Autopista Homestead-Miami | |||
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Nombres antiguos | Complejo de deportes de motor Metro-Dade Homestead | ||
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Principales características | |||
Localización | 1 Speedway Boulevard Homestead , Florida 33035 Estados Unidos |
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Información del contacto | 25 ° 27 ′ 05 ″ norte, 80 ° 24 ′ 31 ″ oeste | ||
Geolocalización en el mapa: Florida
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Construcción | 24 de agosto de 1993 | ||
Apertura | 5 de noviembre de 1995 | ||
Dueño | Corporación Internacional de Autopistas | ||
Operador | Corporación Internacional de Autopistas | ||
Costo de construcción | $ 70 millones | ||
Formulario | Oval | ||
Capacidad | 65.000 asientos | ||
Eventos | |||
Serie de la Copa NASCAR
Ford EcoBoost 400 Serie NASCAR Xfinity Ford EcoBoost 300 ( pulgadas ) Serie NASCAR Camping World Truck Ford EcoBoost 200 ( pulgadas ) |
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Dimensiones | |||
Largo | 2,4 km (1,5 millas ) | ||
Inclinación | Gira de 18 ° a 20 ° Líneas rectas 3 ° |
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Mejor vuelta (2006) | |||
Hora | 24.462 s | ||
Piloto |
Sam Hornish Jr.Verizon IndyCar Series (en) |
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Estable | Penske Racing | ||
El Homestead-Miami Speedway es un circuito de carreras de tipo ovalado ubicado en Homestead en el estado de Florida en los Estados Unidos .
Desde 2002, el circuito ha albergado la última carrera de la temporada de los tres campeonatos de NASCAR (la Copa, el Xfinity y el Camping World Series). este ya era el caso de la Serie Xfinity (en ese momento llamada NASCAR Busch Series) desde la temporada de 1995.
Siendo The Ford Motor Company el patrocinador de estas tres carreras, fueron rebautizadas en función y las carreras que se desarrollaban el mismo fin de semana, esta fue bautizada como Ford Championship Weekend.
Es un circuito de tipo intermedio en forma de "0" de 1,5 millas (2,4 km ) con peralte moderado. Tiene muchas tribunas que ofrecen 65.000 asientos.
Las líneas de puntos grises representan las pistas de las otras carreras, las delgadas líneas grises representan el acceso a boxes.
El Speedway fue construido, con la ayuda del promotor Ralph Sánchez, como parte de un plan de recuperación integral para la ciudad de Homestead, que había sido devastada por el huracán Andrew . El trabajo comienza en24 de agosto de 1993, exactamente un año después del huracán. El sitio abrió en noviembre de 95 con la última carrera de la temporada de la NASCAR Busch Series (actualmente Xfinity Series). Esto permaneció en el programa y se unió en 2002 a una carrera de la NACAR Winston Cup Series y una carrera de Craftsman Truck Series , ambas también correspondientes a la última carrera de sus campeonatos. Desde 2002, este fin de semana se llama Ford Championship Weekend (en) .
La primera carrera del Campeonato CART se celebró en el circuito en la primavera de 1996.
La pasarela refleja el art deco del cercano distrito de Miami Beach con un uso liberal de colores como el azul, el violeta y el plateado. Aunque la pista se consideró estéticamente exitosa desde el principio, la carrera en sí no se consideró muy buena. La pista era un óvalo de cuatro vueltas de forma rectangular como el Indianapolis Motor Speedway , este circuito y Miami Beach fueron desarrollados por Carl G. Fisher . Sin embargo, al ser más corto el circuito Homestaed, no se pudieron reproducir allí las características de las carreras disputadas en Indianápolis. En cambio, las cubiertas y las curvas cerradas y planas dificultaban los adelantamientos y reducían drásticamente la velocidad de los coches. La geometría del circuito también creó ángulos de colisión desfavorables. En 1996, los gerentes intentaron corregir estos problemas ensanchando la pista 7,3 metros (24 pies) en los giros. La película Super Speedway se filmó en la pista antes de que la pista se reconfigurara en un óvalo. Durante el verano de 1997, se concibió un proyecto de reconfiguración de $ 8,2 millones para transformar los giros que modifican el circuito en forma de rectángulo en un óvalo continuo tradicional.
En 2003 se modificó la pista, se cambiaron los giros y ahora tenía varias inclinaciones. En 2005, se equipó con iluminación, lo que permitió carreras nocturnas. Estas renovaciones atraerán a los fanáticos y, desde entonces, varias carreras terminarán con brechas reducidas, incluida la de 2005 con una pelea cerrada en la última vuelta entre Greg Biffle y Mark Martin .
La 26 de marzo de 2006, Paul Dana , pilote en Indy Racing League décède des suites de blessures fatales encourues à la suite d'un accident (collision à haute vitesse - 346 km/h ) avec la voiture d'Ed Carpenter survenu lors de la séance de warm up de la carrera. Otros pilotos en el circuito mueren como John Nemechek (en) durante una carrera Craftsman Truck Series the16 de marzo de 1997y Jeff Clinton durante una carrera de Grand-Am enMarzo de 2002.
En 2009, Homestead ha acogido un total de cinco temporada de carreras definitiva, la carrera GAINSCO Auto Insurance Indy 300 (en) el campeonato IRL IndyCar y la carrera de la Serie Rolex Sports Car campeonato Grand-Am se movieron en octubre en lugar de lo que tradicionalmente encuentra al principio de la estación. A partir de entonces, el IRL IndyCar interrumpirá su carrera en el circuito de Homestead, mientras que la carrera Grand-Am recuperará su lugar a principios de la temporada.
Detrás de la tribuna principal se encuentra el Homestead RC Raceway para automóviles controlados por radio . Este circuito fue utilizado para albergar la competencia IFMAR Worlds (in) 2011 para autos pequeños en el formato 1: 8.
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Tipo | Distancia | Con fecha de | Piloto | Chasis / motor | Hora | Velocidad media | ||
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en millas | en km | mph | km / h | |||||
En clasificación (más de 1 vuelta) | 1,5 | 2,39 | 25 de marzo de 2006 | Sam Hornish Jr. | Dallara / Honda | 24.462 s | 218,539 | 351,704 |
En carrera (más de 200 vueltas) | 300 | 477.975 | 10 de octubre de 2009 | Dario Franchitti | Dallara / Honda | 1 h 28 min 28 s 3117 | 201,432 | 324,173 |
Registro | Estación | Con fecha de | Piloto | Marcos | Hora | Velocidad media ( mph ) |
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Serie de la Copa NASCAR | ||||||
En la clasificación | 2014 | 14 de noviembre | Brad Keselowski | Vado | 29.795 s | 181.238 |
Corriendo (400 millas) | 2012 | 14 de noviembre | Jeff Gordon | Chevrolet | 2 h 51 min 14 s | 142,245 |
Serie NASCAR Xfinity | ||||||
En la clasificación | 2004 | 20 de noviembre | Casey mears | Esquivar | 30.348 s | 177.936 |
Corriendo (300 millas) | 2001 | 10 de noviembre | Joe nemechek | Chevrolet | 2 h 16 min 10 s | 132,191 (antes de la reconfiguración) |
Serie Camping World Truck | ||||||
En la clasificación | 2007 | 16 de noviembre | Jon Wood (en) | Vado | 31.180 s | 173.188 |
Corriendo (200 millas) | 2002 | 15 de noviembre | Ron Hornaday Jr. (en) | Chevrolet | 1 h 30 min 30 s | 133,260 (antes de la reconfiguración) |
+ gana | 3 | Greg Biffle , Tony Stewart y Denny Hamlin |
+ de Top5 | 11 | Kevin harvick |
+ del Top10 | 17 | Kevin harvick |
+ salidas | 20 | Kurt Busch , Kevin Harvick , Jimmie Johnson , Matt Kenseth |
más polos-posición | 3 | Denny hamlin |
+ vueltas completadas | 5344 | Kevin harvick |
+ toma la delantera | 615 | Carl Edwards |