Tanque M60 Patton | |
M60 A3 estadounidenses en Alemania Occidental en 1985. | |
Funciones de servicio | |
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Tipo | Tanque de batalla principal |
Servicio | desde 1960 |
Usuarios |
Estados Unidos Egipto Arabia Saudita Israel Marruecos |
Producción | |
Diseñador | Planta de tanques del Arsenal de Detroit , Chrysler |
Año de concepción | 1956 |
Constructor | División de Sistemas Terrestres de General Dynamics |
Producción | 15.000, todas las variantes combinadas |
Principales características | |
Tripulación | 4 |
Largo | 6,9 metros |
Ancho | 3,6 metros |
Altura | 3,3 metros |
Misa en batalla |
M60 : 46,3 toneladas M60A1 : 47,6 toneladas M60A2 : 51,8 toneladas M60A3 : 51,9 toneladas |
Blindaje (espesor / inclinación) | |
Tipo |
acero laminado homogéneo, ver tabla blindaje explosivo reactivo opcional ARA |
Armamento | |
Armamento principal |
M60A1 , A3 : 1 cañón M68 de 105 mm (63 rondas) M60A2 : 1 cañón / lanzador M162 de 152 mm (33 rondas y 13 misiles MGM-51 Shillelagh ) |
Armamento secundario |
M60A1 : 1 cañón coaxial M73 7,62 mm (6000 disparos) M60A2 : 1 coaxial M219 7,62 mm (6000 disparos) M60A3 : 1 coaxial M240C 7,62 mm (5950 disparos) M60 A1 , A2 , A3 : 1 ametralladora M85 de calibre. Domo 050 (12,7 mm ) (900 disparos) |
Movilidad | |
Motor | Continental AVDS-1790-2; Diésel de 12 cilindros |
Potencia | 750 caballos de fuerza (560 kW ) a 2400 rpm |
Transmisión | Allison CD850 |
Suspensión | barras de torsión |
Velocidad de la carretera | 48 kilómetros por hora |
Velocidad todoterreno | 19 km / h |
Poder especifico | de 16,1 a 14,4 CV / tonelada |
Tanque | 1,419 ℓ |
Autonomía | 450 - 480 km |
El tanque M60 Patton fue el primer tanque de batalla principal estadounidense. Desarrollado a partir del tanque M48 A2, fue ampliamente utilizado durante la Guerra Fría por Estados Unidos y sus aliados (especialmente los de la OTAN ) y todavía se usa ampliamente en la actualidad, aunque fue reemplazado en Estados Unidos por M1 Abrams .
Estudiado desde 1956 , el M60 equipó a las unidades del Ejército de EE. UU. En Europa desde diciembre de 1960 con el nombre de 105 mm Gun Full Tracked Combat Tank (el nombre de 105 mm gun main battle tank M60 nunca se estandarizó). Fue el último de una línea de tanques conocida como Patton que comenzó con el tanque M46.
A partir de octubre de 1962, el Ejército de los Estados Unidos recibió los primeros M60A1, que poseían, entre otras cosas, una nueva torreta más aerodinámica con protección balística reforzada. Sujeto a múltiples mejoras, la última versión, M60A3, puesta en servicio en 1978, se produjo hasta 1983. Todas las variantes combinadas, se fabricaron alrededor de 15.000 unidades, con un pico de 1.240 unidades por año.
Su chasis se utilizó como base para varios vehículos, en particular para ingenieros .
La pieza principal es un cañón M68 con un calibre de 105 mm , es la variante americana del cañón British Royal Ordnance L7 . La elevación del cañón está entre + 20 ° y - 10 ° . Con su extractor de humos , se considera innovador en comparación con la pistola T54 de 90 mm que se usaba anteriormente en el M48 . Es capaz de disparar un proyectil cada 7 segundos.
El exceso de gases liberados durante la apertura de la recámara son evacuados por un ventilador colocado debajo de una campana, en el techo de la torreta, en la parte trasera derecha, justo detrás de la cúpula del comandante del tanque.
El tanque lleva un total de 63 proyectiles. Cada capa de 105 mm se desliza individualmente en un tubo protector de metal. Estos tubos se pueden ensamblar juntos como un estante. En la parte izquierda de la parte trasera de la torreta, detrás del asiento del cargador, hay 21 carcasas listas para usar, protegidas por una cortina de vellón. Aún cerca del asiento del cargador, están los siguientes 13 proyectiles que se almacenan verticalmente a la izquierda del arma. Finalmente, otros 3 yacen en el piso de la canasta de la torreta, justo debajo de la recámara. En el cuerpo, se colocan 15 cartuchos en una rejilla a la izquierda del conductor mientras que los otros 11 se colocan a su derecha.
Alcance de munición de 105 mm utilizada en el cañón M68:El tirador usa una mira M31, que incluye una mira telescópica M105D que tiene un aumento de × 8 con un campo de visión de 7.5 ° . En el M60A1, esta mira es reemplazada por el M32, equipado con un filtro especial que permite disparar de noche con el faro de xenón . En la década de 1970 , el M32 también será reemplazado por el M35E1, que funciona con un intensificador de luz .
Para la observación, el comandante del tanque tiene un periscopio M28 montado en la parte superior de su cúpula. El periscopio M35 o M36, instalado en el M60A1, se puede utilizar con la baliza infrarroja AN / VSS-3A montada sobre el cañón. Desde la década de 1970, el M35 y el M36 estaban equipados con un sistema de amplificación de luz y luego tomaron las designaciones de M35E1 y M36E1 respectivamente. El cargador, por otro lado, tiene un solo periscopio fijo M37 instalado en una base giratoria. En el M60A1, el conductor tiene luces altas infrarrojas, cuya luz emitida solo es visible con el periscopio de conducción nocturna M24.
Un telémetro estereoscópico M17 está instalado en el techo de la torreta. Ofrece un aumento de × 10 a través de un ángulo de visión de 4 ° . Permite al comandante del tanque establecer una distancia de disparo de 500 a 4400 metros. La imagen se ajusta con un dial que transmite la medición directamente a través de una leva conectada a la computadora electromecánica M13A1D, que a su vez controlará la orientación de la pistola M68 a través del tubo balístico M10. Esta calculadora balística en forma de cubo de metal con un lado de 30 cm se instala junto al tirador. La elevación del cañón varía según el tipo de munición que seleccione el tirador mediante un interruptor instalado en la carcasa.
Esta tabla enumera el grosor real de la armadura, así como el aumento del grosor horizontal que ofrece la armadura en ángulo .
Modelo | M60 | M60A1 | M60A2 | M60A3 | ||||
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Área afectada | espesor en milimetros | espesor horizontal obtenido | espesor en milimetros | espesor horizontal obtenido | espesor en milimetros | espesor horizontal obtenido | espesor en milimetros | espesor horizontal obtenido |
Manto de cañón | 114 mm a 60 ° | 131 milímetros | 130 mm a 30 ° | 260 milímetros | Carolina del Norte | 292 milímetros | 130 mm a 30 ° | 260 milímetros |
Frente de la torreta | 178 mm a 55 ° | 217 milímetros | 208 mm a 55 ° | 254 milímetros | Carolina del Norte | 292 milímetros | 208 mm a 55 ° | 254 milímetros |
Lados de la torreta | 76 mm a 55 ° | 92 mm | 115 mm a 55 ° | 140 mm | 121 mm a 90 ° | 121 milímetros | 115 mm a 55 ° | 140 mm |
Parte trasera de la torreta | 51 mm a 80 ° | 58 mm | 58 mm a 80 ° | 66 mm | 64 mm a 80 ° | 73 mm | 58 mm a 80 ° | 66 mm |
Techo | 24 mm a 0 ° | 24 mm | 25 mm a 0 ° | 25 mm | 31 mm a 0 ° | 31 mm | 25 mm a 0 ° | 25 mm |
Esmalte frontal | 93 mm a 25 ° | 220 mm | 109 mm a 25 ° | 257 milímetros | 109 mm a 25 ° | 257 milímetros | 109 mm a 25 ° | 257 milímetros |
Modelo | Todas las versiones | |||||||
espesor en milimetros | espesor horizontal obtenido | |||||||
Antes de pagar | de 85 a 143 mm a 35 ° | desde 148 hasta 249 mm | ||||||
Lados de la caja | 74 mm a 90 ° | 74 mm | ||||||
Parte trasera del cuerpo | 41 mm a 60 ° | 47 mm | ||||||
Parte trasera del cuerpo (parte inferior) | 30 mm a 30 ° | 60 mm | ||||||
Piso del compartimento de combate | 19 mm | |||||||
Piso del compartimiento del motor | 13 mm |
Los M60 están propulsados por un motor diésel Continental AVDS-1790-2A de 12 cilindros y doble turbocompresor refrigerado por aire que genera hasta 750 caballos de fuerza a 2400 rpm . Al igual que en los tanques soviéticos , es posible vaporizar el combustible diesel en el tubo de escape para crear una cortina de humo .
Para equipar el M60A3, los motores Continental se modificaron en 1975 con el nombre AVDS-1790-2C RISE ( Equipo seleccionado mejorado de confiabilidad ). Los inyectores , cilindros y turbocompresores se mejoran para aumentar la vida útil del motor. El enfriamiento del motor se optimiza con la adición de un filtro de aire adicional en la plataforma trasera, mientras que se instala un nuevo alternador enfriado por aceite de 650 amperios .
Finalmente, los tanques estarán equipados con el sistema VEDES ( Vehicle Exhaust Dust Eyector System ), que permitirá, mediante soplado de aire comprimido, limpiar los filtros de aire obstruidos por el polvo durante los enfrentamientos en un entorno desértico. El sistema VEDES se utilizará treinta años después en el M1A2 SEP .
La presión sobre el suelo de este tanque es de 11 psi (0,76 kg / cm 2 ).
El M60 se utilizó hasta 2005 para servir como fuerza de oposición durante los ejercicios militares. Fue visualmente modificado (VISMOD) para parecerse a un tanque soviético (el T-80 ).
El Egipto es actualmente el mayor operador con M60A3 mejorado 1700, la Turquía es el segundo con cerca de 900 unidades de actualizaciones, y Israel es el tercero con más de 700 unidades modificadas.