Maelbeek (metro de Bruselas)
| Maelbeek Maalbeek | ||||||||
 Nombre de la estación en francés ( Maelbeek ) y holandés ( Maalbeek ). | ||||||||
| Localización | ||||||||
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| País | Bélgica | |||||||
| Ciudad | Bruselas | |||||||
| Común | Ciudad de bruselas | |||||||
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geográficas coordenadas |
50 ° 50 ′ 38 ″ norte, 4 ° 22 ′ 37 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: Bruselas
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| Caracteristicas | ||||||||
| Posición en relación al suelo |
bajo tierra | |||||||
| Carriles | 2 | |||||||
| Muelles | 2 | |||||||
| Histórico | ||||||||
| Puesta en servicio | 20 de diciembre de 1969 | |||||||
| Manejo y operación | ||||||||
| Operador | STIB | |||||||
| Líneas) |
  
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| Correspondencia | ||||||||
| Autobús |
  
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| Líneas
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Maelbeek / m a ː l b e ː k / (holandés: Maalbeek ) es una estación de la línea 1 (antigua línea 1A ) y la línea 5 (antigua línea 1B ) del metro de Bruselas .
Cerrado temporalmente tras los atentados del 22 de marzo de 2016 en Bruselas , reabre el lunes25 de abril de 2016.
Situación de la red
Establecida bajo tierra, la estación Maelbeek se encuentra en un tramo común a las líneas 1 y 5 del metro de Bruselas , entre las estaciones Arts-Loi , en dirección a Gare de l'Ouest (línea 1) y Erasmus (línea 5), y Schuman , en dirección Stockel (línea 1) y Herrmann-Debroux (línea 5).
Historia
Origen del lugar
Su nombre (arroyo del molino) recuerda el río que nacía en el dominio de la abadía del Cambre para regar los estanques de Ixelles , el municipio de Etterbeek , los estanques del distrito de Léopold y subir hacia el norte cruzando Saint-Josse antes de saltar al Senne en el territorio del municipio de Schaerbeek. Se suministra cincuenta estanques en su carrera y de antiguos molinos alineados el XIX ° siglo.
Como el Senne, las olas del Maelbeek eran impredecibles y cuando el terreno fue anexado en 1837 a la ciudad de Bruselas para construir el distrito de Léopold (conocido hoy como el distrito europeo), su curso se desvió hacia un pertuis en 1872. Su entierro permitió la construcción del tablero de ajedrez (en el modelo americano) del distrito de Léopold alrededor de las calles de la ley y la rue Belliard .
Estación de metro
La estación de Maelbeek fue construida en 1965 e inaugurada en 1969 como parte de la construcción de la primera línea de metro de Bruselas ( Prémétro ). Cuando la línea se reconfiguró en un metro pesado, los andenes de la estación se elevaron y se pusieron en servicio en 1976.
La estación fue renovada en 1999 e inaugurada en 2000, el trabajo fue confiado a los arquitectos Henk De Smet y Paul Vermeulen. Las paredes del complejo están cubiertos con blancas Azulejos baldosas y están decoradas con ocho retratos del artista Benoît van Innis. Los dos entrepisos en los extremos de la estación están adornados con un grupo de retratos del mismo artista.
En 2013, se equipó con un ascensor para que sea accesible a personas con movilidad reducida.
Siguiendo los eventos de 22 de marzo de 2016, la estación ya no tenía servicio, los trenes cruzaron la oscura estación sin detenerse allí. Se ha vuelto a utilizar desde el lunes.25 de abril después de la finalización del trabajo de reparación.
El jueves 19 de julio de 2016, obra de Benoît van Innis en homenaje a las víctimas del 22 de marzo se inaugura.
Ataques del 22 de marzo de 2016
La 22 de marzo de 2016a las 9:11 horas, se produjo una explosión en el segundo vagón de un tren de cuatro vagones del metro de Bruselas , vagón 105. El tren de la línea 5 en dirección a Erasmus salía de la estación de Maelbeek en dirección a de Arts -Estación Loi . Este hecho tuvo lugar una hora después de dos explosiones en el sitio del aeropuerto de Bruselas-Zaventem . Los medios belgas informan de la muerte de 17 pasajeros y las lesiones de alrededor de 100 personas en diversos grados en la estación.
- Frente a la entrada cerrada de la estación
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24 de marzo de 2016.
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24 de marzo de 2016.
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4 de junio de 2016.
La estación
Caracteristicas
La estación, formada por dos plataformas laterales, se encuentra debajo de la rue de la Loi en el eje de la calzada y tiene dos entradas: la primera conduce a la rue de la Loi y la rue Joseph II, mientras que la segunda conduce a la calle. Chaussée d Etterbeek bajo el puente de la Rue de la Loi . Este último da acceso a las paradas de autobús.
- Interior de la estación
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Vía y plataforma (2007).
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Los dos muelles (2012).
Lugares notables cercanos
Notas y referencias
- (en) “ de Bruselas. Bruselas " en UrbanRail (consultado el 1 er de abril de el año 2016 ) .
- Éric Demarbaix (texto) y Marc Daniels conocido como “De Marck” (dibujos), Historias de Bruselas a través de sus estaciones de metro (tira cómica), Bruselas, Éditions 180 grados,2013, 72 p. ( ISBN 978-2-930427-26-3 , presentación en línea )
- (nl) Jean-Marie Binst, " El arte del metro (2): Metro Maalbeek " , en http://www.brusselnieuws.be ,25 de diciembre de 2009(consultado el 1 st de abril de 2016 ) .
- “ Eventos en Bruselas ” , en http://www.stib-mivb.be ,1 st de abril de el año 2016(consultado el 1 st 04 2016 )
- Le Monde / AFP, " Un mes después de los ataques, reabrirá la estación de metro Maelbeek en Bruselas ", Le Monde ,22 de abril de 2016( lea en línea , consultado el 24 de abril de 2016 )
- (en) BBC News, " http://www.msn.com/en-sg/news/world/brussels-attacks-leave-13-dead/ar-BBqLxs6 " en http: //www.msn. Com ,22 de marzo de 2016(consultado el 1 st de abril de 2016 ) .
- (nl) " Ook aanslag op metronetwerk Brussel " , en http://www.telegraaf.nl ,22 de marzo de 2016(consultado el 1 st de abril de 2016 ) .
Ver también
Artículos relacionados
- Metro de bruselas
- Línea 1 del metro de Bruselas
- Línea 5 del metro de Bruselas
- Ataques del 22 de marzo de 2016 en Bruselas