Carpintero en asientos
Carpintero en asientos
| ROMA (Francia) | H2207 |
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Hablar de un carpintero en asientos es un recordatorio de que esta corporación de carpinteros ha evolucionado según técnicas y especializaciones.
La palabra Carpintero aparece, por primera vez en 1382, en los estatutos que regulan la profesión de Huchier-Carpenter . Esta ordenanza instituye la realización de una obra maestra para alcanzar el estatus de maestro. En ese momento, los huchiers-carpinteros formaban parte del gremio de carpinteros , que contaba con dos cuerpos:
- carpinteros con el hacha grande - en relación con el hacha hacha.
- carpinteros con el hacha pequeña, que son los huchiers-carpinteros, llamados así porque estos artesanos reducían la madera haciéndola más delgada y fabricaban pequeños objetos.
Al final del XV ° siglo , Jacques d'Estouville, preboste de París, utiliza la palabra carpintero solo. Está reservado para quienes hacen profesión de la fabricación de muebles y accesorios de interior para el hogar.
Al final de la XVI ª siglo , la separación será de entre los carpinteros de construcción (puertas, paneles, suelos) y muebles de carpinteros.
En el XVII ° siglo , con el descubrimiento de nuevos mundos, y la importación de madera "exótica" aparece una nueva profesión, carpintero en ébano, situación reconocida en 1743 por Colbert bajo el término de ebanista .
En el XVIII ° siglo , los asientos carpintero es el artesano que hace barriles canales o asientos, sino también los elementos de mobiliario para el que es necesario su conocimiento de madera maciza y la geometría descriptiva: tales como pantallas de fuego , de las consolas , bengalas.
Técnicas
Fabricación de carcasas de asientos en Liffol-le-Grand *
 Inventario del patrimonio cultural inmaterial en Francia | |
| Campo | Saber hacer |
|---|---|
| Ubicación del inventario |
Grand Est Vosges Liffol-le-Grand |
En virtud de su especialidad, el carpintero de asientos tiene el know-how para llevar a cabo eficazmente todas las operaciones que conducen a la creación de un asiento , en todo el repertorio de muebles de estilo francés .
Este saber hacer también figura en el Inventario del patrimonio cultural inmaterial de Francia .
El método es una antigua base de la XVIII ª siglo . La fecha de la configuración técnica del final del XIX ° siglo - comienzo del XIX ° siglo , con la llegada de ciertas máquinas herramientas (inicialmente impulsados por la fuerza del agua y de la energía eléctrica); esta técnica tradicional todavía se practica en unos pocos talleres raros en la actualidad. La diferencia con el fabricante viene de la ejecución de la obra: el carpintero en butacas se ocupa de todas las etapas, desde el trazado hasta la realización, mientras que el fabricante lo realiza de forma más intensiva y repetitiva, y muchas veces está limitado regularidad de trabajo y técnica. Las técnicas de los fabricantes se vuelven industriales. El gesto es reemplazado por máquinas sofisticadas en aras de la rentabilidad, para cumplir con el requisito de grandes series y muy a menudo simplificado estética y técnicamente.
Para lograr una histórica asiento épocas XVIII ª siglo , los maestros carpinteros asientos como Senna , Boulard , Avisse , Heurtant etc. han desarrollado etapas jerarquizadas por un know-how basado en un sistema de "patrones", que son todos simplemente plantillas . Estas plantillas fueron prerrogativa de los mejores talleres.
Las plantillas se utilizan de acuerdo con un programa codificado y tienen un nombre preciso para cada paso de trabajo. Patrón, plantilla de calibración, plantilla de contracurva, plantilla de forma, plantilla de contra forma, plantilla de enrutamiento , plantilla de moldeo , plantilla de mortajar , son las principales reglas básicas para lograr la mejor ejecución del trabajo de cada pieza que forma parte del marco del asiento.
Pasos en la fabricación de un asiento de madera.
La ejecución de un asiento de madera (llamado barril o carcasa) se realiza en etapas, algunas de las cuales se ilustran aquí:
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a) Enrutamiento en una plantilla
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b) Dados de conexión entre el pie trasero de una pieza y la pretina.
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c) Precisión de los últimos toques del montaje.
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d) Soporte reposabrazos injertado con un conjunto al cinturón.
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e) La carcasa o descapotable en "barril".
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f) Sillón convertible, estilo Transición
a) Usando una plantilla de enrutamiento, el carpintero de la rebajadora conocido como "carpintero de asiento" desliza sobre el rodillo libre su plantilla cargada con la pieza de madera que se mecanizará en el eje de la rebajadora con su "todoterreno". Antes de ser colocado en la plantilla, esta pieza de madera fue previamente festoneada con una sierra de cinta .
b) El llamado ensamblaje “seco” de dos piezas de madera que forman parte de la carpintería del asiento, después de todas las etapas de calado, corte, torneado, calibrado, moldura.
c) El carpintero de los asientos comprueba nuevamente la calidad y precisión del montaje del reposabrazos que se encuentra confinado en el reposapiés de la silla.
d) La carpintería del asiento se pega con cola para huesos, aquí con abrazaderas de “cinturón”.
e) El mismo trabajo del carpintero en asientos completamente terminado, después de haber pasado a manos del escultor de madera , el lacador, el dorado , terminado por el tapicero y cubierto de seda.
f) La obra terminada es aquí una réplica de un asiento del maestro Georges Jacob .
Notas y referencias
- Ficha de inventario de la "carcasa de sillas" en el patrimonio cultural inmaterial francés, en culturecommunication.gouv.fr (consultado el 29 de septiembre de 2015)