Leviatán
Localización | El país de las maravillas de Canadá , Canadá |
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Apertura | 6 de mayo de 2012 |
Constructor | Bolliger y Mabillard |
Estructura | Metal |
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Tipo |
Montaña rusa Giga Viaje de ida y vuelta a la montaña rusa |
Altura máxima | 93,3 m |
Largo | 1672,1 metros |
Velocidad máxima | 148,1 kilómetros por hora |
Ángulo vertical máximo | 80 ° |
Duración del tour | 3:28 |
Número de inversión (es) | 0 |
Tamaño mínimo requerido para el acceso |
1,40 m |
Costo | 28 millones de dólares estadounidenses |
Imágenes de Leviatán en rcdb.com
Leviathan es una montaña rusa gigante en el país de las maravillas de Canadá , ubicada en Vaughan , Ontario , Canadá . Abrieron el6 de mayo de 2012. Se trata de las primeras montañas rusas del fabricante suizo Bolliger & Mabillard en superar la marca de los 90 metros y, por tanto, en ser una gigantesca montaña rusa . Se han convertido en la montaña rusa más rápida y la más alta de Canadá , superando a Behemoth de más de 20 metros, montaña rusa del mismo fabricante que también están en Canada's Wonderland . Leviatán son también la 7 ª montaña rusa más alta en el mundo y el 8 º más rápido. Es el 16 º montaña rusa en el parque.
Leviatán fue anunciado oficialmente el18 de agosto de 2011. Las primeras piezas de la montaña rusa llegaron la semana de11 de septiembre. La12 de diciembre de 2011, se construyó la mitad del campo se terminó en 7 de febrero de 2012. La primera ronda de pruebas se llevó a cabo el15 de marzo. La apertura al público tuvo lugar el6 de mayo de 2012.
Leviathan tiene tres trenes de ocho vagones. Cuatro pasajeros se colocan en una sola fila para un total de 32 pasajeros por tren. Los vagones se parecen a los de las hiper montañas rusas de Bolliger & Mabillard , pero los asientos tendrán un nuevo estilo.
El campo de Leviatán tiene una longitud de 1672,1 metros y la altura de la colina del ascensor es de 93,3 metros. El primer descenso tiene una inclinación de 80 grados. A diferencia de las dos gigantescas montañas rusas de Intamin , Leviathan usa una sola cadena estándar para la colina de elevación.
Después de salir de la estación, el tren da un giro de 180 grados a la derecha y luego comienza a subir la colina del ascensor . Tras llegar a la cima, el tren realiza el primer descenso y alcanza una velocidad de 148,1 km / h. Luego se curva hacia arriba en un viraje sobrebandeado desde una altura de 50 metros hacia la derecha antes de descender nuevamente y girar a la izquierda a unos 122 km / h. La salida de este giro conduce a un bache de 56 metros de altura, seguido de un giro de 45 metros de cabeza de martillo inclinado a 115 grados. Estos dos elementos se colocan encima del aparcamiento y frente a la entrada principal del parque. Al salir de la curva de cabeza de martillo, el tren entra en una curva a 97 km / h (60 mph). Luego, el tren cruza un bache de 38 metros de altura que conduce al último elemento de la ruta, una tercera curva de alta velocidad a la izquierda que conduce a los últimos frenos y hacia la estación.