Concejal de estado | |
---|---|
desde el 27 de agosto de 1975 | |
Prefecto de Rhône Rhône-Alpes | |
30 de octubre de 1972 -30 de marzo de 1974 | |
Max Moulin ( d ) Pierre Doueil ( d ) | |
Prefecto de Ille-et-Vilaine Bretaña | |
12 de julio de 1967 -30 de octubre de 1972 | |
Alexandre Stirn Olivier Philip | |
Prefecto de Hérault Languedoc-Rosellón | |
14 de marzo de 1964 -12 de julio de 1967 | |
Robert Pissère ( d ) Pierre Dupuch ( d ) | |
Prefecto de Aude | |
6 de septiembre de 1960 -14 de marzo de 1964 | |
Vitalis Cros Maurice Léon Lambert ( d ) | |
Subprefecto de Saumur | |
10 de julio de 1954 -1 st de febrero de 1956 | |
Secretario General de la Prefectura de Indre-et-Loire ( d ) | |
6 de marzo de 1950 -10 de julio de 1954 | |
Jefe de Estado Mayor ( en ) François Tanguy-Prigent | |
1 st de enero de 1946 -9 de diciembre de 1947 | |
Secretario General de la Prefectura de las Ardenas ( d ) | |
11 de enero de 1945 -1 st de enero de 1946 | |
Secretario General de la Prefectura de las Landas ( d ) | |
Octubre de 1944 -11 de enero de 1945 | |
Jefe de gabinete ( en ) Prefecto de las Landas ( d ) | |
26 de agosto -Octubre de 1944 | |
Presidente de SNCF |
Nacimiento |
4 de febrero de 1917 Versalles |
---|---|
Muerte |
2 de diciembre de 2008(en 91) Villejuif |
Nacionalidad | francés |
Capacitación | Escuela secundaria Pasteur en Neuilly-sur-Seine |
Actividad | Alto funcionario |
Premios |
Croix de Guerre 1939-1945 Comandante de la Legión de Honor (1974) Gran Oficial de la Orden Nacional del Mérito (1981) |
---|---|
Archivos guardados por | Archivos Nacionales (19930584/53) |
Jacques Pélissier , nacido el4 de febrero de 1917en Versalles y murió el2 de diciembre de 2008en Villejuif , es un alto funcionario francés. Prefecto, presidió la SNCF de 1975 a 1981.
Hijo de maestros, se graduó como ingeniero agrónomo . Estuvo brevemente en la Liberación, en el otoño de 1944, como jefe de gabinete de François Tanguy-Prigent , el nuevo Ministro de Agricultura, antes de unirse a la administración de la prefectura ese mismo año como jefe de gabinete del Prefecto de Landas . Luego fue nombrado prefecto de Hérault y Languedoc-Rosellón ( 1964 ), luego de Ille-et-Vilaine y Bretaña (1967), y finalmente de Ródano y Ródano-Alpes (1972).
En Junio de 1974, El primer ministro Jacques Chirac lo llama para encabezar su gabinete , después de haberlo designado, cuando era ministro del Interior, director general de su administración, Place Beauvau . Un año después, enAgosto de 1975, fue nombrado presidente de la SNCF para suceder a André Ségalat . En este cargo, debe hacer que la gente olvide este nombramiento considerado "político" y modernizar la imagen de la empresa. Sensible al ahorro energético, quiere favorecer el tren para el transporte de larga distancia o carga pesada, en detrimento de los servicios locales. También es hostil a la gestión de sus líneas por parte de las autoridades locales porque, según él, "no es defender el ferrocarril pensar que es necesario correr vagones con diez personas en él" . Fue bajo su presidencia que se construyó la primera línea TGV , la LGV Sud-Est . Será inaugurado apenas dos semanas después de su salida, habiendo llegado al poder el gobierno socialista dos meses antes, sin renovar su mandato enAgosto 1981.
Siempre cercano a Jacques Chirac, entonces alcalde de París, presidió la oficina de turismo de París de 1983 a 1996, y fue su asesor en Matignon , entre 1986 y 1988.