Hyundai Nexo
| Hyundai Nexo | ||||||||
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| Marcos | Hyundai | |||||||
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| Años de producción | 2018 - | |||||||
| Clase | SUV | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | Hidrógeno | |||||||
| Poder maximo | 163 CV DIN | |||||||
| Tuerca maxima | 395 nanómetro | |||||||
| Peso y rendimiento | ||||||||
| Velocidad máxima | 179 kilómetros por hora | |||||||
| Aceleración | 0 a 100 km / h en 9.5 s | |||||||
| Autonomía | (WLTP) 666 kilometros | |||||||
| Chasis - Carrocería | ||||||||
| Carrocería (s) | 5 puertas | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | 4.670 milímetros | |||||||
| Ancho | 1.860 milímetros | |||||||
| Altura | 1640 milímetros | |||||||
| Distancia entre ejes | 2.790 milímetros | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Nexo es un SUV eléctrico producido por el fabricante de automóviles coreano Hyundai Motor en 2018 y alimentado por una celda de combustible de hidrógeno . Presentado en el CES de Las Vegas 2018, reemplaza al ix35 Fuel Cell y se comercializa en los Estados Unidos desde finales de 2018.
Historia
El Hyundai Nexo es la segunda generación del automóvil de pila de combustible del fabricante coreano.
Características técnicas
El Hyundai Nexo está equipado con un motor eléctrico síncrono de imán permanente de 120 kW ( 163 hp ) instalado en el eje delantero impulsado por una celda de combustible .
El Nexo recibe tres depósitos fabricados en fibra de carbono con una capacidad total de 156,6 litros para almacenar 6,33 kg de hidrógeno. Tarda unos minutos en llenarse de combustible.
El Nexo también cuenta con una batería de iones de litio de 1,56 kWh , fundamental para el funcionamiento de la tecnología de hidrógeno.
El SUV eléctrico tiene una autonomía de 666 km (estándar WLTP), con un consumo de 0,95 kg de hidrógeno a los 100 km.
Acabados
Notas y referencias
- Hyundai Nexo: manifiesto por el hidrógeno , Le Point
- Yves Maroselli, " Hyundai Nexo: demostración " , Le Point ,2 de noviembre de 2018