Marion Dufresne | |
El Marion Dufresne en el archipiélago de las islas Kerguelen . | |
Tipo | Buque oceanográfico y de abastecimiento |
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Historia | |
Astillero | Talleres y lugares en Le Havre |
Lanzamiento | 1995 |
Estado | En servicio |
Tripulación | |
Tripulación | 10 oficiales, 20 marineros y 20 jornaleros |
Características técnicas | |
Largo | 120,50 metros |
Maestría | 20.60 m |
Calado | 6,95 metros |
Cambiando | 10,380 toneladas |
Peso muerto | 4.900 toneladas |
Propulsión | Diesel-eléctrico con
3 grupos electrógenos diesel, total 8.250 kW • 2 motores de propulsión eléctricos síncronos: 2 x 3.000 kW • 1 hélice de proa de 750 kW |
Velocidad | 16 nudos |
Características comerciales | |
Pasajeros | 114 en 59 cabañas |
Carrera profesional | |
Dueño | Compañía naviera charter - Compañía naviera general |
Naviero | Armadores Louis Dreyfus |
Alquilante | IFREMER y TAAF |
Bandera | Francia |
El Marion Dufresne ( 2 e del nombre), también conocido como el Marduf , es un barco francés que incluye la garantía de suministros para el sur y la Antártida francesa del sur del Océano Índico .
Este buque es el segundo que lleva el nombre de Marc Joseph Marion du Fresne , que era un explorador del francés XVIII ° siglo, tiene éxito Marion Dufresne (1972-1995).
El Marion Dufresne pertenece al territorio de la TAAF y está armado por Louis Dreyfus Armateurs . Registrado en Marsella , tiene su sede en la Isla de la Reunión . Realiza principalmente dos misiones:
Durante una misión al sur de aproximadamente un mes, llevó a cabo socorro de personal, alimentos, equipo y suministros de combustible en Possession Island, la isla principal del archipiélago Crozet, en las islas Kerguelen y finalmente en la isla Amsterdam. En la isla Saint-Paul donde no hay base, solo hace una parada técnica ( mareógrafo ) y turística.
Durante la Vendée Globe 2008-2009 , el Marion-Dufresne participó en una misión para rescatar el velero varado de Bernard Stamm en las islas Kerguelen, habiendo fallado su fondeadero frente a Port-aux-Français .
En Mayo de 2009, recupera 500 toneladas de residuos después de una rotación excepcional en las Islas Dispersas .
La mañana de 14 de noviembre de 2012, el Marion-Dufresne , después de haber repostado el refugio Pointe Basse en Possession Island , chocó contra un banco de arena. Esto resulta en un corte de 25 metros en el lado de babor del casco. Está anclada en la bahía de Marín. El daño provocó la cancelación de la gira de suministro de las islas Kerguelen y Amsterdam , así como la cuarta operación de suministro programada para el año.
En 2015, el barco se sometió a una revisión en los astilleros de Damen en Dunkerque para permitirle seguir navegando durante unos quince años.
En 2016, el barco partió para explorar la Cuenca Wharton , al sur de Java, luego de los terremotos de 2012 en Sumatra desde11 de abril de 2012.
Durante la Vendée Globe 2016 , el Marion-Dufresne participa en una misión de rescate a 150 millas al noreste de las islas Crozet . La7 de diciembreA la 1 pm 30 am, hora francesa, recupera a Kito de Pavant cuyo bote chocó con un objeto flotante no identificado (OVNI): una importante vía fluvial puso en peligro al navegador.
Este barco ha sido diseñado para realizar simultáneamente diferentes funciones: