirección | Alain Chauvin |
Accionistas | NTN (100%) |
Actividad | Industria mecanica |
Productos |
Cojinetes mecánicos Guías lineales Productos de mantenimiento Cojinetes |
Sociedad matriz | NTN |
Eficaz | 6.794 ( 2018 ) |
SIRENA | 325821072 |
Sitio web | RODAMIENTOS NTN-SNR |
Cifra de negocio | 1.500 millones de euros (2018) |
Resultado neto | CAROLINA DEL NORTE |
NTN-SNR es una empresa francesa fabricación de rodamientos mecánicos con sede en Annecy , en la Alta Saboya . Forma parte del grupo japonés NTN Corporation . NTN-SNR Group está formado por NTN-SNR Roulements y filiales en Italia, España, Alemania, Marruecos, Polonia, Rumanía, Rusia, Argentina, Brasil.
En 2017, NTN-SNR Group empleó a 4.755 personas (3.267 en Francia) y alcanzó una facturación de 964 millones de euros para el año fiscal FY2016.
NTN-SNR en Francia incluye sitios industriales (Annecy, Argonay, Meythet, Seynod, Alès), logísticos (Cran-Gevrier, Saint-Vulbas) y comerciales (Lyon, Vanves).
Con casi 2.800 personas en los 5 sitios de la cuenca de Annecy, NTN-SNR ROULEMENTS es el principal empleador industrial en la región de 2 Saboya .
Creador del rodamiento instrumentado ASB ( Active Sensor Bearing ) y actualmente organizado en tres divisiones ( Industria , Automotriz y Aeronáutica ), NTN-SNR ROULEMENTS con su empresa matriz NTN ( New Technology Network ) se ha convertido en el líder mundial en rodamientos de ruedas automotrices y es el mundo 3 e roulementier . Sus competidores en Europa son SKF y Schaeffler .
Los rodamientos NTN-SNR están presentes en el motor de avión CFM56 , el más utilizado en el mundo, así como en muchos rotores, turbinas o transmisiones para muchos modelos de helicópteros. NTN-SNR también ha estado en el corazón de la aventura espacial con las turbobombas que equipan el Ariane 5 .
Esta empresa fue fundada en 1916 con el nombre de SRO (Schmidt Roost Oerlikon), luego se convirtió en SNR (Société Nouvelle de Roulements) en 1946 .
Luego pasó a ser una filial de Renault SA , especializada en rodamientos, y alcanzó unas ventas de 499 millones de euros en 2005 , con 3.200 empleados en 5 emplazamientos en Francia. Enjulio de 2006, el grupo japonés NTN obtiene un acuerdo para adquirir una participación del 35% que se concretará el30 de marzo de 2007.
la 7 de abril de 2008, La participación de NTN se incrementa al 51%. la22 de julio de 2010, NTN aumenta su participación al 80% y SNR Roulements se convierte en NTN-SNR Roulements. la1 er de octubre de 2010, NTN France se integra en NTN-SNR Roulements y la participación de NTN aumenta al 82,27%.
A principios de 2013, el grupo Renault vendió todas sus acciones a NTN, que ahora es accionista al 100%.
la 21 de febrero de 2014se inaugura el centro logístico de Cran-Gevrier en las afueras de Annecy.
la 5 de abril de 2018, NTN-SNR Roulements inaugura la planta de Argonay en Haute-Savoie dedicada a los rodamientos aeronáuticos.
En 2014, la Comisión Europea impuso una multa de 953 millones de euros a 6 proveedores de rodamientos, incluido NTN-SNR, por una suma de 201 millones por cártel en el mercado de la automoción de 2004 a 2011.