Isaac Munroe San Juan | ||
Isaac M. St. John | ||
Nacimiento |
19 de noviembre de 1827 Augusta , estado de Georgia |
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Muerte |
7 de abril de 1880 White Sulphur Springs , estado de Virginia Occidental Muerto en acción |
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Lealtad | Estados Confederados | |
Calificación |
1 er Teniente (Ejército Walker) general de brigada |
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Años de servicio | 1861-1865 | |
Mandamiento |
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Conflictos | Guerra de Secesión | |
Otras funciones | Ingeniero civil | |
Isaac Munroe San Juan (19 de noviembre de 1827 - 7 de abril de 1880) es un general de brigada del Ejército de los Estados Confederados durante la Guerra Civil . Es abogado, editor de un periódico e ingeniero civil antes de la Guerra Civil e ingeniero civil después de ella. Como ingeniero, trabajó para Baltimore and Ohio Railway Company (principalmente en Maryland ) y Blue Ridge Railway Company en Carolina del Sur antes de la Guerra Civil. Después de la guerra, trabajó para los ferrocarriles de Louisville, Cincinnati y Lexington en Kentucky ; para la ciudad de Louisville, Kentucky ; y Chesapeake and Ohio Railway Company (principalmente en Virginia y West Virginia ).
Isaac M. St. John nació el 19 de noviembre de 1827en Augusta, Georgia Se mudó a Nueva York, Nueva York con sus padres, Isaac Richards St. John y Abigail Richardson Munroe St. John, y asistió a la Poughkeepsie Collegiate School. Se graduó de la Universidad de Yale en 1845 y se convirtió en abogado. En 1847, St. John se convirtió en editor del Baltimore Patriot . Fue ingeniero civil en Baltimore and Ohio Railway Company entre 1848 y 1855. Luego se fue a Carolina del Sur, donde se convirtió en ingeniero y gerente de construcción de Blue Ridge Railway Company entre 1855 y 1861.
Isaac M. St. John comienza la Guerra Civil Americana como soldado en la Guardia de Fort Hill de Carolina del Sur en Abril 1861. La3 de octubre de 1861, es ingeniero del Ejército de la Península . EnAbril 1862, fue el ingeniero jefe del general de brigada John B. Magruder en Yorktown, Va. , durante la campaña de la Península con el rango de capitán. La18 de abril de 1862, St. John se convierte en jefe de la Oficina de Salitre y Minería, cargo que se mantiene hasta 16 de febrero de 1865. En esta función, produjo suministros de armas cruciales, incluida pólvora y metales para el ejército confederado, incluso cuando el bloqueo de los puertos del sur por parte de la Unión se hizo cada vez más efectivo. Entre otras cosas, encuentra cuevas de piedra caliza que contienen salitre en los Apalaches del sur . Fue nombrado comandante, en la artillería confederada, el26 de septiembre de 1862 y el teniente coronel del cuerpo salitrero y minero, el 28 de mayo de 1863.
San Juan renunció al cargo de salitre y minería en31 de enero de 1864, porque el Senado Confederado lo acusa de proteger a los rebeldes . Se rechaza su renuncia y las acusaciones resultan falsas. Fue ascendido a coronel en15 de junio de 1864.
La 16 de febrero de 1865, por acto especial del Congreso Confederado, St. John fue ascendido a general de brigada y nombrado comisionado general de sustento debido a sus habilidades de suministro. Resuelve algunos problemas de suministro mediante adquisiciones directas, pero sus innovaciones llegan demasiado tarde en la guerra para tener un impacto significativo.
St. John está en libertad condicional en Thomasville, Georgia el1 st de junio de 1,865 mil y rápidamente se perdona el 19 de junio de 1865, después de prestar juramento de amnistía, el 18 de junio.
Después de la guerra, St. John fue ingeniero jefe de los ferrocarriles de Louisville, Cincinnati y Lexington de 1866 a 1869. Luego se desempeñó como ingeniero municipal durante dos años en Louisville, Kentucky. Se convirtió en ingeniero para Chesapeake and Ohio Railroad y, en última instancia, en jefe del departamento de minería e ingeniería.
Isaac Munroe St. John murió el 7 de abril de 1880en The Greenbrier en White Sulphur Springs, Virginia Occidental . Está enterrado en el cementerio de Hollywood , Richmond, Virginia.