| Nacimiento |
1926 Toronto |
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| Nacionalidad | canadiense |
| Ocupaciones | Piloto , ingeniero , piloto de carreras |
| Deporte | Rally de coches |
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John Bird , nacido en 1926 en Toronto , es un ex piloto de rallies y copiloto canadiense .
Bird ingresó a las carreras de rally a fines del verano de 1957 a su regreso de Irak , su primer evento fue organizado por el MG Cars Club de Toronto, con Thomas Smith al volante.
Compitió principalmente en MG (1957-61), Chevrolet (1963), Volvo (1964-65) y Volkswagen , mientras trabajaba como profesor asistente en la Universidad de Ciencias y Técnicas Aplicadas de Toronto desde 1959, habiendo sido también asistente. profesor de física en la Facultad de Artes y Ciencias de Bagdad (Irak) de 1954 a 1959 (episódicamente durante los dos últimos años).
En virtud de su profesión científica, estaba más particularmente interesado en el enfoque matemático y aritmético necesario para la redacción de las breves notas resultantes de sus conclusiones (combinando un sentido innato de orientación en la carrera y un meticuloso análisis topográfico de los diversos terrenos ser cruzado). Para ello, disponía de una cantidad considerable de tarjetas Staff , pero en realidad muy poco equipo de navegación ( calculadoras ...), lo superfluo teniendo en cuenta el hecho de su capacidad cerebral de abstracción.
Gran aficionado a las 500 millas de Indianápolis , su mayor deseo habría sido participar en el rally de Montecarlo , deseo que no se cumplió por falta de financiación.
Su pasión por las carreras fue tal que llegó a intentar compartirla con sus propios alumnos, llegando a organizarse él mismo varias carreras de coches de rally dentro de su universidad, para mejorar sus habilidades de cálculo gracias a las condiciones de navegación propuestas.
Durante sus años más intensos de competencia, Bird pudo participar en hasta 20, incluso 25, eventos por año, logrando interrumpir sus actividades universitarias solo por un rally Shell 4000 .
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