El Astrolabio , el primero del nombre, es un barco polar francés que hasta 2017 aseguraba la logística de Adélie Land en la Antártida y la de las misiones científicas francesas en las Tierras Australes y Antárticas Francesas (TAAF).
El barco tomó el nombre de dos barcos de famosos exploradores franceses, L'Astrolabe de La Pérouse y L'Astrolabe de Dumont d'Urville .
Propiedad de P&O Maritime , está autorizada por la administración de TAAF y por el Instituto Polar Francés - Paul Émile Victor (IPEV). Está registrado bajo la bandera de Kerguelen . Puede transportar 48 pasajeros en trece cabinas. 65 metros de largo, 12,80 metros de ancho y 4,80 metros de profundidad, cuenta con una plataforma para dos helicópteros Squirrel AS-350 . Está clasificada A1 súper buque polar con capacidad de hielo .
Aseguró sus rotaciones durante el verano austral hasta la base de Dumont d'Urville desde el puerto de Hobart en Tasmania hasta principios de 2017 .
Sus treinta años de historia épica polar se relatan en un libro, L'Astrolabe, le passer de l'Antarctique , escrito por Daphné Buiron y Stéphane Dugast (2017, ediciones E / P / A).
El Astrolabio fue reemplazado en el verano de 2017 por el buque patrullero y el buque logístico polar , encargado en 2015 a los astilleros Piriou en Concarneau, que toma su nombre.
Luego de su última rotación a principios de 2017 , ahora comenzará una nueva carrera en Papúa Nueva Guinea , fue comprado por 300,000 dólares por la ONG estadounidense JUCUM (Juventud con una Misión) y renombrado JuCUM Libertad. , Su nueva misión es ayudar a abastecer las islas muy aisladas del archipiélago de Papúa Nueva Guinea.
El nuevo Astrolabio , el segundo del nombre, ha estado en servicio desdeagosto 2017.
la 29 de octubre de 2010, uno de sus helicópteros Écureuil AS-350 a bordo que eran un piloto, un mecánico y dos miembros de la IPEV, se estrelló en el témpano de hielo debido a las malas condiciones meteorológicas a unos 100 km de la base Dumont en Urville, sin dejar supervivientes.