Albatros IV de NOAAS (R 342) | |
Otros nombres | UAT-1 CIDIPORT México |
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Tipo | Buque oceanográfico |
Función | buque oceanográfico |
Historia | |
Patrocinador | Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos |
Constructor | Compañía de Construcción Naval del Sur, |
Astillero | Slidell - Luisiana |
Lanzamiento | Abril 1962 |
Adquisición |
9 de mayo de 1963 (USFWS) 3 de octubre de 1970 (NOAA) |
Estado | en servicio |
Tripulación | |
Tripulación | 21 (4 cuerpos de la NOAA + 1 oficiales , 3 ingenieros y 13 miembros de la tripulación) |
Características técnicas | |
Largo | 57 metros |
Maestría | 10 m |
Calado | 4,90 metros |
Cambiando | 1.089 toneladas |
Propulsión | 2 motores diésel Caterpillar 1 propulsor de proa (125 hp) Pod del propulsor de azimut (2 x 300 hp) |
Potencia | 1.130 CV |
Velocidad | 12 nudos (máx.) |
Características comerciales | |
Pasajeros | hasta 14 científicos |
Capacidad | 1 canoa |
Funciones militares | |
Esfera de acción | 4.300 millas náuticas (15 días) |
Carrera profesional | |
Dueño | Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) |
Bandera | EE.UU |
Puerto base | Woods Hole - Massachusetts |
Indicativo | XCAC8 |
OMI | 7338690 |
El NOAAS Albatross IV (R 342) fue un buque oceanográfico de la flota de la NOAA ( Administración Nacional Oceánica y Atmosférica ) en servicio desde 1970 hasta 2008.
Anteriormente fue un buque de vigilancia pesquera en el Fish and Wildlife Service de Estados Unidos (USFWS), como el BCF Albatros IV , 1963-1970.
Albatross IV fue construido en Southern Shipbuilding Company , en Slidlell , Louisiana . Fue lanzado enAbril 1962. Su casco está reforzado para la navegación en hielo. Su equipo de cubierta incluía cuatro cabrestantes, una grúa giratoria, un bastidor en A, un bastidor en J y una grúa pórtico portátil. Este equipo le dio al Albatross IV una capacidad de elevación de hasta 4,5 toneladas, así como 6.090 metros de cable que podían tirar de hasta 7,25 toneladas de carga. Cada uno de los malacates realiza una función especializada que va desde la pesca de arrastre y el dragado hasta los levantamientos hidrográficos.
El BCF Albatross IV fue encargado por la Oficina de Pesca Comercial del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos en9 de mayo de 1963. Cuando se creó la NOAA,3 de octubre de 1970ya partir de la reanudación de sus activos, el buque se integró a su nueva flota y se denominó NOAAS Albatross IV (R 342) . Con base en Woods Hole en Massachusetts , Albatross IV llevó a cabo una investigación sobre las poblaciones de peces y marinos que viven en la costa noreste de los Estados Unidos. Fue dado de baja el20 de noviembre de 2008.
NOAAS vendió el Albatross IV a Maritech Engineering and Marine Project Services , una compañía internacional con sede en Atenas , Grecia , para ser transferida a su subsidiaria estadounidense, Marpro LLC , conservando el mismo nombre.
En 2013, el Albatross IV fue vendido a la Universidad Autónoma de Tamaulipas ( Universidad Autónoma de Tamaulipas en México ) y rebautizado como UAT-1 CIDIPORT y con base en el puerto caribeño de Tampico . Es operado por el Centro de Investigación y Desarrollo en Ingeniería Portuaria, Marítima y Costera (CIDIPORT). El barco fue recibido enMayo de 2014por Egidio Torre Cantú , Gobernador del Estado de Tamaulipas.
BSF Albatros IV
Albatros IV de NOAAS
Antiguos buques oceanográficos del USFWS: