Italia (metro de Rennes)

Italia

Una entrada a la estación.

Localización

País

Francia

Ciudad

Reno

Distrito

Italia

Habla a

Avenue d'Italie Calle España Calle suiza

geográficas coordenadas

48 ° 05 ′ 12 ″ norte, 1 ° 40 ′ 04 ″ oeste

Geolocalización en el mapa: Rennes

Caracteristicas

Posición en
relación al suelo

Bajo tierra

Carriles

Muelles

Bocas

Accesibilidad

sí

Histórico

Puesta en servicio

15 de marzo de 2002

Arquitecto (s)

Atelier Bernard Kohn y Atelier du Canal

Manejo y operación

Dueño

Metrópolis de Rennes

Operador

Keolis Rennes ( ESTRELLA )

Código de la estación

ITA

Líneas)

Correspondencia

Otras
lineas

Línea

Italie es una estación de la línea a del metro de Rennes , ubicada en la intersección de la avenue d'Italie y el eje formado por las calles de España y Suiza en el distrito de Italia en Rennes , prefectura de la región de Bretaña . En particular, sirve al centro comercial Italia y la planta de ensamblaje STMicroelectronics , así como al estadio Roger-Salengro y al centro cultural islámico.

Encargado en 2002, fue diseñado por los estudios de arquitectura Atelier Bernard Kohn y Atelier du Canal.

Es una estación, equipada con ascensores, accesible para personas con movilidad reducida.

Situación de la red

Establecida bajo tierra (trinchera cubierta), la estación Italie se encuentra en la línea a del metro de Rennes , entre las estaciones Henri Fréville (en dirección a JF Kennedy ) y Triangle (en dirección a La Poterie ).

Historia

La estación de Italia se pone en servicio el15 de marzo de 2002, cuando la línea a. Su nombre se origina en la avenue d ' Italie , que se encuentra cerca. Fue creado por los arquitectos de los talleres de Bernard Kohn y Canal, quienes diseñaron una estación en dos niveles: una taquilla en el nivel -1 y los andenes en el nivel -2. Está equipado para hacerlo accesible a personas con movilidad reducida (PMR).

Es la decimoquinta y última estación más transitada de la red con un tráfico diario acumulado de cerca de 5.957 subidas y bajadas en 2009 .

Servicio de viajeros

Acceso y recepción

La estación es accesible por dos accesos que dan a la taquilla, ubicada a ambos lados de las calles de España e Italia, escaleras flanqueadas por un ascensor cada una, que sirven directamente a los andenes, más una escalera mecánica para el acceso sur. Desde la taquilla, dos escaleras dan acceso a los andenes.

Dispone de dispensador automático de tickets y validadores de tickets .

La estación está equipada con puertas de acceso , operativas desde1 st de diciembre de 2020de forma concomitante con el nuevo sistema de emisión de billetes, con el fin de limitar el fraude. La decisión de modificación fue confirmada durante el consejo de30 de abril de 2015de Rennes Métropole .

Acceso al resort
Otra vista de la estación.
Los accesos de la estación en su entorno. Básicamente, el centro comercial.

Desierto

Italia cuenta con todo el tráfico de la línea.

Intermodalidad

Solo es atendido por la noche por la línea de autobús N2 .

Notas y referencias

(en) Robert Schwandl, “ Rennes ” , en http://www.urbanrail.net (visitada 15 de septiembre 2016 ) .
“ Italy ” , en http://www.metro-rennes-metropole.fr (consultado el 15 de septiembre de 2016 ) .
" Expediente de consulta pública anterior al DUP " , en http://metropole.rennes.fr ,julio 2011(consultado el 15 de septiembre de 2016 ) .
Jérôme Gicquel, “ Rennes: Gates, fin del billete de papel, precios… Qué cambiará en el transporte ” , en https://www.20minutes.fr ,27 de agosto de 2020(consultado el 22 de noviembre de 2020 )
" Fraude en Rennes: ¿cómo serán las puertas del metro?". Info - Rennes.maville.com ” , en www.rennes.maville.com (consultado el 4 de julio de 2016 )