HNLMS O 10

HNLMS O 10
horas. O 10
Imagen ilustrativa del artículo HNLMS O 10
El O 10
Tipo Submarino
Clase 0 9
Historia
Servido en  Marina Real Holandesa
Patrocinador Koninklijke Marine
Constructor Koninklijke Maatschappij De Schelde
Astillero Vlissingen
Ordenado 9 de agosto de 1921
Quilla colocada 24 de diciembre de 1923
Lanzamiento 30 de julio de 1925
Puesta en servicio 1 st de septiembre de 1926
Estado Retirado el 11 de octubre de 1944
Vendido para desguace en octubre de 1946
Tripulación
Tripulación 29 marineros
Características técnicas
Largo 54,66 metros
Maestría 5.7 metros
Calado 3,53 metros
Cambiando 526 t (superficie)
656 t (buceo)
Propulsión 2
motores diesel 2 motores eléctricos
2 hélices
Potencia 900 hp (672 kW) en superficie
500 hp (372 kW) en buceo
Velocidad 12 nudos (22 km / h) en la superficie
8 nudos (15 km / h) al bucear
Profundidad 60 m
Funciones militares
Armamento 2 tubos de torpedo de 533 mm y 2 tubos de torpedo de 450 mm en la parte delantera
1 tubo de torpedo de 450
mm en la parte trasera 1 pistola de cubierta de 88 mm
1 ametralladora de 12,7 mm
Esfera de acción 3500 millas náuticas a 8 nudos (6500 km a 15 km / h) en la superficie
25 millas náuticas a 8 nudos (46 km a 15 km / h) bajo el agua

El HNLMS O 10 o Hr.Ms. El O 10 ( número de banderín : P10 ) era un submarino de la clase O 9 del Koninklijke Marine ( Marina Real de los Países Bajos) que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial .

Historia

El submarino se ordenó el 9 de agosto de 1921 y su quilla se colocó en Amsterdam en el astillero Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij el 24 de diciembre de 1923. El lanzamiento tuvo lugar el 30 de julio de 1925. El 1 de septiembre de 1926 se botó el barco. comisionado en la Armada holandesa.

En 1927, el O 10 , O 11 , Hertog Hendrik , Z 5 , Z 6 , Z 7 y Z 8 fueron a Noruega .

En 1928, el O 10 , Hertog Hendrik , Z 5 , Z 6 y Z 7 hicieron un viaje al Mar del Norte y visitaron Edimburgo . En 1929, el O 10 , O 9 , Jacob van Heemskerck , Z 5 y Z 6 , fueron al Mar Báltico para hacer ejercicios. Al año siguiente, el 30 de julio de 1930, el O 9 , O 10 , Jacob van Heemskerck y Witte de With fueron a Amberes.

En 1931, los O 10 , O 9 , O 8 , Jacob van Heemskerck , Z 7 y Z 8 fueron nuevamente al Mar Báltico para hacer ejercicios. En 1936, regresó a la Báltico con sus vasos individuales ( barcos gemelos ) Y 9 y Y 11 y la Hertog Hendrik y Z 5 . En 1939, el O 10 y sus barcos gemelos O 9 y O 11 se incorporaron a la división costera. Formaron la parte ofensiva de la defensa costera holandesa.

Del 9 al 11 de mayo de 1940, el O 10 y el O 9 patrullaban la costa de los Países Bajos. Durante esta patrulla, el O 9 fue atacado por aviones militares alemanes. El 12 de mayo de 1940, con el O 9 y un remolcador, los O 10 huyeron al Reino Unido a donde llegaron el 15 de mayo de 1940.

Durante la guerra, patrulló el Canal de la Mancha , el Océano Atlántico y el Golfo de Vizcaya . De julio a agosto de 1940, el O 10 se une a la 7 ª flotilla de entrenamiento a Rothesay en Escocia y se utiliza como un barco objetivo para la formación con el sistema ASDIC . Fue trasladado a la 9 ª flotilla en Dundee donde se desempeñó desde el 30 de agosto 1940 hasta julio 1944.

El 11 de octubre de 1944, el O 10 fue puesto fuera de servicio y en septiembre de 1946 fue dado de baja. En octubre de 1946 se vendió como chatarra.

Comandantes

Flotillas

Patrullas

Premios

El HNLMS O 10 no hundió ni dañó ningún barco enemigo durante el servicio activo.

Ver también

Notas

  1. El prefijo internacional para la Armada Holandesa es HNLMS (Su Majestad de Holanda). La Marina Real de los Países Bajos utiliza los prefijos Zr.Ms. (Zijner Majesteits) cuando un rey está en el trono y Hr.Ms. (Harer Majesteits) cuando se trata de una reina, ambos tienen el significado de (barco) de Su Majestad.

Referencias

  1. "  holandeses Submarinos: El submarino O 10  " , en dutchsubmarines.com ,2012(consultado el 3 de septiembre de 2013 )

Fuente

Bibliografía

Vínculos internos

Enlace externo