| Luigi Galvani | |
| Tipo | Submarino |
|---|---|
| Clase | Hebra |
| Historia | |
| Servido en | Regia Marina |
| Patrocinador | Reino de Italia |
| Constructor | Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) |
| Astillero | Tarento , italia |
| Quilla colocada | 3 de diciembre de 1936 |
| Lanzamiento | 22 de mayo de 1938 |
| Comisión | 29 de julio de 1938 |
| Estado | Hundido en acción el 24 de junio de 1940 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 9 oficiales y 50 suboficiales y marineros |
| Características técnicas | |
| Largo | 72,47 metros |
| Maestría | 6,80 m |
| Calado | 4.89 metros |
| Cambiando | En superficie: 1.016 toneladas Submarino: 1.266 toneladas |
| Propulsión | 2 motores Tosi Diesel 2 motores eléctricos Ansaldo 2 hélices |
| Potencia | Motores diésel: 3000 hp (2200 kW) Motores eléctricos: 1300 hp (970 kW) |
| Velocidad |
17,3 nudos (32 km / h) en superficie 8 nudos (14,8 km / h) sumergidos |
| Profundidad | 80 metros |
| Funciones militares | |
| Armamento | 8 tubos de torpedos (cuatro delanteros y cuatro traseros) 533 mm 14 torpedos 1 puente de cañón 100 mm OTO 100/47 4 cañones antiaéreos Breda Model 1931 13,2 mm |
El Luigi Galvani es un submarino de la clase Brin en servicio en la Regia Marina lanzado a fines de la década de 1930 y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial .
Lleva el nombre en honor a Luigi Galvani (1737-1798), físico , profesor de anatomía y médico italiano.
Los submarinos de la clase Brin son versiones mejoradas de la clase Archimede anterior . Estos submarinos tenían un desplazamiento de 1.000 toneladas en la superficie y 1.254 toneladas bajo el agua. Los submarinos tenían 72,47 metros de largo, 6,80 metros de ancho y 4,89 metros de calado. La clase era parcialmente de doble casco.
Para la navegación de superficie, los submarinos estaban propulsados por dos motores diésel de 1.500 caballos de fuerza (1.119 kW), cada uno con un eje de hélice. Cuando se sumergieron, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 550 caballos de fuerza (410 kW). Estos motores eléctricos funcionaban con una batería formada por 124 celdas. Podrían alcanzar 17,3 nudos (32,0 km / h) en la superficie y 7,8 nudos (14,4 km / h) bajo el agua. En la superficie, la clase Brin tenía un alcance de 9.000 millas náuticas (17.000 km) a 8 nudos (15 km / h), en inmersión, tenía un alcance de 90 millas náuticas (170 km) a 4 nudos (7, 4 km / h).
Los submarinos estaban armados con ocho tubos de torpedo internos de 21 pulgadas, cuatro en la parte delantera y cuatro en la parte trasera. Llevaban un total de 14 torpedos . También estaban armados con un cañón de cubierta OTO 100/47 de 100 mm para el combate de superficie. Le canon était initialement monté à l'arrière de la tour de contrôle ( kiosque ), mais il a été replacé sur le pont avant plus tard dans la guerre dans les bateaux sous-marins et la grande tour de contrôle a été reconstruite en un modèle más pequeño. El armamento antiaéreo ligero consistía en uno o dos pares de ametralladoras Breda Modelo 1931 de 13,2 mm.
El Luigi Galvani está construido por el astillero Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) en Taranto , Italia , y se establece en3 de diciembre de 1936. Se lanza en22 de mayo de 1938y se completa y pone en servicio en29 de julio de 1938. Se encarga el mismo día en la Regia Marina .
En la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial , el Luigi Galvani es Massawa ( Eritrea ), en el Mar Rojo , y se asigna a la 81 ª submarinos de la escuadrilla .
Partió para su primera misión de guerra, bajo el mando del teniente comandante Renato Spano , el10 de junio de 1940, y llegó a su sector de emboscada, frente a la costa de Omán , el23 de junio, después de un ataque fallido el 13 de junio, a unas quince millas náuticas (27 km) al noroeste de Perim ) contra un crucero y un destructor .
Algunas fuentes atribuyen a un torpedo lanzado desde este submarino el hundimiento de la unidad de escolta india HMIS Pathan , cuando en realidad su hundimiento se debió a una explosión interna.
La 24 de Junio, probablemente sobre la base de documentos encontrados a bordo del submarino capturado Galileo Galilei , fue atacado por la corbeta HMS Falmouth (L34) y el destructor HMS Kimberley (F50) . Mientras se sumerge, uno de los proyectiles del Falmouth golpea su popa , abriendo una grieta.
El segundo líder de torpedos, Pietro Venuti , al darse cuenta de que el submarino se hundirá rápidamente sin que la tripulación pueda escapar, cierra la puerta de la sala de torpedos de popa (la que fue alcanzada), aislando y salvando temporalmente al submarino, pero encontrando él mismo atrapado en el compartimiento y por lo tanto muriendo (fue galardonado con la Medalla de Oro al Valor Militar póstumamente).
Dañado por cargas de profundidad , el Galvani resurgió rápidamente, el armamento de superficie (cañón) ahora inutilizable, luego se hundió por detrás en unos minutos.
Murieron veinticinco hombres (3 oficiales, 5 suboficiales y 17 comandantes y marineros), mientras que otros 31 (incluido el comandante Spano ) fueron rescatados y hechos prisioneros por los británicos.
Solo durante la misión, el Galvani había viajado 1.216 millas náuticas (2.252 km) en la superficie y 104 millas náuticas (193 km) bajo el agua.