Piraña Mowag

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Piraña Mowag III
Ejército irlandés Mowag Piranha IIIH
Funciones de servicio
Tipo	Vehículo de combate de infantería , Transporte de tropas , Cazatanques , Vehículo de puesto de mando , Ambulancia, Mantenimiento y reparación, Policía, Ingeniero, Radar
Usuarios	Ver usuarios
Conflictos	Ver implementaciones y compromisos
Producción
Diseñador	Mowag Kreuzlingen , Suiza
Año de concepción	1972 - hoy
Constructor	Mowag, General Dynamics Canadá, Alvis , Famae, Falck-Schmidt
Producción	11000
Principales características
Tripulación	3 + 8 hombres
Largo	9,67 metros
Ancho	3,7 m
Altura	2,48 m
Misa en batalla	25 toneladas
Blindaje (espesor / inclinación)
Blindaje	máximo 10 mm
Armamento
Armamento principal	Para la versión presentada en Eurosatory 2002, un cañón de 30  mm y una ametralladora de 7,62  mm .
Armamento secundario	Se coloca una serie de cuatro lanzagranadas de humo en la parte trasera izquierda y derecha de la torreta.
Movilidad
Motor	MTU de 6 cilindros
Potencia	550 caballos de fuerza (400 kW)
Velocidad de la carretera	100 km / h
Poder especifico	22 hp / tonelada
Autonomía	750 kilometros

El Mowag Piranha es una familia de vehículos de combate de infantería diseñados por el fabricante suizo Mowag , una subsidiaria del grupo General Dynamics desde 2004. Cinco generaciones de vehículos, y sus múltiples variantes, producidos en más de 11,000 unidades por Mowag o bajo licencia por otros empresas, están en servicio en todo el mundo.

Caracteristicas

Piraña IV

El Piranha IV  (en) ha sido diseñado para traer una nueva torreta armada con un cañón de hasta un calibre de 40  mm . El vehículo también puede equiparse con una torreta con cañón de 105  mm .

El chasis sigue siendo más o menos idéntico a otros modelos de Piranha, como el Piranha II que todavía está en producción. Sin embargo, se han realizado mejoras en la armadura, lo que modifica ligeramente la apariencia exterior del vehículo. Todo esto también aumenta su peso, que va a 25 toneladas, contra 18,5 toneladas para un Piranha III 8 X 8. Este vehículo también se ha mejorado en términos de transporte, su anchura que va de 2,60  m a 2, 80  m . Un kit de blindaje está instalado en el casco del vehículo y también se ha mejorado la protección contra minas. El casco está hecho de acero y compuesto por placas de blindaje soldadas.

El motor es un MTU Diesel, de origen alemán, con una potencia de 400  kW a 2000  rpm . La transmisión ZF de siete velocidades también es de origen alemán. La velocidad máxima del vehículo es de 100  km / h , con una autonomía de 750  km . La suspensión es hidroneumática con altura regulable y ruedas independientes.

El vehículo que se presentó en Eurosatory 2002 estaba equipado con una torreta biplaza con cañón estabilizado IFV-30 de 30  mm construido por la firma GM Defense Delco System. El sistema de disparo incluía una mira infrarroja orientable en altura de -10 ° a + 45 °. Una ametralladora coaxial M240 de 7,62  mm y ocho lanzagranadas de humo completaron el armado del vehículo.

Como para todas las demás familias de Piranha, Piranha IV dará a luz a diferentes variantes de acuerdo con las necesidades de los países en cuestión. Como opción, el vehículo puede tener un sistema de protección NBC , aire acondicionado, un cabrestante y un sistema de protección contra incendios del motor .

Una nueva versión llamada Piranha V ha estado en producción desde la década de 2010 .

La Piraña también es un vehículo anfibio .

Características técnicas

Especificaciones técnicas del Mowag Piranha 8x8

	Piraña I	Piraña II	Piraña III	Piraña IV	Piraña V
Largo	6,3  metros	6,8  m	6,96  metros	7,24  metros	8  m
Ancho	2,5  m	2,63  m	2,66  m	2,8  metros	2,99  m
Altura (cáscara)	1,9  m	1,9  m	2,17  metros	2,2  metros	2,34  metros
Masa vacía	9,5 toneladas	10 toneladas	12,5 toneladas	15 toneladas	33 toneladas (cargadas)
máximo de carga útil	3 toneladas	4 toneladas	6 toneladas	10 toneladas
Volumen interno utilizable	8,5  m 3	9  m 3	11  m 3	13,2  m 3
Autonomía máxima	540  kilometros	660  kilometros	500  kilometros	750  kilometros	1.000  kilometros
máxima velocidad	80  kilómetros por hora	100  km / h	105  kilómetros por hora	100  km / h	100  km / h
Tripulación + pasajeros	5	3 + 6	3 + 8	3 + 8	3 + 8
Motor	275 CV Detroit Diesel 6VT53T 6 cilindros	275 CV Detroit Diesel 6VT53T 6 cilindros	400 CV Caterpillar C9 3126 diesel de 6 cilindros I	Diésel MTU de 544 CV	MTU 6V199 TE21 o Scania DC13 430–480 kW (577–644 hp)
Armamento habitual	1 x MG 12,7  mm	1 x MG 12,7  mm o 1 x M242 25 mm cañón 1 x MG coaxial 7,62 1 x MG 7,62 mm	1 x MG 12,7  mm o 1 x M242 25 mm cañón 1 x MG coaxial 7,62 1 x MG 7,62 mm	1 x MG 12,7  mm o 1 x cañón automático. Bushmaster II 30 mm 1 x MG 7,62 mm	1 x MG 12,7  mm o montura ápice MOWAG o 1 x lanzagranadas de 30 mm o 1 x cañón automático. UT-30MK2 30 mm

Modelos y derivadas

• Piraña I 4x4 / 6x6 / 8x8
  • AVGP Grizzly, Cougar y Husky 6x6 (General Dynamics Land Systems Canadá)
    • LAV-25 8x8 (GDLSC)
      • ASLAV  (en) I 8x8 (GDLSC)
• Piraña II 6x6 / 8x8 / 10x10
  • Piraña del desierto 8x8
  • LAV II 8x8 (GDLSC)
    • Bisonte  (es) 8x8 (GDLSC)
      • ASLAV  (en) II y III 8x8 (GDLSC)
    • Coyote 8x8 (GDLSC)
• Piraña III 8x8
  • Piraña IIIC
  • Piraña IIIH
    • LAV III , NZLAV (GDLSC)
      • Stryker (GDLSC)
• Piraña IV  (en) 8x8
• Piraña V  ( pulgadas ) 8x8

Usuarios

Piraña I

• Ejército australiano  : 257 ASLAV  (en)
• Ejército de Chile  :? Piraña I 6x6 y 8x8 ( Piraña ). Las fuentes varían ampliamente en cuanto a los tipos y la cantidad de vehículos. Según el libro Lav & Piranha de Gordon Arthur y Steve Hearn, Chile produjo Piranha I 4x4 y 6x6 bajo licencia de Industrias Cardeon  (es) SA. Se han entregado aproximadamente 150 Piranha I 6x6, similar a la versión canadiense. Posteriormente la licencia fue cedida a la (s) FAMAE  (s) , que inicia la producción del Piranha I 8x8 en 1993. Se entregaron un total de 22 Piraña 8x8 equipados con una ametralladora pesada de torreta de 12,7 mm . Según el SIPRI , 225 Piranha I 6x6, incluidos 50 vehículos de mortero de 120  mm y 20 vehículos de apoyo contra incendios con cañón de 90  mm , se encargaron en 1980 y se entregaron entre 1981 y 1992. Y se entregaron 30 (o 120) Piranha I 8x8 pedidos en 1991 entre 1994 y 2000.
  • 175 Piraña 6x6 ensamblado bajo licencia por Industrias Cardoen y FAMAE, versión transporte de tropas, comando, 40 antiaéreos (torreta israelí TCM-20 con 2 cañones de 20 mm), 1 cañón GDB-B20 de 20 mm, 50 morteros de 120 mm.
  • 22 Piraña 8x8 construido bajo licencia (adquirido en 1987) por FAMAE. En 1990 se entregó el primero de una serie de 100 vehículos pedidos. Por razones de economía, el pedido se redujo finalmente a 22, prefiriéndose la compra de M113 A1 italianos de segunda mano. Armado con una ametralladora pesada Browning M2 de 12,7  mm .
  • 5 Piraña 8x8D (diesel) en servicio desde 1995 construido bajo licencia por FAMAE desde 1993 y entregado desde Diciembre de 1994. Armado con una ametralladora pesada Browning M2 de 12,7  mm , puede transportar a 3 tripulantes y 11 soldados consecutivos sentados en el centro (o 2 + 12) que acceden a él a través de dos puertas en la parte trasera del vehículo.
• Cuerpo de Marines de los Estados Unidos  : LAV-25
• Fuerzas Armadas de Ghana  : 60 Piranha I 4 × 4, 6 × 6 y 8 × 8 incluyendo 30 6x6 y 30 8x8 entregados en 1980. Según SIPRI , el pedido de 1979 incluía 10 Piranha 4x4 (entregado en 1979) y 44 Piranha I 6x6 ( 8x8 posible), entregado en 1979-1980.
• Fuerzas Armadas de Nigeria  : Piranha I 6x6 y 8x8 en servicio (versión ATV y ARV ). Entrega de 110 (¿o 140?) En dos series, la primera de 70 Piranha I 6x6 y 8x8 en 1980-1981 (¿o 1982-1983?), La segunda se completó en 1988. El armamento principal es una ametralladora pesada de 12,7 mm en la torreta Mowag Tipo V 041.
• Ejército suizo  : 310 Piranha TOW Tank Chasseur 90  (de) / Panzerjäger 90, de los cuales 40 transformados en ambulancia (programa Armament 2005, entregado en 2006-2007) y 160 transformados en vehículos de mando armados del protector M153 P (Programa d armament 2006, entregado en 2008-2010)

• Puma del ejército canadiense (1983)

• Piraña I TOW 90 cazacarros del ejército suizo (2006)

• Piraña sanitaria Swiss Army 6x6 (2006)

• LAV-25 del Cuerpo de Marines de EE. UU. (2013)

Antiguos usuarios

• Misión de la Unión Africana en Sudán / Misión conjunta de las Naciones Unidas y la Unión Africana en Darfur  : 100 AVGP Cougar y 5 Husky prestados por Canadá entre 2005 y 2009
• Ejército canadiense  : 491 AVGP en servicio desde 1976 hasta 2005: 195 Cougar, 274 Grizzly y 27 Husky
• Fuerzas Armadas de Liberia  : 10 Piranha I 4 × 4 pedidos en 1985 y entregados en 1986
• Fuerzas Armadas de Sierra Leona  (en)  : 10 Piranha I 4x4 pedidos y entregados en 1978.

Piraña II

• Guardia Nacional de Arabia Saudita  (en) - 1117 LAV / Piranha II en 10 versiones; 132 en orden.

• Ejército canadiense -
  • 199 Bison  (en) (74 Ambulance, 60 Mortier, 35 Dépannage, 16 vehículos del Equipo de Reparación Móvil, 14 vehículos de Guerra Electrónica (AERIES)).
  • 203 Coyote

• Fuerzas Armadas de Ghana - 3 Piranha II 8 × 8 pedidos en 1998 y entregados en 1999.

• Royal Army of Oman - 174 Piranha II 8x8 en 7 versiones. En 1994 comando Omán 80 Piranha II 8x8 en 6 versiones (transporte de tropas con ametralladora pesada 12,7 mm, 81 mm de mortero, comando, ambulancia y observación de artillería) para dotar a la 1 st batallón del ejército. Están construidos bajo licencia por la empresa británica Alvis Vehicles LTD. Se firma un segundo pedido7 de noviembre de 2000para 80 Desert Piranha II 8x8 en 7 versiones (las 6 anteriores más una versión de mantenimiento y resolución de problemas). También construido por Alvis, las últimas unidades se entregaron a finales de 2002. Algunos de estos vehículos están equipados con torretas diseñadas y producidas localmente. Ninguno de estos Pirañas tiene capacidad anfibia.

• Fuerzas terrestres de Qatar - 40 Desert Piranha II 8x8 (36 cazadores de tanques Piranha II CCTS-90 y 4 de comando) construidos bajo licencia por la empresa británica Alvis PLC. 36 vehículos de apoyo contra incendios pedidos en 1996, están equipados con una pistola de recuperación belga Cockerillet 4 de 90  mm ). El mismo año se encargaron 4 vehículos de mando. Una versión del Qatari Piranha es un vehículo de reconocimiento NBC avanzado que incorpora un sistema de detección NBC y un detector químico y biológico Block II.

• Swiss Army - 520 Piranha II 8 × 8 en 3 versiones adquiridas con los programas de armamento de 1993, 1996 y 1999. Están equipados con ametralladoras pesadas Browning M2 de 12,7  mm y utilizan motores Detroit diesel de 6 cilindros V 8, 8  litros de cilindrada. .
  • 347 Tanque de granaderos con ruedas 93 / RadSchützenpanzer 93)
    • 11 tanque escolar
  • 60 Panzerabwehrlenkwaffenpanzer (PAL Pz 93): se ha eliminado el asiento derecho para el transporte de 8 misiles antitanque M47 Dragon
  • 102 Tanque de mando / Kommandopanzer (Kdo Pz 93), versiones Kdo Pz 93/99 y Kdo Pz 93/99 INTAFF para artillería.

• Piraña II 93 Tanque de granaderos del ejército suizo equipado con un simulador de tiro (207)

• Piraña II de la policía militar suiza (2006)

Adquirido solo para pruebas

• Fuerzas Armadas Suecas  : 1 Piranha II 8x8. Durante el mismo período que la adquisición del Piranha III 10x10 para la marina, la fuerza aérea sueca expresó la necesidad de equiparse con vehículos protegidos para sus pistas de campaña. En 2002, se compró un Piranha II de 8x8 para realizar pruebas. Sin embargo, cuando Suecia abandonó sus aeródromos de campaña, la compra de dicho vehículo se volvió redundante y se le asignaron otras tareas a la única copia sueca de Piranha II. Está equipado con un sistema de armas controlado remotamente Bofors Lemur RWS montado con una ametralladora M2 de 12,7 mm, y posiblemente equipado con una hoja frontal montada debajo de la proa.

Piraña III

• Componente terrestre  : 242 Piranha IIIC 8 × 8 en 7 versiones como parte de la reorganización continua de las fuerzas armadas belgas y, más específicamente, como parte del programa AIV ( Vehículo blindado de infantería ) del Componente terrestre , el Consejo de Ministros ha aprobado el27 de enero de 2006 la adquisición en 3 cuotas de 246 vehículos del modelo IIIC que representan 7 versiones.
  • Piranha FUS, infantería (10 pies) con ametralladora pesada de 12,7 mm: 99
  • AIV Piranha IIIC 8X8 DF30, soporte con cañón de 30 mm: 32
  • Piranha DF90, tiro estirado con una torreta LCTS 90 de CMI Defense equipada con un cañón de 90  mm  : 18 (opción 22 para otras no emergencias)
  • Piraña CP, comando: 24
  • Piranha Genie, genio  : 18
  • Piranha Recovery, solución de problemas: 17
  • Ambulancia Piraña, evacuación médica: 12
  • Reconocimiento piraña QBRN  : 4

• Fuerza de Defensa de Botswana  : 45 Piranha IIIC encargados en 2002 y entregados en 2003-2004.

• Corpo de Fuzileiros Navais (Infantería de Marina): 30 Piranha IIIC en 4 versiones (transporte de tropas, comando, ambulancia y mantenimiento). 12 vehículos pedidos en 2006 y 2007 (11 transporte de tropas y 1 reparación) y 18 en 2008, principalmente para la misión de la ONU en Haití.

• Ejército canadiense  : 651 LAV III (LAV III).

• Fuerzas Armadas Danesas  : 22 Piranha IIIH y 91 Piranha IIIC. El primer pedido se realiza el29 de diciembre de 1997para 22 Piranha IIIH en 3 versiones (18 vehículos de transporte de personal (APC), 2 de comando (CP) y 2 de recuperación (ARV)). Los dos primeros se entregan el28 de mayo de 1999, los demás, recibidos como kit y ensamblados por Falck-Schmidt en Odense , se entregaron en 2000 (12 ejemplares en agosto, los últimos 10 antes de diciembre). 11 vehículos están desplegados en Kosovo enFebrero de 2001. EnJunio ​​de 2003, 22 Piranha IIIC se piden como kit (11 vehículos de transporte de personal y 11 ambulancias). La4 de octubre de 2004, se ha firmado un pedido de 69 Piranha IIIC: 5 ambulancias (entregadas entre abril y Julio de 2005), 42 APC (entregado entre Abril de 2006 y febrero 2007), 6 de mando (entregado entre septiembre de Noviembre de 2006) y 16 de reconocimiento (entregados entre marzo y Julio de 2007). EnJulio de 2007, Mowag había entregado un total de 91 Piranha IIIC.
  • 53 Troop Transport (APC), equipado con la ametralladora pesada OHW de 12,7 mm
  • 16 Ambulancia Piranha IIIC. Para el transporte de un paciente en camilla y 5 pacientes sentados, o 2 pacientes en camilla y un paciente sentado, estos vehículos sustituyen al Sisu XA-185 .
  • 5 Mando y control de Piranha IIIC (C2). Cuartel general de entrada anticipada y puesto de mando avanzado de comando terrestre Estos vehículos tienen protección CBRN
  • Sistemas de Información y Comunicaciones Piranha IIIC (CIS). Comunicación por HF, VHF y UHF, comunicación por satélite ( SATCOM ) que conecta a las fuerzas danesas en el exterior con la red LAN / WAN de las fuerzas armadas danesas en Dinamarca.
  • Piranha IIIC, Partido de Control Aéreo Táctico (TACP)

• Ejército canadiense  : 651 LAV III , 638 en servicio (13 destruidos en Afganistán): 313 portaaviones de la sección de infantería, 181 de mando, 47 oficiales de observación de avanzada (FOO), 44 ingenieros.

• Infantería de Marina  : 39 Piranha IIIC 8x8: 26 infantería de combate, 2 de mando, 2 ambulancias, 1 de evacuación, 4 zapadores y 4 de reconocimiento.

• Ejército de los Estados Unidos  : 4.466 pedidos de Stryker en total (2012)

• Fuerza de defensa irlandesa  : 80 Piranha IIIH en 6 versiones. El Piranha IIIH 8x8, en competencia con el Steyr Pandur , es elegido por las FDI para reemplazar al Panhard M-3 . EnNoviembre de 1999, se firmó un contrato de 50,8 millones de euros para 40 vehículos (34 cuatrimotos, 4 comandantes, 1 reparación y mantenimiento, 1 ambulancia). EnJunio ​​de 2001Los primeros vehículos se entregan a la compañía B de 3 º Batallón de la infantería después de haber sido equipada con radios y otros equipos en el Camp Curragh . Endiciembre de 2003, se ha firmado un segundo pedido de 25 vehículos (20 cuatrimotos, 4 comandantes, 1 ambulancia) por un importe de 50,8 millones de euros. Un tercer pedido de 15 vehículos de reconocimiento (9 CRV y 6 MRV) se realiza el20 de diciembre de 2005por un importe aproximado de 36,5 millones de euros. La entrega comienza enfebrero 2007. Los Irish Piranha IIIH están equipados con motores diesel turboalimentados de 6 cilindros MTU 6V183 de 405,5  hp ( 400  hp ) y una transmisión automática ZF Ecomat 7HP600 con 7 velocidades y marcha atrás.
  • 45 transporte de personal (ATV) armado con una ametralladora pesada M2 de 12,7 mm en una torreta Thales FVT800 y una ametralladora coaxial FN GPMG de 7,62 mm equipada con óptica Avimo día / noche con telémetro láser de seguridad ocular E-DGNS. Están equipados con 8 lanzagranadas de humo de 66 mm.
  • 8 vehículos de mando armados con una ametralladora pesada de 12,7 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm
  • 18 vehículos de reconocimiento cercano (CRV) armados con una ametralladora pesada de 12,7 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm en Kongsberg Protector (RWS) . 9 de estos vehículos son transportadores de tropas convertidos en 2014-2015.
  • 6 vehículos de reconocimiento medio (MRV) armados con un cañón automático Mk44 Bushmaster II de 30 mm en una torreta Oto Melara y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. equipado con óptica día / noche Avimo con telémetro láser
  • 2 ambulancias, 1 vehículo de avería y mantenimiento

• Ejército de Nueva Zelanda  : 105 NZLAV .

• Fuerzas Armadas Rumanas  : 33 Piranha IIIC.

• Fuerzas armadas suecas  : 13 Piranha IIIC 10x10 dentro del regimiento de mando y control del ejército ( Ledningsregementet  (sv) ), transferido desde el cuerpo anfibio ( Amfibiekåren ) de la marina.
  • 7 vehículos de mando blindados Pansarterrängbil 97 (Patgb 97) (Lirka ACV para vehículo de mando blindado ). En otoño de 1996, la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) ordenó dos? Piranha IIIC 10x10 ACV (Vehículo de mando blindado) para la artillería costera ( Kustartilleriet  (sv) ) de la armada , al que se añadieron cinco vehículos en 1998. Se entregaron dos ACV Lirka en 1997 y otros 5 en 1998-1999. En Suecia, el interior de 14  m 3 del Piranha III 10x10 está equipado con un equipo de mando electrónico C3I. Sin embargo, el papel de estos vehículos no quedó claro después de la disolución de la artillería costera, reorganizada como cuerpo anfibio ( Amfibiekåren (AMF)  (sv) ), durante la reforma de las fuerzas armadas suecas en 2000. Fueron utilizados para diferentes tareas o simplemente almacenado. Se utilizaron notablemente con el proyecto ArtDemo que involucra el nuevo camión de artillería Bofors Archer . Se alimenta de electricidad a través de una unidad de potencia auxiliar de 40  kW y se puede equipar con una cuchilla delantera montada debajo de la proa. Los Piranha III 10x10 ACV están propulsados ​​por un motor diesel Scania DSJ9-48A de 392  hp ( 387  hp ).
  • 6 Radarpansarterrängbil Arte 740 (Kapris ASV for Armored Sensor Vehicle ), desarrollado para la dirección del fuego de artillería y la detección de objetivos terrestres y aéreos. En 1996, FMV confió a Mowag el desarrollo de un vehículo blindado de sensores (ASV) basado en el Piranha III 10x10. El resultado es un vehículo bastante complejo que incluye un mástil hidráulico plegable que tiene dos posiciones de trabajo a 10 my 15 my un sistema de autoelevación que permite levantar el vehículo antes de desplegar el mástil, operación que dura 3 minutos. La24 de agosto de 2000, se firma un contrato para cinco series ASV para Kustartilleriet . Fueron entregados en 2002. El mástil plegable lleva la última generación de radar de defensa costera Ericsson, el Giraffe ARTE 740  (en) . Una unidad de potencia auxiliar de 40  kW alimentada con electricidad a los sistemas de radar y comunicaciones. El Piranha III 10x10 ASV está propulsado por un motor diésel Scania DSJ9-48A con 405,5  hp ( 400  hp ). Un cabrestante de 8 toneladas se coloca en la parte delantera izquierda del casco, y tiene un sistema de sobrepresión que filtra 170  m 3 de aire por minuto para protección NBC. Mide 9,6  m de largo, 2,6  m de ancho y 3,8  m de alto. El set, puesto en acción por 6 miembros de la tripulación, está especialmente adaptado a los duros inviernos del norte de Suecia. Al igual que los 7 ACV de Lirka, se utilizaron para diferentes tareas o simplemente se almacenaron. Algunos de estos vehículos fueron alquilados a los australianos para la detección de artillería en Afganistán antes de que adquirieran este tipo de radar (Arte 740).

• Ejército suizo - ¿80? Piranha IIIC, incluidos 12 al mando (comando enMayo de 2000), 36 Tank Radio Access Point (RAP) equipados con un mástil telescópico de 13  m (programa de armamento 2002), 20 vehículos de comunicación (programa de armamento 2007) y 12 vehículos de exploración ABC (vhc expl ABC / ABC Aufkl Fz).

• Piraña del ejército irlandés III (2009)

• Piraña III de la Infantería de Marina brasileña en el color de la ONU (2009)

• Piranha III KOMPAK del ejército suizo de guerra electrónica (2015)

• Ambulancia Piraña III del ejército belga (2016)

• Piraña III del ejército danés (2015).

Piraña IV

• Swiss Army - 32 Piranha IV equipado con mortero semiautomático RUAG Cobra

Piraña V

•  : 309 Piranha V ordenado el 11 de diciembre de 2015por 4.500 millones de coronas danesas o 650 millones de dólares estadounidenses para una entrega programada para 2018 y 2023. 15 estarán equipados a principios de la década de 2020 con morteros automáticos A3MS de 120 mm, otros recibirán misiles antitanque Spike LR2 . La entrega real comienza el27 de marzo de 2019.
• Ejército de tierra - 5 Piranha V adquirido en 2015 como prototipo para el programa Dragon (vehículo blindado) .
• Compañía de Carabinieri del Príncipe - 2 Piranha V.
• Fuerzas terrestres rumanas : 36 (noviembre 2018) en 227 bajo pedido en 6 variantes (vehículo de combate de infantería (cañón de 30 mm), mortero de 120 mm, comando, CBRN, ambulancia, recuperación). El contrato por valor de más de mil millones de dólares estadounidenses (895 millones de euros) se firmó el12 de enero de 2012, 30 son producidos por GDELS-Mowag en Suiza y 197 por Uzina Mecanica Bucuresti en Bucarest (UMB), o de 30 a 40 vehículos por año.

Implementaciones y compromisos

Australia

Entre 1999 y 2013, el ejército australiano tuvo ASLAV permanentemente involucrados en operaciones en el extranjero.

La 21 de septiembre de 1999, La Sección C del Segundo Regimiento de Caballería despliega 22 ASLAV desembarcados del HMAS Tobruk en Dili , Timor Oriental, como parte de la Fuerza Internacional para Timor Oriental (INTERFET). Posteriormente, 7 ASLAV se unieron al contingente. Fueron utilizados para tareas de escolta de convoyes, vigilancia, reconocimiento, comunicaciones, búsqueda, control y fuerza de presencia.

De 2003 a 2009, el ejército australiano desplegó ASLAV en Irak como parte de su participación en la guerra de Irak . Estos vehículos se utilizaron en SECDET  (en) en Bagdad, AMTG  (en) y OBG (W)  (en) en la provincia de Dhi Qar . El primer combate australiano del cañón ASLAV de 25 mm tuvo lugar el13 de abril de 2004cuando un SECDET ASLAV atacó una posición de mortero en la Zona Verde de Bagdad.

De 2006 a 2013, el ejército australiano desplegó ASLAV en Afganistán como parte de su participación en la guerra en Afganistán . Desplegados principalmente en la provincia de Orozgân , los vehículos se utilizaron como parte del Grupo de Trabajo de Reconstrucción (RTF), el Grupo de Trabajo de Mentoría y Reconstrucción (MRTF) y el Grupo de Trabajo de Mentoría (MTF), así como en apoyo a la Tarea de Fuerzas Especiales. Grupo (SFTG).

Brasil

A partir de febrero 2007, Las tropas de la marina brasileña desplegaron su Piranha IIIC en Haití dentro de la MINUSTAH .

Chile

Chile ha desplegado varias veces durante sus operaciones Piranha de la ONU que el Centro de Operaciones de paz conjunta de Chile  (en) participó.

Dinamarca

A partir de Febrero de 2001, Las fuerzas armadas danesas operan 11 Piranha IIIH opera dentro de la KFOR en Kosovo . A partir de 2003, Piranha se desplegó en Irak.

Estados Unidos

La Infantería de Marina de los Estados Unidos operó sus LAV-25 durante la invasión de Panamá en 1989, la Guerra del Golfo en 1990, la Operación Defender la Democracia en Haití en 1991, la guerra en Afganistán desde 2001 y la guerra en Irak desde 2003.

Irlanda

Las FDI han desplegado 6 Piranha IIIH con 200 soldados en Eritrea dentro de la MINUEE de5 de diciembre de 2001hasta 2003. Otros operan dentro de la KFOR en Kosovo desdeOctubre de 2003. Ennoviembre de 2003, se desplegó una empresa en Liberia con 22 Piranha ( UNMIL ). La31 de octubre de 2006el 34º Grupo de Infantería deja Irlanda para servir con FUNIL en el Líbano . El destacamento de 158 soldados incluye 12 Pirañas para brindar seguridad y reconocimiento a 250 ingenieros finlandeses.

Nigeria

En particular, las Fuerzas Armadas de Nigeria han desplegado Piranha en Liberia dentro de la UNMIL .

suizo

8x8 Piranha II se despliegan en Kosovo con Swisscoy dentro de la KFOR .

Notas y referencias

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Bibliografía

• (in) Gordon Arthur y Steve Hearn, LAV & Piranha: The Extended Family , Hong Kong, Concord Publications ( n o  7521), 52  p. ( ISBN  9623611676 y 9789623611671 )

Apéndices

Artículos relacionados

• LAV III (o LAV III), basado en Mowag Piranha
• Piranha sanitario 6x6 , ambulancia blindada construida por Mowag
• Equipo del ejército suizo

Enlace externo

• (es) Sitio web oficial