Millas M.20 | |
Constructor | Millas FG |
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Papel | Avión-caza |
Primer vuelo | 15 de septiembre de 1940 |
Tripulación | |
1 | |
Motorización | |
Motor | Rolls-Royce Merlin XX |
Número | 1 |
Tipo | Sobrealimentado motor V-12 |
Potencia de la unidad | 1.260 CV |
Dimensiones | |
Lapso | 10,54 metros |
Largo | 9,17 metros |
Altura | 3,81 m |
Superficie del ala | 21,7 m 2 |
Masas | |
Vacío | 2,663 kilogramos |
Combustible | 700 kilogramos |
Con armamento | 3,519 kilogramos |
Actuación | |
Velocidad máxima | 536 kilómetros por hora |
Techo | 9,600 m |
Velocidad de ascenso | 960 m / min |
Esfera de acción | 890 a 1400 km |
Resistencia | 2 a.m. a 5 a.m. |
Carga de ala | 162 kg / m 2 |
Armamento | |
Interno | Ametralladoras Browning de 8 x 7,7 mm |
El Miles M.20 es un avión militar británico , tipo caza , de la Segunda Guerra Mundial desarrollado por Miles Aircraft en 1940. Fue diseñado como un "caza de emergencia" simple y rápido de construir para completar el Spitfire y el Hurricane de la Royal Air Force si la producción iba a verse interrumpida por el bombardeo de la Luftwaffe, se preveía la preparación de la invasión alemana de Inglaterra . Debido al desplazamiento posterior del esfuerzo de bombardeo alemán después de la Batalla de Gran Bretaña a ciudades británicas en lo que se conoció como el Blitz , así como a la dispersión de la fabricación de cazas británicos, el bombardeo de la Luftwaffe desde las fábricas originales de Spitfire y Hurricane. no afectó seriamente su producción. Se consideró innecesario el M.20 y no se continuó con el diseño.