Lista de antiguas empresas ferroviarias en Bélgica

La lista de antiguas empresas ferroviarias de Bélgica es una lista no exhaustiva de antiguas empresas belgas.

Antiguas sociedades anónimas

Además de los ferrocarriles estatales belgas , han surgido una serie de empresas privadas, a veces muy efímeras. Se enumeran a continuación según una clasificación cronológica (por la fecha del real decreto que aprueba la creación). Algunos se han contentado con construir la línea y recibir ingresos de explotación, proporcionados por otra empresa privada o por trenes y agentes del Estado belga.

• 8 de julio de 1836, Sociedad anónima de los ferrocarriles de Haut y Bas Flénu,
• 12 de abril de 1845, Compañía ferroviaria de Entre-Sambre-et-Meuse ,
• 28 de mayo de 1845, Société du chemin de fer de Charleroi a Erquellines ,
• 4 de junio de 1845, Compañía de Ferrocarriles de Flandes Occidental ,
• 20 de junio de 1845, Société des chemin de fer de Namur a Lieja y Mons to Manage con sus extensiones ,
• 2 de julio de 1845, Compañía ferroviaria de Tournai a Jurbise y de Landen a Hasselt ,
• 10 de agosto de 1845, Société du chemin de fer de Charleroi en la frontera francesa ,
• 1 er de octubre de 1846, Gran Compañía de Luxemburgo ,
• 2 de agosto de 1847, Société anonyme de los ferrocarriles belgas del cruce oriental ,
• 31 de marzo de 1852, Société anonyme des chemin de fer de Charleroi à Louvain ,
• 13 de mayo de 1852, Société anonyme du chemin de fer de Dendre-et-Waes y de Bruselas a Gante, vía Aalst ,
• 30 de noviembre de 1852, Anvers a Rotterdam Railways Limited Company ,
• 21 de febrero de 1853, Société anonyme du chemin de fer de Pépinster à Spa ,
• 30 de julio de 1853, Turnbout Railway Company ,
• 3 de septiembre de 1853, Compañía Central de Ferrocarriles ,
• 10 de septiembre de 1853, Société anonyme du chemin de fer de Morialmé a Châtelineau pasando por el valle de Acoz ,
• 17 de octubre de 1853, Aquisgrán a Maestricht Railway Company ,
• 14 de julio de 1854, Empresa ferroviaria de Oudenaarde a Gante ,
• 2 de marzo de 1856, Mons to Haumont y Saint-Ghislain Railways Company,
• 25 de junio de 1856, Compañía ferroviaria de Lichtervelde a Veurne ,
• 16 de septiembre de 1856, Compañía Ferroviaria de Chimay ,
• 29 de diciembre de 1856, Compañía de Ferrocarriles de Henao y Flandes ,
• 11 de noviembre de 1863, Compañía ferroviaria de Braine-le-Comte a Kortrijk ,
• 11 de febrero de 1866, Compañía de los ferrocarriles de las cuencas carboníferas de Henao ,
• 25 de julio de 1869, Compañía ferroviaria de Herve Plateaux ,

Notas y referencias

Notas

1. The Plateaux de Herve Railway Company también se conoce como las siguientes fuentes: Herve Plateaux Railway Company o Herve Plateaux Railway Company. Fue concesionaria de las líneas que pasó a ser la línea 38 y la línea 38A

Referencias

1. Ulysse Lamalle, Historia de los ferrocarriles belgas , Bruselas, oficina de publicidad,1952( 1 st  ed. 1939), p.  42-45
2. Residencia 1859 , p.  156.
3. Residencia 1859 , p.  160.
4. Residencia 1859 , p.  169.
5. Residencia 1859 , p.  174.
6. Alphonse Courtois, "Société du chemin de fer de Charleroi à la Frontier de France", en Operaciones bursátiles: manual de fondos públicos y sociedades anónimas cuyos valores se negocian en Francia, Bélgica y Suiza , Guillaumin y Cie, 1856 p. .  334 en su totalidad (consultado el 7 de abril de 2012).
7. Residencia 1859 , p.  178.
8. Residencia 1859 , p.  182.
9. Residencia 1859 , p.  186.
10. Residencia 1859 , p.  190.
11. Residencia 1859 , p.  195.
12. Residencia 1859 , p.  198.
13. Residencia 1859 , p.  201.
14. Residencia 1859 , p.  205.
15. Residencia 1859 , p.  210.
16. Residencia 1859 , p.  214.
17. Michel Laffut, Ferrocarriles belgas (1830-1913): Génesis de la red y presentación crítica de datos estadísticos , vuelo.  1, Lieja, Palacio de las Academias,1998(Aviso de BnF n. °  FRBNF13554531 , leer en línea ) , pág.  265.
18. Residencia 1859 , p.  222.
19. Residencia 1859 , p.  228.
20. Residencia 1859 , p.  232.
21. Residencia 1859 , p.  237.
22. J.-S.-G. Nypels, Pasinomie: o colección completa de leyes, decretos, decretos y reglamentos generales que pueden invocarse en Bélgica , Bruselas, Bruylant-Christophe et Cie,1863( leer en línea ) , "470 - 11 de noviembre de 1863 - Real Decreto - Société anonyme du chemin de fer de Braine-le-Comte a Courtrai - Establecimiento y aprobación de los estatutos (Monitor de 14 de noviembre de 1863)", p.  531-.
23. Pasinomie, "115 - 11 de febrero de 1866 - Real Decreto que autoriza el establecimiento de la Société anonyme conocida como: Compañía de los ferrocarriles de las cuencas carboníferas de Hainaut", en una colección completa de leyes, decretos, decretos y reglamentos generales que puede invocarse en Bélgica , volumen 1, 1866, pág.  62 en su totalidad (consultado el 25 de mayo de 2012).
24. "Capítulo II - La recomposición de la economía y la sociedad: 1. La formación de una región económica original y una sociedad rural: el Pays de Herve en el ocaso de los tiempos modernos" , en Muriel Neven, Individuos y familias: la dinámica de una sociedad rural , Lieja, Presses Universitaires de Liège ,2003( ISBN  9782870192849 , leer en línea ) , pág.  53-89ver nota 116 a §76.

Ver también

Bibliografía

 : documento utilizado como fuente para este artículo.

• Adolphe Demeur, Sociedades anónimas de Bélgica en 1857, colección completa de estatutos, recopilados en textos oficiales, con una introducción y notas , Bruselas,1859, 708  p. ( leer en línea ). . 

Artículos relacionados

• Historia de los ferrocarriles belgas
• Ferrocarriles estatales belgas