Aviación del Loira
| Aviación del Loira | |
| |
| Creación | 1923 |
|---|---|
| Desaparición | 1937 |
| La oficina central |
Saint-Nazaire Francia |
| Actividad | construcción de aviones |
| Productos | aviones , |
| Sociedad matriz | Grupo naval de Ateliers et Chantiers de la Loire |
Loire Aviation era un fabricante de aviones francés del grupo naval Ateliers et Chantiers de la Loire . Establecida en Saint-Nazaire , se fusionó en 1934 con Nieuport-Astra antes de transformarse en SNCAO en 1936.
Histórico
En 1923, los Ateliers et Chantiers de la Loire decidieron asignar una fábrica ubicada en Saint-Nazaire a la construcción aeronáutica. Se llegó a un acuerdo con los Establecimientos Gourdou-Leseurre y bajo la dirección de Mignot esta fábrica debía producir 257 Gourdou-Leseurre 32 destinados a equipar los grupos de combate de la Aeronáutica Naval . Durante este período, los dispositivos diseñados por la oficina de diseño de Gourdou-Leseurre se llamaron Loire-Gourdou-Leseurre.
La asociación con Gourdou-Leseurre se rompió en 1928 y en 1930 los Ateliers et Chantiers de la Loire rebautizaron su departamento aeronáutico Loire Aviation . Con su propia oficina de diseño con los ingenieros Asselot, Jarrion, Guegand e Yves Jan-Kerguistel , Loire Aviation se embarcó en la construcción de su propio avión, siendo el primero un monomotor colonial con motor Salmson de 250 CV, el Loire 10 , dos de los cuales fueron ordenados bajo el Programa de Aeronaves Coloniales de 1930 con un motor Lorraine de 300 hp, convirtiéndose en Loire 11 . Loire Aviation debía producir 232 aviones de su diseño, 70 Potez 25 A2, 19 Bloch MB.200 y 40 Dewoitine D.501 hasta el final.Junio de 1935.
En Agosto 1933, los Ateliers et Chantiers de la Loire unieron fuerzas con la Société Nieuport-Astra , cada empresa conservando el control de su oficina de diseño, lo que explica por qué Loire 250 y Loire-Nieuport LN 161 competían por el mercado de monoplazas de la Fuerza Aérea , contrato ganado por el Morane-Saulnier MS.405 .
Las dos empresas finalmente se fusionaron en 1 er de julio de 1935con la creación de la Société Anonyme Loire-Nieuport. La empresa tenía dos fábricas ( Saint-Nazaire y [[Issy-les-Moulineaux]]), dos campos de pruebas ( La Baule-Escoublac y Villacoublay ) y su oficina central estaba ubicada en 4 rue de Téhéran en París, siendo el Director Gerente Henry de l'Escaille .
En aplicación de la ley de nacionalización de las industrias aeronáuticas de 11 de agosto de 1936, Loire-Nieuport se convirtió en la Compañía Nacional de Construcciones Aeronáuticas de Occidente (SNCAO) el16 de enero de 1937.
Algunos modelos
- Loira 10
- Loire 11 , avión de transporte de 3 plazas, destinado a las colonias (1930, 2 unidades construidas)
- Loire 43 , avión de combate (prototipo 1933)
- Loire 45 , avión de combate (prototipo 1933-1935)
- Loire 46 , avión de combate (1936-1940, 61 ejemplares construidos), combatido durante la Guerra Civil Española en el Ejército Republicano Español
- Loire 50 et Loire 501 , conexión de hidroavión
- Loire 60 , hidroavión de reconocimiento de tres motores (prototipo)
- Loire 70 , hidroavión de patrulla marítima
- Loire 102 , hidroavión de transporte de cuatro motores (1936, prototipo)
- Loire 130 , hidroavión de reconocimiento
- Loire 210 , hidroavión de combate (1939, retirado del servicio el año de su botadura tras varios accidentes)
- Loire 250 , avión de combate (estadio prototipo)
- Loira 300
- Loira 301
Notas y referencias
- https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/saint-nazaire-44600/une-piste-qui-fete-discretement-ses-80-ans-cette-annee-5334573
- “ aeronáutica. Una gran historia en Loire-Atlantique ” , en letelegramme.fr , Le Télégramme ,25 de noviembre de 2005(consultado el 3 de septiembre de 2020 ) .
- " V08-Airbus Saint-Nazaire - Passion Nantes " , sobre Passion Nantes (consultado el 3 de septiembre de 2020 ) .
- http://www.association-francaise-hydraviation.fr/sites/default/files/Festival%20St%20Nazaire.pdf
- http://sam40.fr/nieuport-161-et-gloster-f5-34-le-destin-contrarie-des-deux-meilleurs-chasseurs-des-programmes-de-1934/
- Guénolé Seiler, " La Baule: 100 años de historia aeronáutica celebrados en el aeropuerto " , en francetvinfo.fr , Francia 3 Pays de la Loire ,4 de agosto de 2017(consultado el 3 de septiembre de 2020 ) .
- http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/camt/fr/egf/donnees_efg/99_AQ/99_AQ_FICHE.html
- (in) " The Loire 130 / Flying boat, Boat, Wwii plane " en Pinterest (consultado el 3 de septiembre de 2020 ) .