Matatu
| Matatu | |
 Un matatu en Mombasa cumple con las regulaciones viales de Kenia de 2007 | |
| Situación | Kenia |
|---|---|
| Tipo | taxi colectivo |
| Entrada en servicio | 1992 |
| Longitud de la red | máximo 50 kilómetros |
| Operador | compañías privadas |
El matatu es un minibús de tránsito de 13 a 19 asientos, cada uno teóricamente equipado con un cinturón de seguridad a 2 puntos en servicio en toda Kenia . Suelen estar muy personalizados por sus dueños, pintados con graffitis o incluso cubiertos con tubos fluorescentes con efecto estroboscópico .
Su nombre proviene de tatu ("tres" en swahili ) y literalmente significa "por tres" consecutivamente al precio de 30 centavos o tres monedas de 10 centavos ( mateni matatu ) que era, cuando fueron creadas en1992 , el precio de la carrera en chelín keniano .
Normativas
Desde el 1 st de enero de de 2007, todo matatu debe cumplir con la normativa:
- instalación de un limitador de velocidad que lo limite a un máximo de 80 km / h ;
- instalación de un cinturón de seguridad mínimo de 2 puntos para cada asiento y obligación de usarlos;
- banda amarilla que rodea horizontalmente todo el cuerpo;
- inscripción visible del nombre del propietario del vehículo así como de las dos terminales ;
- el uso de una placa y uniforme por parte del conductor y todo el personal.
Las regulaciones impuestas no se cumplen a menudo: el limitador de velocidad a menudo se manipula y los cinturones de seguridad, aunque están instalados, no funcionan. Se respeta más el uso de bandas y uniformes amarillos, por ser más visibles.
Operación
Estos minicoches tienen la particularidad de contratar a un joven que desempeña el doble papel de buscar clientes y recibir los billetes de los pasajeros. Este acróbata, colgado de la puerta lateral corredera del vehículo, llama la atención con posturitas, acrobacias y llamadas al destino. Es apodado manamba (" haranguer ", "hablador" en suajili).
Se utilizan tanto para viajar dentro de las ciudades como entre diferentes localidades . Su radio de acción puede llegar hasta los cincuenta kilómetros .
La mayor molestia para los usuarios proviene del estilo de conducción "deportivo" de los conductores a pesar de las deficientes prestaciones técnicas del vehículo, el alto nivel del sonido de la música que se reproduce en el habitáculo y que supera regularmente el número permitido de pasajeros.
Precios en julio de 2012
Precio por pasajero (1 € = 113 KES):
| Nairobi * | Mombasa, Kisumu | |
|---|---|---|
| Intra-ciudad | 20 a 40 KES | 25 KES |
| periferia | 50 a 90 KES | 30 KES |
| exterior | 100 a 150 KES | 80 KES |
| * El precio puede duplicarse en caso de lluvia. | ||
Cabe señalar que el manamba muy a menudo adapta el precio al cliente: por eso a menudo se les ocurre pedir a los turistas extranjeros tarifas diez o incluso cien veces más altas de lo normal.
Además, la costumbre es discutir el precio antes de subir, luego pagar (en monedas) durante el viaje, porque en la bajada sucede que el matatu comienza antes de que el cliente haya obtenido su cambio.
Alternativas
El matatu es la forma de transporte compartido más utilizada en Kenia. Sin embargo, su competencia incluye:
- una red de autobuses reales , desafortunadamente solo desarrollada en Nairobi (empresa City Hopper );
- el taxi real , cómodo pero caro;
- el tuk-tuk , un scooter de tres ruedas de baja potencia y parcialmente carrozado , cuyo recorrido está limitado al perímetro intraurbano pero económicamente ventajoso para 2 o 3 personas;
- el pikipiki o piki-piki , motocicleta que tiene, en general, un desplazamiento de 125 cm 3 y cuyo radio de acción puede alcanzar el del matatu ;
- la boda-boda , bicicleta , también limitada a los límites de una localidad, equipada con un cojín adaptado al portaequipajes y utilizado para transportar uno o incluso dos clientes.
Ejemplos de tarifas en julio de 2012
Precio por vehículo:
| Nairobi | Mombasa, Kisumu | |
|---|---|---|
| Tolva de la ciudad | 50 KES por zona | no aplicable |
| taxi (un viaje) | 1.500 KES | 1.500 KES |
| taxi (alquiler diario) | entre 5,000 KES y 7,000 KES | entre 4.000 KES y 6.000 KES |
| tuk-tuk | 70 KES * | 70 KES |
| pikipiki | 50 KES * | 50 KES |
| boda-boda | no aplicable | 20 KES ** |
|
* El precio puede duplicarse en caso de lluvia. ** 35 KES para un asiento doble, ya sea que haya uno o dos pasajeros. | ||
A excepción del autobús, estos precios no varían con el número de pasajeros, por lo que es ventajoso compartir viaje.
Notas y referencias
Notas
- Originalmente, en swahili , boda boda significaba simplemente "vehículo de dos ruedas". En Uganda , un boda-boda o boda puede ser una motocicleta o bicicleta que se utiliza para transportar personas y mercancías.
- tuk-tuk de Nairobi solo operan en las afueras.
Referencias
- Worldpress.org , nuevas regulaciones para el matatu que resultarán en 2007 y no en 2004 como se esperaba [ (in) read online ]
- " piki-piki " , en urbandictionary.com , Urban Dictionary (consultado el 22 de septiembre de 2012 )
- " Boda-boda " , en dictionary.reference.com , Collins English Dictionary (consultado el 22 de septiembre de 2012 )