Jacques Bonsergent | ||||||||
Vista desde el muelle hacia la Place d'Italie con un tren MF 67 y equipamiento SIEL . | ||||||||
Localización | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
País | Francia | |||||||
Ciudad | París | |||||||
Ciudad | 10 º | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 52 ′ 16 ″ norte, 2 ° 21 ′ 38 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: X distrito de París
| ||||||||
Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 1 | |||||||
Tránsito anual | 2.477.876 viajeros (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 17 de diciembre de 1906 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 0804 | |||||||
Líneas) |
![]() |
|||||||
Correspondencia | ||||||||
Autobús |
![]() |
|||||||
Noctiliano |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() | ||||||||
| ||||||||
Jacques Bonsergent es una estación de la línea 5 del metro de París , situada en el 10 º arrondissement de París .
La estación está ubicada debajo del Boulevard de Magenta en Place Jacques-Bonsergent . Orientado aproximadamente a lo largo de un eje noroeste / sureste, se inserta entre las estaciones Gare de l'Est y République .
La estación está abierta en 17 de diciembre de 1906como el término norte de la línea 5 de Place d'Italie , reemplazando el término provisional de Place Mazas (ahora Quai de la Rapée ) para15 de noviembre de 1907, fecha de ampliación de la línea hasta Gare du Nord .
Como parte del programa RATP “ Renovación del metro ” , se renovaron los pasillos de la estación y la iluminación de la plataforma el18 de diciembre de 2003.
Debe su nombre inicial de Lancry a su proximidad a la rue de Lancry , que lleva el apellido del antiguo propietario del lugar en el que fue perforado en 1777: el Sieur Lancry.
La 10 de febrero de 1946, cambia su apellido a favor de Jacques Bonsergent , tras la atribución del nombre de Place Jacques-Bonsergent en la intersección de Rue Lucien-Sampaix , Rue de Lancry y Rue Albert-Thomas con Boulevard de Magenta, bajo el cual se establece la estación . Jacques Bonsergent fue un ingeniero de Arts et Métiers , el primero en ser fusilado en París durante la Segunda Guerra Mundial , a los 28 años, el23 de diciembre de 1940.
La estación es así una de las ocho de la red cuyo nombre fue cambiado al final de la Segunda Guerra Mundial para honrar la memoria de los combatientes de la resistencia que murieron por Francia, con Trinité - d'Estienne d'Orves ( línea 12 ) , Charles Michels ( línea 10 ), Coronel Fabien ( línea 2 ), Corentin Celton (línea 12), Guy Môquet ( línea 13 ), Corentin Cariou ( línea 7 ) y Marx Dormoy (línea 12).
En 2019 se estima la RATP , 2,477,876 viajeros han entrado en esta estación, que pone al 209 ª posición de los topes de la asistencia de 302.
La estación dispone de dos accesos formados por escaleras fijas:
Jacques Bonsergent es una estación de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro: las tiras de iluminación son blancas y redondeadas al estilo " Gaudin " del renacimiento del metro de la década de 2000, y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren los muelles y los tímpanos. , Mientras la bóveda está pintada de blanco. Los ejecutivos publicitarios son metálicos y el nombre está inscrito tanto en carácter policial parisino como en mayúsculas sobre placas esmaltadas. Los asientos son de estilo " Motte " en color naranja.
En el lado del muelle en dirección Bobigny - Pablo Picasso , cerca de la salida (lado sur), hay un conducto de ventilación cerrado por una rejilla cuyas barras delinean una Francia presa y armas blandidas hacia arriba.
La estación es atendida por las líneas 56 y 91 de la red de autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N01 y N02 de la red Noctilien .