La Pinta

La Pinta , es decir el "Maquillaje" (el que se compone), es una de las dos carabelas de la primera expedición de Cristóbal Colón a América, con la Niña , acompañando la carraca Santa María en la que se encuentra montó Cristóbal Colón . Juntos descubren el primer viaje de ida y vuelta entre el Nuevo Mundo y Europa .

Presentación

El Santa Anna , apodado La Pinta por los colores brillantes de su casco, mide unos 30 metros de largo por 8 m de ancho. Requiere 30 tripulantes. Impulsado por 2 velas cuadradas y una latina (186 m 2 en total), desplaza 75  toneladas .

Está construida en el astillero de Palos de la Frontera y elegida por el Capitán Martín Alonso Pinzón , quien la alquiló anteriormente, por sus cualidades náuticas. El alquiler de la expedición de Colón lo paga el ayuntamiento de Palos.

Primera travesía transatlántica

Al mando de Martín Alonso Pinzón, salió del puerto de Palos de la Frontera la noche del3 de agosto de 1492con la Niña y la Santa María . Poco tiempo después, a su llegada a Canarias , hubo que reparar la caña del timón dislocada. Christophe Colomb sospecha que los propietarios Gómez Rascón y Cristóbal Quintero, a quienes se alquiló y embarcaron, lo sabotearon para detener una expedición considerada demasiado arriesgada.

A las 2 en punto 12 de octubre de 1492, es de La Pinta que la gente grita: “  ¡Tierra!  »Por un joven marinero llamado Rodrigo de Triana , acercándose a la isla de Guanahani , probablemente San Salvador en las Bahamas .

Durante el viaje, Pinzón desobedece repetidamente las órdenes de Colón. En particular el21 de noviembre, cuando la Pinta se separa del resto de la flota frente a Cuba , su capitán obviamente quiere hacer sus propios descubrimientos. Pinzón se unió a Colón en6 de enero de 1493, mientras La Niña regresa a España ( la Santa María se ha perdido). Durante el viaje de regreso, el 12 de febrero , volvió a estallar La Pinta (¿tormenta o deseo de su capitán de llegar primero a España?). Pinzón toca España en el puerto de Baiona (en Galicia) el3 de marzoun día antes de Colón que ganó Lisboa. Los dos navegantes se encuentran en15 de marzoen Palos. Pinzón, quien contrajo una enfermedad en las Indias Occidentales, murió un mes después.

Reproducción de la carabela

Una reproducción idéntica del barco se realizó en la localidad de Baiona , en Galicia ( España ), donde hoy está amarrado y puesto a disposición del público. Por tanto, es posible visitarlo, por la cantidad de 2,00 €. Cada año, y según una tradición local, durante el mes de marzo , esta reproducción es llevada a alta mar , luego enviada al puerto de Baiona , acompañada de cientos de embarcaciones, para conmemorar el regreso de la Pinta de América . la3 de marzo de 1493 : esta costumbre se llama " Fiesta de la Arribada ", la celebración de la llegada .

Notas y referencias

Notas

  1. carabelas formaban parte de la tecnología protegida por un secreto de estado en Portugal , porque según la voluntad del rey Juan II , estos barcos no podían venderse ni prestarse a extranjeros sin su permiso.
  2. Es evidente que la carraca llevaba el nombre de Gallega (la gallega) durante su viaje al nuevo mundo en 1492. Fue Cristóbal Colón quien más tarde usaría " Santa María" cuando habló del barco .

Referencias

  1. http://www.navires-anciens.be/La_Pinta.html
  2. Cuaderno de bitácora de Cristóbal Colón.
  3. "  Museo da Carabela Pinta | Baiona  ” , en www.baiona.org (consultado el 6 de abril de 2016 )

Ver también